Consum Logan 1.4 MPI

[Octavian]

............. eu nu ma risc la 70 in localitati, nu stii cum sare un copil prin sate...in localitati 70-80 inseamna sa fii prost, nu viteaz. te incorzi afara unde e loc, nu printre case, caini, oameni...................

70/h in foarte foarte multe localitati nu reprezinta un risc, ci un mers mai fluent cu o medie orara mai buna. E chiar ilegal decent. N-am spus 100/h nici 90/h...
Sunt atatea localitati unde se poate merge cu 70 desi e 50 restrictie total aiurea.
Am trecut prin cateva localitati mai aglomerate sa zic asa unde restrictia este de 70/h...
Ideea e ca nimeni nu se oboseste sa faca o analiza unde si cum trebuie puse restrictiile de viteza pe minunatele noastre drumuri.

Asta consider eu prostie - sa te incorzi afara - si de aici multe accidente extraurbane, in localitate daca mai este si radar merg ca c...tii cu 35-40/h nici macar nu tin un 50/h si afara sunt zmei, 140-160/h si risca de multe ori si viata celorlalti colegi de trafic.
E mult mai mare riscul extraurban la vitezele astea decat in localitati uitate de lume ( caini, oameni, copii, atata timp cat esti atent la trafic si nu la butonul de la mp3, tre sa fii cretin sa nu-i vezi la viteza asta).
Desigur ca sunt localitati unde vezi si tu ca mai mult de 50-60 nu are rost, drum ingust, virajat, casele aproape de drum, etc)

PS: vezi ca mai nou (pe traseul nostru) stau cu radaru si in afara localitatii la intrarea in Birta (la Contim acolo) i-a luat permisu vinerea asta la un Loganist (1.4 desigur! ma depasise mai devreme, mai avea si statie si degeaba ) 148 km/h...

[darksid3]

Deci, in concluzie, mersul legal nu e mers agale.

[Nepotu123]

Daca vrei sa mergi cu 140-160 km/h in afara localitatii mergi si in localitate cu minim 80, sa nu zic mai mult. Daca te grabesti si o calci asa rau, calc-o pana la capat. Cum zicea un contemporan... ori suntem golani ori nu mai suntem? Altfel nu vad rostul stilului astuia, in afara localitatii ii scoti plamanii, depasesti, rupi tot iar in localitate iti dau flash si carutele.
Are dreptate octavian.. e mult mai riscant sa mergi cu 140-160 km/h in afara localitatii decat cu 70-80 in localitate.
Si sa vorbim si de consum: la 50 in localitate si 140-160 km/h in afara vs 70-80 in localitate si 100-120 in afara primul stil o sa-ti dea un consum mai mare si o viteza medie mai mica... plus riscul de a ramane pieton, plus ca vitezele alea(140+) nu sunt tocmai sigure in cazul Loganului. In conditiile astea eu zic ca nu renteaza sa mergi asa.

[mcornel]

saptamana trecuta am fost pasager la un drum bucuresti- satu mare. pe un drum din asta legalitatea se lupta cu timpul. am mers legal doar cand primeam flashuri de la colegii de trafic.

[Octavian]

Deci, in concluzie, mersul legal nu e mers agale.

Concluzia o trage fiecare, nu generalizam.
Daca pentru tine/mine/el/ea 50 in localitati si 90 afara nu e agale, nu inseamna ca e o concluzie generala.

Mie imi place ~110 afara si ~70 localitati si asa merg, pt ca sunt multe localitati unde ar trebui sa fie limitare de 70, dar de unde drac mai scot ei bani atunci.

Si daca este radar nu ma c..c pe mine cum fac majoritatea cu nici 40 km/h, o tin la 50/h (sub 60 pe ceas).
Si nu devin viteaz apoi cu 140-160/h cum fac zmeii.

PS: apropo de caini, oameni, cele mai multe peripetii le-am avut in afara localitatii, biciclete nesemnalizate, caini care vor sa moara.

[Seba]

bah, io pe traseul tm-trsev si chiar tm-bocsa am avut necazuri in localitati, cu animale si oameni care merg ca animalele. si da, nici eu nu-i sufar pe aia care merg cu 30 in localitate cand vad radarul, in general daca nu-i vreo trecere de pietoni aproape, eu ii depasesc mergand cu 55.
nepoate, pe asfalt bun si cu suspensii calumea,cand traficul permite, 140 e chiar lejer. da, e ilegal, la fel ca 80 in localitate, dar riscurile sunt mai mici. si chiar daca iesi in decor, iesi, indoi spoilerele, indoi aripile si cam gata. daca iei un copil la 80 si nu se indoaie tabla, ala e bun de dus la cimitir. Doamne fereste!

