Intrebari Logan 2

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Da...intr-un fel il inteleg pe Alltricks ca nu s-a uitat..si s-a grabit (deh...stiu cum era senzatia ). Dar masina facea asa de la inceput...trebuia refuzat. Ma rog...mortii cu mortii vii cu vii...

    Seba dap...garantia este garantie...eu inca n-am inteles...nu rezolva? nu vor sa o rezolve? cauta nod in papura? Sau au spus ca se rezolva? Nu ca n-au rezolvat in 30 secunde.
    N-am avut experiente cu astia din serverin...in afara ca am prieteni din zona. Dar am mai auzit de povesti cu diversi dealeri ce fac magarii (chiar aici ceva pe forum...cu un tip ce cumparase masina...si masina era in nu's ce depozit si cacaturi de genul asta). Vina dacia apare aici daca nu sanctioneaza/rezolva problema cu dealer-ul respectiv.

    Comment


    • stai linistit, ca nici autoeuropa timisoara nu-i vreun monument. au refuzat sa-mi puna ulei elf pe motiv ca ala se baga doar in renault-uri l-am luat pe seful de service de mana si l-am rugat sa-mi citeasca cu voce tare ce scrie pe motorul loganului, dupa care mi-au pus ulei elf. la o revizie m-au programat intr-o sambata dimineata, dar au uitat sa treaca numele meu in caiet, era doar o rampa rezervata si nestiind pentru cine e, am asteptat juma' d eora ca poate vine altcineva. altceineva cine? cum va dati seama ca e pt ala rampa sau pt mine, daca nu scrie nici un nume? am sunat la vocea clientului, m-au bagat instant la revizie. le-am zis ca scartaie ocazional incuitoarea de la usa soferului si in ziua aia n-aveau om sa unga incuietoarea. m-au chemat dupa doua zile, fara certificat de garantie, fara acte de intrare in service, mi-au uns incuietoarea, au schimbat masticul la fata de usa, spalat masina, pt ca aveau actiune deschisa la pitesti. in 2 ore m-a sunat dacia sa confirm ca problema a fost rezolvata, ca desi era programare in sistem, masina nu figura ca a intrat in service. deci se poate...anul trecut, la schimbarea distributiei, n-au comentat nimic cand le-am zis ca vreau cu piesele mele. manopera ca la service-urile de coltul blocului (300 lei vs 280 la noname), factura, garantie, tot ce trebuie, ca la mercedes. cafea, biscuiti, m-au lasat sa stau langa masina...parca era alta firma. au inceput ei de unde sunt discurile, cum de-s gaurite, ce arcuri am, cat e de coborata, scutura, e ok, de ce placutele lasa mult praf, suna fain fara intermediara. alta viata, ca-n reclama
      Last edited by Seba; 17 November 2016, 11:02.
      Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

      Comment


      • Seba stop./..n-am spus ca sunt un monument. Eu inca n-am avut probleme cu ei (bine...n-am mai facut o revizie la ei de vo 7 ani...si prima probabil o sa fie prin martie la revizia de 20k)...dar sper sa nici n-am prea multe tangente cu ei (ceea ce doresc la toata lumea de altfel...ca de asta am cumparat masina noua)

        Comment


        • In reprezentanta din Bucuresti, la livrare sau ulterior a disparut o garnitura la filtrul de aer. La prima revizie am constat si cei din Alexandria mi-au zis ca lipseste si este posibil sa o fi taiat fabrica. Dupa vreo 6 luni, am vazut ca altii colegi au acea garnitura am facut o sesizare de unde am cumparat masina. Tipul de la garantie mi-a zis ca nu se mai pune incepand cu masina vanduta mie. Nu l-am crezut, am facut sesizare la VC, si-au cerut scuze si le-am zis ca nu stau sa verific fiecare garnitura cand iau masina de la ei si ca reprezentanta este interfata Dacia - client. Mi-au zis sa ma duc sa vorbesc cu tipul de la garantie sa comande acea piesa (carcasa filtru de aer si filtru de aer). Evident ca m-a luat in suturi ca cei de la VC habar n-au. Apoi am sunat la VC, l-am reclamat si intr-o saptamana a sosit elementul. M-a sunat un consilier sa ma duc sa-l schimbe. Nu am putut sa ma duc imediat si la 3 zile m-a sunat tipul de la garantie, rugandu-ma sa ma duc sa-l inlocuiasca mai repede sa termine circul.
          De multe ori, reprezentanta incearca sa prosteasca clientul, poate o renunta la demers, sa-si mai ceara drepturile aferente garantiei. Din pacate, Dacia sufera la capitolul imagine si este o situatie in care se complace.

