Probleme Tehnice Logan II

[jelly]

Acum am inteles fratioare, nu am stiut ca DRL-ul sunt aceleasi becuri si pentru pozitie, am crezut ca sunt becuri separate.

[M.FLORIN]

Acele drl-uri sunt in becul de pozitie - becul de pozitie este de fapt un bec de frana spate care are doua faze in el ... iar siguranta este comuna cu faza scurta ... deci nu merge sa le opresti decat din UCH. Si ca o noutate se pare ca tot de acolo se poate seta si intensitatea lor - asta o sa o detaliem la momentul potrivit in sectiunea cu lucruri pe care nu le-am descoperit inca la noul logan.

[stoicanu]

Bagi tensiune mai mare pe pini de la luminile de zi ca sa le arzi si o sa mearga numai pozitia.
La becurile cu doua faze nu se ardea cel mai des faza scurta si mutai becul pe lunga.

[M.FLORIN]

eh ash ... pui un bec cu o faza si gata - ca se gasesc si becuri din alea - iar faza functionala e doar cea de pozitie ,,, si gata

[jonnie007]

dar ce aveti de DRL? nu va plac? sunt pt siguranta tuturor! am mai intalnit gaste pe ploaie torentiala care nu avea nimic aprins si sansele sa fie luati "in brate" sunt mari de tot!

[djxhouse]

nu e vb ca nu ne plac. chiar sunt foarte dar foarte utile.
Dar mai sunt cazuri cand noaptea trebuie sa te furisezi prin intuneric sau sa stai noaptea in intuneric pe loc, cu motorul pornit.
atunci ce faci?

[M.FLORIN]

... te duci pe jos ... si iti iei o haine mai groasa pe tine.
Dupa cum spuneam si mai sus ... singura varianta - fara modificari hard - e din soft-ul masinii.

[stoicanu]

Cel mai bine tu duci cu un logan 1 si nu mai ai probleme.

[jonnie007]

la alte marci poate fi dezactivat de la o comanda din bord... ce-i drept parca nu e ok...sa stai 2 ore cu motorul pornit si DRL sa "faca lumina"

[einstein1984]

Daaa, sigur ca se pot dezactiva. La ce marca? Asta e si ideea, sa nu UITI sa aprinzi faza, se aprind ele automat cu pornirea motorului.

[M.FLORIN]

nici eu nu am auzit pana acum ca drl-urile sa se poate stinge printr-o comanda din buton.

[jonnie007]

la skoda rapid se poate dezactiva einstein!
"Functie DayLight cu posibilitate de dezactivare"

[stoicanu]

Nu cred ca este o proble tehnina DRL-ul.
Uni plang dupa el si isi pun fel de fel de becuri si alti ca il au nu sunt multumiti.
Eu zic sa inchidem subiectul DRL ca iar vine omul negru si imparte cartonase.

[Ivan Marian]

Hai ca va dau eu un PONT,,urmariti firul de alimentare al DRL-ului si pe ala inseriati un butonel tras pe undeva prin bord.
Cand vrei sa stai cu motorul pornit pe undeva prin intuneric cu luminile stinse, pur si simplu taiati alimentarea din acel buton si cu asta basta.

Ps,,in legatura cu prietenul meu care are acel clampanit cand ia stanga de volan un sfert de tura, un Dorel ia zis ca trebuie unsa cu vaselina piesa aia de clampane si gata, problema dispare.
Intradevar,,clampanitul a disparut, dar trebuie asteptat inca verdictul inJinerilor de la Dacia ca sa vada daca piesa este defecta sau nu.

Morala...De aici incolo tot ce clampane/tacane la masina trebuie dat cu vaselina/ulei din abundenta

[stoicanu]

Aviz celor care ridica masina din reprezentanta verificati presiune in roti , eu am avut 3,5 bar si nu stiam dece zdrungina asa rau .
Un prieten a avut chiar 4 bar cica asa se face presiunea din fabrica.