[Nepotu123]

In multe localitati limita de viteza e pusa aiurea. Desigur iti adaptezi stilul de mers in functie de ce vezi pe drum. Daca e plin de puradei, biciclisti, carute e clar ca n-ai cum sa mergi cu 80. Asfalt bun, nu prea e sinonim cu Romania... iar daca totusi gasesti asa ceva deobicei mai sunt si curbe si Loganu' nu prea stie asa ceva la viteze mari. Oricum la 140 km/h poate sa sari direct pe camp si sa n-ai niciun obstacol pana te opresti sa patesti ce-ai zis tu acolo. Doamne fereste sa intri in vreun capat de pod, copac, alta masina ori sa te rastorni cu Loganu la 140.

[Seba]

esti din tg jiu, te-as invita la o "sesiune" pe trsev-tm, sa vezi asfalt bun. sau tm-resita, tm-ar...bine, nu 100% din drum e foarte bun, dar multe portiuni si destul de lungi, sa mergi 140. iar pe curbe, mergi cu 110-120, nu te alearga nima' cu 140, cu suspensii stock si gume kormoran

[Nepotu123]

Stiu, sunt multe drumuri bune pe aici prin zona. Oricum, prin localitati nu pot s-o tin la 60 nici picat cu ceara, sa vezi asa linie dreapta, 2 benzi late cat casa.. si 50 restrictie, mai bine ma dau jos si o iau la picior decat sa merg legal . Oricum unde au facut drum bun si au latit au cam inceput sa puna 70 limita prin localitate ex traseul Tg-jiu-Rovinari-Filiasi-Craiova dar inca sunt destul de multe drumuri bune cu limite de 50 puse aiurea.
Cu 140 nu circul decat daca ma grabesc ori cand sunt in modul R(acheta) , in rest prefer un 80 in localitate si 100-120 in exterior cu medii de viteza de 75-80 km/h si consum sub 6.

[Seba]

te risti de 2 ori mai mult la radare si la accidente si-mi zici mie ca nu merg destul de "safe"? adevarul ca pe drum liber, daca nu esti luat prin surprindere, 80 e o viteza la care poti evita un dezastru. mie mi-au sarit destui in fata, sau au cazut beti de pe bicicleta, cat sa ma abtin se trec de 60 in localitati. tre'sa fie mare minune sa merg 65...
dar sa nu mai facem off-topic, daca mergi legal, ai consum mic si nici nu te misti "ca melcul".

[o8MeLC]

Consum inregistrat doar urban atat la ore de varf cat si seara tarziu (01:00am)

[nightboy]

Plecare : Statia de metrou Preciziei.
Sosire : Braila / Primarie

Traseu : Maniu -> Splaiu independentei -> unirii pana la alba iulia -> apoi pana pe autostrada pe camil ressu.

Viteze :
* autostrada : 120-130 cu mici scapari la 140 .
* pe DN : 90-100(mai mult 100) .
* localitati : 60.

La iesire din slobozia am mers cu 80 maxim ca e praf drumu.

Consum mediu 6.6(sau 6.5 nu mai stiu exact)
Viteza medie 76 km.h.
Distanta totala cam 250 km sa zic.
Cred ca am consumat cam 17 L.

Mentionez ca am folosit AC la nivelele 3-4 in buc si 1 in rest.

[gsi]

laureat 1.4 consum mediu 6.2. Pitesti-Saturn si retur 50 litri dupa bord, undeva la 900km parcursi. Pe autostrada max 3200 turatii plus traversat Bucurestiul, si celelalte localitati iar la intoarcere am mers pe centura ca sa evit aglomeratia din Bucuresti, si am prins mai mare aglomeratie ca am iesit pe A1 dupa 2 ore. A.C pornit cam 70% din tot drumul

[tica]

Vezi ca nu prea ai calculat bine 900 km la un consum de 6.2 iti da 55.8 litri

nu mai folositi "quote"cand raspundeti la ultimul post!

[Mr.Sebi]

consum cu loganul meu de 1,4 remapat.
traseu
Plecare: Piatra Neamt - Pojorata - Moldovita - Sucevita - Putna - Pojorata Vatra Dornei - Pojorata - Voronet - Gura Humorului - Piatra Neamt
Mentionez ca se repeta Pojorata ca acolo aveam cazare. Va fac aceasta mentiune sa nu credeti ca eram ametit si ma invarteam in cerc
jumatate de drum l-am facut cu AC-ul pornit iar jumatate fara