          Comment


          • Poate mi se pare, dar am impresia ca in softul lor, cei de la Dacia pun o eticheta clientului, in intervalul de la fraier care inghite tot la scandalagiu notoriu.
            Pentru ca dupa primele 2 meciuri cu ei, atitudinea lor s-a schimbat in mai bine fata de cum era.

            Comment


            • aris86 este si greu cand ai foarte multi dealeri...si de multe ori si clienti rau voitori. Este un proces anevoios de control...si foarte costisitor...si cu cat este mai are...cresc sa numarul de erori. Si din nefericire nu este sistemul dacia devina, este o problema generala in toate domeniile...si asta se datoreaza faptului ca functionam intr-un sistem financiar...unde o firma ca sa supravietuiasca trebuie sa aibe profit, ca sa aibe profit, trebuie sa aibe cheltuieli mai mici decat incasari.

              mr.K la ce rubrica esti? :P
              Eu am apelat cred ca de doua ori la vocea clientului...si in ambele dati au fost ok cu mine. Bine...nici n-am fost pornit pe scandal...doream doar rezolvate niste probleme...care s-au rezolvat (nimic grav...)

              Comment


              • Originally posted by Alltricks View Post
                Salut,
                Ca si istoric,masina a fost comandata de către cineva care a vrut sa ia 3 bucati si nemaiavand destui bani a luat doar doua si asta a ramas la ei pe stoc,fiind comandate undeva in luna August.Eu cand am incercat sa o cumpăr,am asteptat doua saptamani ca sa o scoata de pe numele aluia si am ajuns sa dau mailuri la VC ca mi se parea ca nu se mai rezolva situatia,ajunsesem sa ma rog de ei sa-mi ia banii.
                Masina s-a comportat asa de la inceput,nu ma sui pe borduri cu ea,nu o forjez,nu iau gropi....doar ca nu am bagat in seama,fiind prea incantat.
                Nu stiu ce presiune am in roti,dar azi ajung la Peco si masor,ca si eu sunt curios.
                Cand am fost sa ridic cartea masinii,l-am intrebat pe un nene despre jante,daca au senzori in ele si mi-a spus ca e posobil si l-am intrebat si de faza asta si se uita la mine crucis,spunandu-mi ca nu intelege ce vreau sa-i explic,dar sa fac o programare si se uita baietii!
                Drumuriile din Oras sunt mai mult decât bune,o singura portiune este proasta,lucreaza la ea scum,deci faza cu drumul pica.
                Si cu fosta masina tot pe Drumuriile astea umblam si nu facea la fel.
                O fi de vina faptul ca servo este si mecanic?Pe fiat era electric..
                cineva a comandat 3 masini si a luat numai 2, asta pe care o are alltricks a ramas la ei in stoc. Cel putin asta e povestea care i-au bagat-o pe nas ...
                Alltricks, daca masina e la ei sa nu te duci sa o iei. Cum pana mea sa iei o masina defecta, care se pare ca nu intra in viteza a 2 a, directie bulita, usi care nu se inchid bine ...
                Ai dat bani pe un produs neconform, masina este la ei, trebuie sa o repare pe garantie ! Punct, nu se mai dicuta nimic pe tema asta. Din pacate alta masina noua ( cu toate ca asa ar fi normal ) nu cred ca vei vedea decat daca ii ataci in instanta, foarte complicat, de durata, stres nervi ...
                Imi pare rau de ce ti se intampla, mai ales ca esti consatean de-al meu.

                Comment


                • GuGu21 ce ma dernjeaza la povestea asta (in afara faptului ca All luat masina...si stia starea ei)...este ca dealer-ul nu a rezolvat problemele inainte sa-i dea masina. Si aici nu-mi pare normal...
                  Eu cand m-am dus sa-mi ridic masina...radeam cu dealer-ul..ca daca ceva nu este ok...eu nu o misc din loc...sa se descurce (am avut bafta...era totul ok). Masina trebuia sa fie conforma...punct. Si da...aici este o problema mare...si trebuie tras de urechi producatorul...ca sa urecheze dealer-ul.

