Coduri Eroare Logan 2

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Va las si citeva atasament legate de calculatorul de injectie.
    Attached Files

    Comment


    • Originally posted by Gil26 View Post
      Codul de eroare DTC031509 se refera la senzorul punct mort superior (PMS sau TDC) si nu la senzorii pedala sau cruise control care au alte coduri de eroare, era bine daca se oferea si o captura din CanClip in care sa se vada tot ecranul pentru ca la un L52 din 2014 Euro5 D4F(732) versiunea de soft injectie si layoutul electronic poate sa difere (dar se poate verifica macar culoarea mufei din calculatorul injectie), atasez totusi cateva capturi poate sunt de folos si altora, cu mentiunea ca pe forumuri au mai fost cazuri la modelele Dacia /Renault cand programarea senzorului PMS a esuat din diferite motive, nu s-au facut /respectat toate verificarile si conditiile …

      PS: iar "Restul mașinilor cu 1,2 euro5 fără CCSL și implicit fără senzor la pedală cum naiba nu au erori și pot face procedura fără probleme​" ramane valabil
      Vreau sa-mi spui daca nu cumva procedura dinamica de relearn ar trebui facuta pe elevator? Min 4000 rpm in tr3 apoi lasata sa scada pina la 1200 rpm? Eu faceam procedura in mers pe strada si cind o lasam sa scada cind ajungea fix la 3000 rpm in aprindea check engine!!

      Comment


      • Volanta are niște dinți, te interesează numărul lor 58, și starea de curățenie (poate ai rugină între 2 doi dinți).
        Injecție cu soft problematic, mai sunt 2 versiuni peste aia care o are acum, dar chiar și asa tot nu o va învăța.

        Procedura se face dinamic, cu mașina pe 4 roți, simpla întrebare de mai sus demonstrează că nu știi cum funcționează o mașină (diferențial, ASR, ESC) - ridică mașina pornită pe elevator (chiar și 5cm fată de sol) și încearcă - abia apoi răspunzi la fraza asta.
        Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.

        Comment


        • Daca as fi super bazat as rezolva direct si nu as mai intreba pe forum ca sa astept raspuns de la toti prostii care se cred mari invatati. Daca vrei sa fii om si sa ma ajuti cu un sfat bine daca nu dute-n pana mea de prost. Ti-am spus de mai multe ori ca nu cred ca are de a face volantul deoarece trebuia sa am probleme in toata plaja de turatii chiar si la pornire
          Last edited by usr1; 5 hours ago.

          Comment

          Working...
          X
          Anulare DPF
          Politica de Securitate Google