Problema Racire Motor 0.9 Tce

[sergio]

probleme

am schimbat si radiatorul , problema persista .

Aceeași problemă o am si eu.Am verificat pompa apa,schimbat termostat,capac vas expansiune,radiator nou.Cu termostatul anulat merge ok.Daca rezolvi problema intre timp sa ne spui si noua.

[anduvirgil]

Postul 29 https://www.loganclub.ro/forum/forum...75#post2526375

„era vorba de racitorul de ulei care era infundat cu impuritati si nu permitea lichidului de racire sa ajunga la termostat si sa l deschida”

[i7r9i]

Salut!
La Logan 2017 0.9 tce gpl de fabrica s-a aprins pentru scurt timp martorul de temperatura motor, cel rosu, desi GMV mergea. Am schimbat in decurs de 1500 km pompa apa, termostat cu carcasa, cutie distribuitoare de apa, radiatorul, termoflotul (a bagat ulei in apa). Imi mananca apa . Am schimbat bujiile la revizie si nu pareau sa miroase a apa fiarta.
Masina are 420 000 km si la 10 000 nu mananca ulei si merge rotund.
Voi ce pareri aveti?

[george.sce]

Defect clasic, garnitura chiulasa arsa.
Stie orice mecanic bosorog cei care inca mai traiesc. Astia noi decit cu laptop nu stiu ce e aia garnitura de chiulasa

[Ionutsy]

Salut!
La logan 0.9tce 2018 cum se poate schimba cel mai ușor termostatul? Cu demontare alternator sau demontare galerie admisie +tot ce e pe deasupra?

[Gil26]

Atasat cateva capturi, poate te ajuta, sau pe alti colegi de forum:

(iar dupa schimbare trebuie completat cu lichid de racire si aerisit circuitul in mod conform, grija ca si la motorul H4B408 sunt trei aerisitoare: pe conducta de la aeroterma, cutie iesire apa si radiator)

[theomaverick]

Salut!
La logan 0.9tce 2018 cum se poate schimba cel mai ușor termostatul? Cu demontare alternator sau demontare galerie admisie +tot ce e pe deasupra?

Greu se schimbă dar fara să demontezi alternator sau galerie.
Se poate, am făcut eu asta recent.

[Ionutsy]

Am schimbat termostat cu demontarea galeriei de admisie și toate furtunele de deasupra, este ceva de munca, dar asta este metoda cea mai ok. Ca defect termostatul vechi a rămas pe circuit deschis și nu mai ajungea temperatura apei la 3 linii stătea la 2,dupa ce am dat jos termostatul vechi, lam spart sa vad care a fost defectul și ce credeți,garnitura din interiorul carcasei care este pe termostat s-a rupt și el nu mai închidea bine. Eu bănuiesc ca din cauza ca în urma cu 2 luni sa dus termoflotul și a băgat ulei la greu în antigel sa înmuiat garnitura și sa rupt, mia zis cineva ca să am grijă și la furtune sa nu se dilate tot din cauza uleiului întrat în antigel. Eu am spălat bine instalația și acum antigelul e curat, dar vedem pe viitor...