Bujii Logan

[goguspan]

daca va uitati bine, prima bujie e de origine , scrie pe ea made in france iar cele 3 sunt NGk

[IancuMIC]

Sigur ca am vazut si asta, dar astept mai multe lamuriri din partea utilizatorului.

[mr.K]

Eu m-am lamurit ca unii bat campii peste limita admisa de bunul simt.
Din cate stiu, si pompa de apa pe masina respectivului a fost schimbata aproape de 200k.

[goguspan]

criza ))) sau un test de anduranta ??)

[mr.K]

Doar gogoshi. Cat de crizat sa fii ca sa pui pe masina o bujie cu un electrod si 3 cu doi electrozi?

[piroman22]

Alea 3 poate is de pe ceva matiz sau ceva in 3 pistoane si prima mie imi arata ca scoasa din vaselina, e lucioasa - unsa, parerea mea...

Eu am facut sapaturi si am gasit asa: codul de Ngk pt 1.2 16v este: LZKAR7B, conform site-ului: http://www.ngk.de/nc/en/product-find.../LZKAR7B/7594/
Iar echivalentul NGK Iridium este: ILZKAR7B11 conform: http://www.clubplug.net/ngk_ngk_iridium.html
Pentru cine vrea iridium pt polizor.

[adonis33]

Sigur ca am vazut si asta, dar astept mai multe lamuriri din partea utilizatorului.

Repet ....Aceste buji au fost pe masina si asa le-am scos....Aceste bujii au functionat 175.000 km....Evident ca masina a mers in 3 si cateodata chiar in 2 pistoane pana se incalzea .....Revenind la pompa de apa inca functioneaza perfect pe masina si a trecut si ea de acesti km....

[827sam]

Cum adica evident ?
O benzinara care functioneaza in 3 pistoane nu poate fi utilizabila, n-ai cum sa rulezi cu ea asa .... sa nu mai zic ca in 2 bujii e deja SF.

[adonis33]

Eu m-am lamurit ca unii bat campii peste limita admisa de bunul simt.
Din cate stiu, si pompa de apa pe masina respectivului a fost schimbata aproape de 200k.

De ce crezi tu ca eu bat campi si n-am bun simt? Ti se pare tie ca tu le stii pe toate!? Am jignit pe cineva daca am zis la cati km poti schimba o pompa de apa ,o distributie si-un set de bujii? Fiecare isi poate schimba piesele pe masina atunci cand vrea sau cand poate....

Parerea mea vizavi de aceasta discutie a fi ca, tu , sa fii mai cu bun simt si mai putin atotstiutor !

Cum adica evident ?
O benzinara care functioneaza in 3 pistoane nu poate fi utilizabila, n-ai cum sa rulezi cu ea asa .... sa nu mai zic ca in 2 bujii e deja SF.

Evident ca atunci cand a pornit in 3 si nu a mai vrut sa mearga nici in 3 pistoane ,decat ca un tractor, s-a oprit si am dus-o direct in service remorcata ....
Daca masina porneste in 3 pistoane si disfunctionalitatea bujiilor te prinde in turatie mare peste 3000/3500 rot/min poti sa mergi cativa zeci de km in caz de avarie chiar si in 2 buji cu conditia sa nu intalnesti o panta sau sa schimbi in treapta inferioara...

[mr.K]

Deci a pornit ca tractorul, a-i dus-o pe la service remorcata!?!!!! ( de ce sa risti, nu stiu), dar asa, de-a naibii, n-ai dat 80 de lei pe un set de bujii.

Tu crezi ca daca unii tac, inseamna ca te si cred?

Parerea mea vizavi de aceasta discutie a fi ca, tu , sa fii mai cu bun simt si mai putin atotstiutor !

Dumneata sfidezi regulile minime ale soferiei, imi e greu sa te cred.

Totusi, de ce avea 2 feluri de bujii? La precedentul schimb, una din cele vechi parea inca buna si ai cumparat doar 3 noi?

[827sam]

si cand ajungi la service schimbi si catalizatorul, cu totul
si mai schimbi si probabil alte piese care se strica din cauza mersului incorect al motorului

[adonis33]

Deci a pornit ca tractorul, a-i dus-o pe la service remorcata!?!!!! ( de ce sa risti, nu stiu), dar asa, de-a naibii, n-ai dat 80 de lei pe un set de bujii.

Tu crezi ca daca unii tac, inseamna ca te si cred?


Dumneata sfidezi regulile minime ale soferiei, imi e greu sa te cred.

Totusi, de ce avea 2 feluri de bujii? La precedentul schimb, una din cele vechi parea inca buna si ai cumparat doar 3 noi?

Nu imi doresc ca cineva sa ma creada in mod special si nici macar n-am pretentia ca altcineva sa imi urmeze exemplu ,aici, fiecare isi impartaseste parerea ,experienta si intamplarile prin care a trecut vizavi de acest tip de masina !

Nici eu nu cred toate prostiile scrise si povestite pe acest forum dar ,....de la a nu crede ,pana la a jigni pe cineva doar din dorinta prezumtiva ca tu esti mai destept si le stii pe toate , este o cale foarte luuuuuuuuuuuuuungaaaaaaaaaaaa....de bun simt !

Revenind la discutia noastra ,fara ranchiuna si polemica inutila, trebuie sa va zic ca in cei 175000 km n-am umblat nici macar odata la aceste bujii !

Le-am schimbat doar in ziua in care nu am mai reusit sa ma deplasez cu masina, motorul functionand ca un tractor ....cu trepidatii si intreruperi.

[827sam]

Auzi, dar nu esti tu cel care a avut un accident cu dauna totala ? Ti-ai luat mcv ?
Ceva nu se leaga, mergi cu masina asta de la 0 la 175.000 km ?

[adonis33]

N-am numai una ci 5 Logan MCV 3 pe firma (distributie) 2 PF....ce-a mai noua din 2011...cea mai veche din 2007 este cea care a fost cu dauna totala si din care am scapat cu viata....

Asa ca stiu si eu cate ceva legat de mecanica si consumabilele acestei masini !

[ibuzescu]

Pentru o clipă am crezut că nu ești primul proprietar dar din ce ai spus în ultimul post văd că ești. Așadar, explicația plauzibilă este că în cei 175000km cineva, cândva ți-a șparlit o bujie. În altă ordine de idei, deduc că nici la reviziile periodice în garanție nu ți-au schimbat bujiile vreodată iar tu cu atât mai puțin te-ai învrednicit să faci asta. La rulajul ăsta trebuia să fi schimbat deja de cel puțin 3 ori bujiile.
Offtopic: Nu-mi spune că nu ai schimbat nici distribuția încă că nu te cred.