Cutie De DCI 85 CP Pe 1.4mpi 75 Cp

[HHO_PRIMO]

Arata-mi tu mie postul in care eu am "urlat"!
Si sa inteleg ca acea cutie e cea scurt etajata pentru curse?... Sau e cutie cu diferential autoblocant pentru strada?

[gold8xspeed]

pinion

Sigur merge schimbat pinionul, apoi remapat la 82 cp pentru 1, 4 mpi 75 cp?

Din cate stiu la mioveni tot schimbul e 2.5mil cu tot cu manopera si cu pinion si se face intr-o ora.... Userul UnEl de aici si-a facut asa ceva si si-a si remapato masina atinge si acum 180 dar consumul a scazut enorm deci ce sa mai cu remaparea facuta cam anulezi pierderea de demaraj

[unEL]

Sigur merge schimbat pinionul, apoi remapat la 82 cp pentru 1, 4 mpi 75 cp?

DA DA DA
Daca faci drumuri lungi chiar e mai economica.
Si ca sa fiu sincer nu inteleg de se tot agita unii ca nu sari de 160-170 ca oricum la viteza aia stim cu totii ca sintem "donatori de organe"

[Omega]

DA DA DA
Daca faci drumuri lungi chiar e mai economica.
Si ca sa fiu sincer nu inteleg de se tot agita unii ca nu sari de 160-170 ca oricum la viteza aia stim cu totii ca sintem "donatori de organe"

Ti-a iesit un porumbel din gura! Intr-adevar, la 160-170 la ora o milisecunda de neatentie si esti donator de organe, daca se mai intelege ceva din ce a ramas din tine. Daca e vorba de consum, e ok sa se schimbe pinionul ala, altfel, nu vad ce s-ar putea obtine cu el. Daca cei care vor sa stie cum e cu pinion mai mic, sa faca urmatoarea testare: luati o bicicleta cu schimbator de viteze si testati doua trepte de viteza (cate una, pe rand) pe aceeasi distanta si comparati timpii rezultati, DAR si EFORTUL DEPUS pentru parcurgerea distantei respective.

[Seba]

Taz, scrierea cu majuscule pe internet se considera tipatura...
cutia aia e cu diferential autoblocant, nu stiu daca mai scurta, probabil ca da, la raliu n-ai nevoie sa atingi 180 in 20km...Trebuie 100-130 in cat mai repede cu putinta.

iar aici se inchide topicul. concluzia e simpla: se poate, consuma mai putin, dar adio depasiri...