Dacia Logan MCV-2013-pareri,comentarii,sfaturi,etc.

[mr.K]

Daca zici tu ca nu conteaza coeficientul de siguranta, ia si dezactiveaza-i airbagurile la MCV-ul tau.

Daca nu era viteza excesiva, ala din BMW avea sanse mai mari sa scape intreg.

[citro]

Unde vezi tu ca am spus ca nu conteaza coeficientul de siguranta? Oricum ideea era ca la 2 masini de aceeasi vechime cea care a avut probleme serioase a fost bmv-ul, din vina lui a fost si accidentul, si dupa cum vezi sunt cazuri in care nu rezolvi nimic daca esti intr-o masina mai sigura.
Oricum imi displace ca imi pui in "tastatura" vorbe pe care eu nu le-am zis. Sincer nu inteleg o atitudine de genul asta.
Sa fiu si mai explicit. Circul in majoritatea timpului sa zicem cam 90% pe A3. Pe scurt daca la peste 130km/ora cum merg in general, am accident indiferent cu ce masina il fac, voi muri. Restul de 10% e prin Afumati, Voluntari, Bucuresti numai in orele de varf, cand arar ajung sa am 50km/ora. Pentru minele sansele ca in timpul ala de 10% sa mai fac si un accident e prea mic fata timpul in care circul cu viteza.
Am fost suficient de explicit?

[mr.K]

Ai vazut tu un accident, cu un BMW si ai generalizat rapid, ca mori oricum, 2 mii de stele de ar avea masina.
Ia vezi si in cazul Huidu ce au patit aia din Logan, si aia din Mercedes. Se pare ca a contat faptul ca unii erau intr-o masina sigura.

[einstein1984]

Putea sa loveasca Loganul o duba de 2 ,5 tone (atat are Mercedesul)ca tot morti erau. Ca o anume vedeta in clio symbol(masina sigura la vremea ei)care a lovit o dacie papuc plina cu baterii.

[citro]

In primul rand acolo a fost diferenta de masa. In al doilea rand cate accidente ai vazut sau ai auzit in care au scapat cu bine cand viteza era peste 130 km/ora?
Dar discuta devine inutila deja.
Am inteles ca nu apreciezi MCV datorita lipsei sigurantei pt ocupanti. E in regula. Si eu cred ca ai dreptate. Totusi cel putin in cazul meu am explicat ca o masina mai sigura tot nu ma ajuta.
Eu zic sa depasim punctul asta mort in discutie si sa trecem la altele. Sa tot "brodezi" pe seama stelelor mi se pare deja prea mult....

[skd_ozenel]

deci hai sa ne intelegem, o masina 4x4 mergea cu 100km/ora doar cu tractiune asigurata de puntea spate.
mie mi se pare din filme... Xdrive-ul ala cat o fi de destept nu cred ca e in stare de asa performanta.
parerea mea, dar s-ar putea sa ma insel.
daca e vreun utilizator de xdrive, poate sa ne spuna si noua daca a mers vreodata cu cardanul fata dat jos.

pe autostrada sunt sanse minime sa te intalnesti fata in fata cu alte masini care circula in sens contrar. mici, dar exista. nu stii niciodata cand se gaseste vreunul sa mearga invers ca a ratat iesirea sau sare vreun idiot peste parapeti.

[citro]

Am avut x5. Si da daca cutia de transfer nu e comandata nu trage decat spatele.
Un coleg tocmai m-a anuntat ca faci parte din categoria "gica contra" si ca e cazul sa imi vad de treaba si ca nici daca iti dau dreptate nu te vei opri. Vei continua spre a-ti satisface ego-ul. Am zis ca nu se poate si am incercat. In postul anterior ti-am dat dreptate. Ei bine ai continuat. Omul avea dreptate. Eu unul ma retrag din discutia asta care tinde spre altceva...As spune spre patologic dar nu sunt medic....
Asa ca eu imi vad de treaba...Imi pare inutil sa continui.
La subiect acum ca sa fie postarea conform regulilor.
Consider Logan MCV o masina care indeplineste necesitatile mele la un pret rezonabil. De fapt la cel mai mic pret de pe piata pentru categoria asta de masina. Daca ar fi sa imi doresc o alta masina similara tot MCV as alege. Cand am o intalnire si trebuie sa fac impresie iau o alta masina care este in alta categorie si este pt mine doar masina de "ocazie" nu masina de naveta si de mers cotidian.