                  Comment


                  • mr.K la ce rubrica esti? :P
                    Eu am apelat cred ca de doua ori la vocea clientului...si in ambele dati au fost ok cu mine. Bine...nici n-am fost pornit pe scandal...doream doar rezolvate niste probleme...care s-au rezolvat (nimic grav...)
                    Nu la VC ti se pune eticheta, acolo oricum sunt niste gagici care vorbesc din wikipedia, simple operatoare de call center, fara cunostinte tehnice, parerea mea. Preiau niste apeluri, ca secretarele.

                    La reprezentanta esti catalogat.

                    Comment


                    • Corect, in reprezentanta, daca te stiu ca esti in stare sa le faci si reclamatii la OPC, VC sau altceva, nu doar sa-i ameninti, te trateaza altfel. Personal, directorul nou de la caroserie, dupa cel anterior a fost destituit dupa reclamatiile unui coleg de pe forum, a venit sa discute cu mine amiabil si sa rezolve problemele pe garantie cat mai rapid.

                      Comment


                      • bolovane, nu poti si tu sa-ti pui alt nume, sincer cand ma adresez tie simt ca te jignesc departe de mine o asemenea intentie
                        Deci alltricks a luat masina noua ( a platit pret intreg ) si dupa ce a iesit cu ea pe poarta reprezentantei au inceput problemele ... I-am citit postarile, a luat masina noua, d-aia e si suparat si cred ca oricare din noi am proceda exact ca el. Cum panea mea sa-ti dai masina in service si sa-ti zica sa te duci s-o iei pana vad ei ce pot sa-i faca, asa ceva ...
                        Ca-mi vine sa ma duc eu peste ei si sa-i iau la palme ...

                        Comment


                        • GuGu21 gogule...sunt de la tara...taran cu acte in regula...singurul lucru care ma jicneste pe mine este fluturasul de salar...dar si cu aia m-am resemnat. Ba la cat sunt de vesdel din firea mea...imi este teama eu sa nu jicnesc prea mult...
                          Ti-am spus, eu il inteleg pe alltricks. Si inteleg totoata intamplarea (chiar nefericita in cazul lui). Eu daca eram in locul lui..nu ridicam masina (sunt mai cu capsa pusa asa de felul meu)...Daca am ea o sa faca figuri...o las acolo...si sa ma sune doar daca au rezolvat problema...si sa nu treaca cele 30 zile legale...nu de alta...dar imi trimit nevasta la inaintare .
                          Sunt curios cum evolueaza situatia...in mod normal...eu zic ca-i rezolva asta problema...si in timp util. Clar are o mare problema masina aia (scuze alltricks ca m-am rastit la tine...stiu ca esti frustrat si ai si de ce...ai dat o caruta de bani pe o caruta de probleme...conform vorbei...de la extaz la agonie..ori cine era in locul tau frustrat...dar daca se rezolva...doamne ajuta)

                          Comment


                          • Salut. De cateva zile am observat ca indicatorul de schimbat viteze nu mai functioneaza cum trebuie in treapta a 4-a, se aprinde la intre viteza de 55 - 57 km/h si dupa se stinge...chiar daca urc in viteza lin pana la 80km/h... si dupa schimb in treapta a 5. Problema asta o am dar intre treapta 4 si 5. A mai patiti careva asa ceva? Se poate rezolva?

                            Trimis de pe al meu SM-G800F folosind Tapatalk

                            Comment


                            • Din ce am obs. nu exista o valoare standard de schimbare....cand sunt la drum intins ...plan...imi apare la o viteza x....cand sunt in panta la alta viteza...deci banuiesc aici ca masinuta compara viteza, cuplu, etc...habar n-am...poate zic gresit dar asta am obs. eu...Oricum nu tin cont cand vrea ea sa schimbe...totul e sa simti masina....
                              Last edited by McDan; 17 November 2016, 12:01.

                              Comment


                              • gsi functioneaza in baza indicelui d esarcina al motorului (sau asa ar trebui sa functioneze). oricum nu-i exact, e informativ. am patit pe jetta si pe passat sa-mi ceara a 4-a in panta la 40km/h si cadn dadeam a 4-a, zicea sa-i dau a 2-a, apoi a 3-a, apoi a 4-a. iar a2-a, etc oricum nu conduci masina dupa ala, ca ajungi sa te certi cu softul masinii
                                Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google