Consum Logan 1.2_16v

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Daca mergi cu 1.6 16v , 1.6 si 1.4 peste 130 nu e periculos dar cu 1.2 16v este periculos super!

    Comment


    • la 100km/h la fel mers constant ia 5%, resetat in mers!

      luni fac un drum la bucuresti si o sa fac testul acesta si la 120 si la 130!

      ps: nu mi-am luat 1.2 sa zbor cu viteze mari! eu am rabdare sa merg incet! altii se plictisesc la viteza mica si ii vezi pe la televizor la stiri! )))

      Comment


      • Prin martie parca a iesit cam asa :
        Bucuresti -Slobozia , pe A2 - 5.9%
        Slobozia-Urziceni-Bucuresti - 5.7%
        De curiozitate , pe A2 , am mers cu viteza constanta pe cate 15 Km si au iesit urmatoerele cifre :
        80 Km/h - 4,9%
        90 Km/h - 5,2%
        100 Km/h - 5,6%
        110 Km/h - 6,6%
        120 Km/h - 7,2%
        130 Km/h - 8,2%
        140 Km/h - 9,5% .

        Comment


        • cand ai mers pe a2 ai folosit ac? cate kg aveai ca mi se par foarte mari datele peste 110.

          Cat despre adaniel69, poate tu te-ai obijnuit in c@*@*ul asta de tara in care faci 300 de km in 4 ore (si atunci spui ca ai facut bine). Unii mai au si alta treaba decat sa piarda o zi intreaga cand pleaca din punctul a si vrea sa ajunga in punctul b. Macar unde se poate sa mai castigi putin timp.
          Last edited by o8MeLC; 8 June 2012, 11:29.

          Comment


          • @cristiboerica: in martie poate aveai si cauciucuri de iarna si a consumat mai mult!

            @o8MeLC: eu am spus ca am rabdare, nu ca merg mereu asa! normal ca daca ma grabesc sa ajung undeva merg mai repede!

            Comment


            • Asta e problema ca daca te grabesti si ai o distanta de peste 300km mai bine nu te mai duci ca sigur nu ajungi :d In general nu ma grabesc... asa merg eu pentru ca nu am timp sa o pierd pe drum. Vezi exemplu in care plec de la Bucuresti la Arad sau Zalau ... Daca mai merg si cu 90/50 sigur fac cel putin 13 ore, daca mai ai si ghinion sa prinzi un accident deja trebuie sa opresti sa tragi un pui de somn si totusi un drum de 600km intr-o tara cu sosele se face in 6 ore maximum

              Comment


              • Originally posted by cristiboerica View Post
                De curiozitate , pe A2 , am mers cu viteza constanta pe cate 15 Km si au iesit urmatoerele cifre :
                80 Km/h - 4,9%
                90 Km/h - 5,2%
                100 Km/h - 5,6%
                110 Km/h - 6,6%
                120 Km/h - 7,2%
                130 Km/h - 8,2%
                140 Km/h - 9,5% .
                La 80/90/100 e ok consumul,,,dar de la 110 in sus deja 1.2 sare din schema rau de tot. Deja de la 120 in sus suge in prostie. Deci 1.2 este un motor sa mergi cu el pana in 110 la ora maxim,,,,dupa 110 incepe sa usture la buzunar si e durere.

                Comment


                • Originally posted by cristiboerica View Post
                  Prin martie parca a iesit cam asa :
                  Bucuresti -Slobozia , pe A2 - 5.9%
                  Slobozia-Urziceni-Bucuresti - 5.7%
                  De curiozitate , pe A2 , am mers cu viteza constanta pe cate 15 Km si au iesit urmatoerele cifre :
                  80 Km/h - 4,9%
                  90 Km/h - 5,2%
                  100 Km/h - 5,6%
                  110 Km/h - 6,6%
                  120 Km/h - 7,2%
                  130 Km/h - 8,2%
                  140 Km/h - 9,5% .
                  Anvelope de iarna si 180 Kg.

                  Comment


                  • La inceputul saptamanii am avut un drum din Arad pana intr-o localitate de langa Timisoara (120 km dus-intors). N-am resetat CB dar la plecare m-am uitat si arata 7.2%. Mers pe DN cu 110 in afara si 60-70 prin localitati, AC pornit 100% la dus si 70% la intoarcere. Tot la intoarcere am calcat-o pe coada pana la 165km/h pe ceas si pana la 150 am avut AC pornit. 2 persoane in masina, gume de vara conti eco contact 3 si zeama de 95. Rezultat final: consumul mediu scazuse de la 7,2 la 6,8.

                    Comment


                    • Prin ce ai scris tu aici ce trebuie sa intelegem? Ca a consumat atat de putin incat a scazut consumul... Daca nu ai specificat cati km ai avut inainte degeaba. Poate inainte sa pleci aveai 10 km cu un consum de 7.2 si la drumul asta ai facut 120, asta nu inseamna ca masina a consumat putin .

                      Ma intreb la ce concluzie ai ajuns tu dupa drumul asta in care ai vazut ca a scazut consumul mediu cu 400mL pe 120 km. Chiar sunt curios cum ai apreciat tu acest consum.

                      Comment


                      • La momentul postarii nu am mai retinut pe cati km era media de consum. Ulterior m-am uitat la km. Consumul de 7,2 era pe o medie de 590km rulati preponderent urban la care s-au adaugat cei 120 de km, distanta in care a scazut consumul cu 0,4. Daca media de dinainte de plecare era pe 10km fii sigur ca aveam consum de 5,8 sau si mai bun la intoarcere nu de 6,8....

                        Comment


                        • din datele date de tine acum consum pe 100km e undeva la 4.83L, oare? :d hai sanatate

                          Comment


                          • Toti sunt sceptici la 1,2.
                            Daca era la 1.4 era totul ok...

                            In Arad se obtine in conditii de trafic 07:30 - 16:00 un 7,5%, mi-am demonstrat-o personal (pt nu credeam !!! ) . Eu preponderent scot 8,5-9% vara si 10-11% iarna.

                            In aceleasi conditii 1.2 scoate 1 litru mai putin, aprox 6,5% in oras si 5% afara, (Arad).

                            Colegu sgur a fost mai mult la Ceala cu masina sau 99% extraurban ))

                            Comment


                            • Octaviane, s-a intamplat sa scot si sub 6% in oras, dar fara semafoare si mers pe strazi mai mari in Braila! Dar asta daca am resetat cb-ul dupa ce s-a incalzit apa!

                              Comment


                              • Eu am un consum de 7.7-7.8% urban (Timisoara). A.c e pornit rar. Consum sub 7% in orasul meu nu am cum sa scot

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google