[ovidiumaja]

Cand am decis sa postez pe forum,am facut-o cu dorinta expresa de-a oferi posibilitatea de a-si expune parerile cu privire la LOGAN MCV tuturor posesorilor acestei marci de masini si nu a altora,motiv pentru care l-am si numit-pareri,sfaturi,comentarii si nu polemici,controverse sau oricum altcumva.Din pacate,constat cu parere de rau ca intentia mea s-a inteles gresit iar discutiile incep sa degenereze.Pacat!I

[mr.K]

Orice parere personala expusa public, devine atacabila.
Voi credeati ca toata lumea sta la rand sa laude MCV-ul si sa va spuna ce alegere buna ati facut.
Ce credeti voi despre masina e una, dar nu puteti impune parerea voastra tuturor.
Zice unul de stele, pac ii dati in cap, ca nu-s asa importate, o mierlesti oricum la viteza mare. Ok, dar cu stele putine o mierlesti si la viteza mai mica, atunci cand aveai sanse sa scapi intr-o masia buna.

Zice unul de dotari, asta e low cost, i-ati inchis gura.

Zice altul ca arata aiurea masina, mai ales din spate, s-a rezolvat si asta, e chestie de gusturi. Masina arata disproportionat, e un esec de design. Parerea mea.

E buna ca are spatiu. Similar cu o caruta cu 2 cai, si aia are spatiu. Spatiu pentru ce? Ia frate o duba daca ai o afacere.

In rest, motorul de 1.2 16V e cu probleme de pornire, consuma destul, multi n-au avut bani de modelul diesel. Cred ca aici era bun un sfat practic, cum sa faci sa porneasca totusi motorul ala de 1.2.

[NOL]

Pacat ca aici lumea se cam cearta, pe mine sincer ma intereseaza un logan mcv cu toate plusurile si minusurile lui.

[mr.K]

Si nu ai si tu o reprezentanta unde sa faci un drivetest, sa stai juma de zi in el sa vezi cum e? Vrei sa afli cum e o masina de pe net? Pai 5 pareri vor fi favorabile, 5 nefavorabile, la ce iti vor folosi?

Sa nu cumperi cu 1.2 16 V, iarna e mai rau ca dieselul, la pornire.

[vdmihai]

Probabil aveti motorizarea asta de va plangeti de ea . ?
Va atac parerea de mai sus si spun ca 1.2 nu are probleme la pornire iarna
Pentru mcv nu e chiar cea mai stralucita motorizare, la fel cum nici batranul 1.4 nu a fost. La urma urmei fiecare isi cumpara "bolidul" in functie de posibilitati si necesitati.

[mr.K]

Va atac parerea de mai sus si spun ca 1.2 nu are probleme la pornire iarna

Cum zici tu. Vezi ca sunt cativa oameni nemultumiti pe aici, convinge-i si pe ei.

[vdmihai]

Nu am ce sa ii conving, aia e doar parerea mea. Daca sunt cativa cu probleme nu trebuie sa generalizam ca toate au probleme. Toate motoarele din lumea asta au probleme cateodata, chiar si nou-noute.

[skd_ozenel]

Am avut x5. Si da daca cutia de transfer nu e comandata nu trage decat spatele.
Un coleg tocmai m-a anuntat ca faci parte din categoria "gica contra" si ca e cazul sa imi vad de treaba si ca nici daca iti dau dreptate nu te vei opri. Vei continua spre a-ti satisface ego-ul. Am zis ca nu se poate si am incercat. In postul anterior ti-am dat dreptate. Ei bine ai continuat. Omul avea dreptate. Eu unul ma retrag din discutia asta care tinde spre altceva...As spune spre patologic dar nu sunt medic....
Asa ca eu imi vad de treaba...Imi pare inutil sa continui.

cumva e vorba de acelasi coleg (presupun angajat dacia) care a incercat sa ma convinga ca puterea dezvoltata de integratul din medianav e mai mare decat maximul puterii suportate de circuitul de alimentare?

normal ca sunt patologic, normal ca sunt gica-contra atunci cand vad cum se sfideaza orice regula si norma si se minte cu nerusinare. nu e vorba despre ego e vorba despre a spune lucrurilor pe nume, altfel ne furam singuri caciula.

aceiasi colegi care bateau cu caramida pe capota si spuneau ca loganul nu rugineste, e mrK un ghinionist, nu? pana au inceput si masinile lor sa rugineasca.

pfff.... whateva

ca sa fii lamurit, am dubii ca xdrive e in stare de asa ceva, dar nu zic ca minti. aia e alta discutie despre alte persoane.

ce x5 ai avut si ce an?
era cu torsen sau xdrive?