Bujii Logan

[darksid3]

Ciudat. In catalogul dupa care le-am luat eu (catalog tiparit), bujiile astea au 0.9 mm. Culmea e ca, inainte de a le monta pe masina le-am masurat si atat au - 0.9 mm. E vorba de cele V-Line No28

[mariusnicolae]

de astea am pus si eu
nu am mai masurat gap-ul inainte de montaj, dar motorul trage bine cu ele....nu mi se pare ca face urat la turatie

[cipo]

a folosit cineva ngk lpg laser line?daca da ,cum sint,merita achizitia?

[emanu900]

de astea am pus si eu
nu am mai masurat gap-ul inainte de montaj, dar motorul trage bine cu ele....nu mi se pare ca face urat la turatie

A mea e remapata, poate de aceea se simte mai bine cu BKR6EZ.

[mariusnicolae]

aaaa....pai e clar atunci....de aici e diferenta
a mea e cum a lasat-o uzina

[andreyi]

Pentru cine mai e interesat:

- am testat timp de vreo 12.000 km NGK BKR6E care au distanta la 0,8 mm: trage mai fortos la turatii joase insa cand te duci in sus in turatii motorul isi pierde din vlaga, sunet de detonatii slabe. Cand le-am dat jos electrozii aproape curati, foarte putin afumati.
- recent am schimbat cu BKR6EZ care au distanta la 0,9 (Z-ul vine spune NGK de la special design, ce-o fi insemnand nu stiu) dar comparativ cu varianta anterioara cuplu la turatii joase e nitel diminuat insa pe masura ce urci (2500 rot incolo) motorul se aude net mai frumos, trage mult mai bine si nu da semne ca pierde din vlaga, personal mai mult decat multumit si sunt decis sa raman pe astea.

Ce "No." au BKR6EZ, daca BKR6E au No. 28?

[emanu900]

BKR6EZ

Type:BKR6EZ
Order no.:4619

Details

Wrench size:16,0 mm
Thread diameter:14,0 mm
Thread Length:19,0 mm
Spark gap:0,90 mm
Middle electrode material:nickel with V groove
Number of electrodes:1
Resistance:5k ohm




BKR6E

Type:BKR6E
Order no.:6962

Details

Wrench size:16,0 mm
Thread diameter:14,0 mm
Thread Length:19,0 mm
Spark gap:0,80 mm
Middle electrode material:nickel with V groove
Number of electrodes:1
Resistance:5k ohm

[yrman]

si daca la BKR6EZ le diminuezi gap-ul devin BKR6E? sau invers .E diferenta de pret intre ele? Am avut si eu unu din modele, dar habar nu am care. oricum le facui gap-ul cu lera, asa romaneste :P

[bogdan_1984]

am schimbat bujiile cu care a venit masina din fabrica, in speta eyquem. m-am uitat la ele, aveau o culoare maronie si zic ca mai mergeau. le-am tinut 60.000 km. si am pus tot eyquem

[emanu900]

si daca la BKR6EZ le diminuezi gap-ul devin BKR6E? sau invers .E diferenta de pret intre ele? Am avut si eu unu din modele, dar habar nu am care. oricum le facui gap-ul cu lera, asa romaneste :P

Mai nu, amandoua sunt la 18 RON bucata de unde le iau eu.
Diferenta o face GAp-ul si Z-ul acela, habar n-am ce inseamna 'special design'.
Cert e ca ma impac bine cu ele, dar repet, a mea nu mai e stock, are harta schimbata facuta prin dimsport.

[yrman]

Eu nu am zis ca nu merg bine, merg chiar foarte bine. Chiar le recomand, eu le cumparasem cu 15 ron.

[tirum76]

am schimbat si eu bujiile am pus cica de "origine" si am reglat gap tot cu lera 0,8 sa intre lejer si 0,9 sa intre putin fortat , in speta fate de cele vechi care aveau un gap de 0,6 reglat cu o surubeltina nu aveam lera pe vremea aceea parca este mai fasneata dar eu spun ca si consumul , parca cam suge

[Octavian]

La bujii noi de origine nu tre' sa reglezi distanta (am verificat eu cu lera).
Am facut si eu distanta si la 0,6 si la 0,7 , merge mai ''marunt'' motorul dar nu trage parca.

[mr.K]

Am masurat bujiile Renault pe care le-am schimbat zilele trecute, erau reglate la 0.9. Le-am lasat asa si merg foarte bine, nu le mai zapacesc sa le aduc la 0.8 ca sa fac experimente, ca oricum distanta recomandata e intre 0.9-1.0 mm.

[cibononi]

as vrea sa cumpar aceste bujii : 6418 BKR6EIX Iridium IX NGK SPARK PLUG si nu stiu sigur sant bune pentru logan 1.6