Discutii generale 1,6 16v

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Acum depinde ce intelege fiecare prin "condus sportiv"
    Numai bine.
    Un Logan----YNG-----
    Numai bine.

    Comment


    • Originally posted by Octavian___30 View Post
      Pai asta e consuml normal 7-7,5% la un benzinar la drum lung (parerea mea - putin sportiv se duce clar la 8,x % si sportiv 9,5-12%).
      mers undeva la 100-110 si mai rarut peste 150

      Comment


      • la 120 consuma o **** 4,7% dizalu. poate 5.7, dar ala e deja consum de 90-100 la benzinar. 4.7% o lua dizalul dar numai daca mergi tot asa batraneste, fara accelerari si doar la drum intins. ajungem iar sa facem concurs de economie de combustibil?
        Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

        Comment


        • seba nu te agita lasa-i sa vb

          nu mai da "quote" cand raspunzi la ultimul post!
          Last edited by Seba; 12 March 2009, 10:44.

          Comment


          • Mesterii, nu stiu cate dizaluri ati condus, dar cre' ca le bagati din top.
            Eu imi permit sa dau consumuri si la dizal, pt ca am pe mana trei masini dizal la lucru, care le-am condus destul de mult (nu 3 kilometri, asa cam jumate din Europa am vazut cu masinile astea).
            Am spus 110-120, imediat se face subiectivism si aaaaa xxxx la 120 atata.
            Bine mai nu consuma atata la 120, dar la 110 un dci iti garantez ca NU ia mai mult de 4,5-4,8% (mai ales asta de 85 cp). Voua nu prea va vine a crede, bagati vreo 50-60000 km macar cu ceva dizaluri si mai vorbim apoi.
            Mers batraneste iti ia 3,7-3,8% , cam greu de crezut pt posesorii de benzinare, dar asta e realitatea.

            Comment


            • octaviane daca vroiam sa imi iau diesel imi luam diesel dar am preferat 16v...de ce
              nu suport dieselul si apr mare economie faci daca bagi motorina la galeata daca bagi din peco tot acolo ajungi si sincer cum se aude motorul diesel la logan la viteze mari no comm

              Comment


              • am mers cu logan diesel de doua ori (in afara de alea taxi ca aia merg cu 1500 rotatii si nu prea se aude motorul)la consum nu pot sa zic decat ca e mic,economic sau ce mai vreti voi dar odata calcata pedala a inceput si tractorul sa iasa in evidenta la zgomot .huruie ca naiba pe la 3000.am si eu diesel la papuc si parca e locomotiva .si eu as vrea un diesel dar nu astea mici de la renault ca nu prea sunt asa de bune.
                Last edited by margelatu; 12 March 2009, 09:58.
                Welcome to the Club, We Have Jackets !

                Comment


                • Off topic: se "cearta" benzinarii intre ei pe tema diesel-ului .
                  Cel mai lent 1,6 8v

                  Comment


                  • eu am vrut benzina ca ma saturasem de diesel (avem 3 la firma -2 papuci si un boxer)probeleme iarna la pornire ,pompe de injectie,injectoare....multe belele.
                    Welcome to the Club, We Have Jackets !

                    Comment


                    • Originally posted by Cristi_LCD View Post
                      Off topic: se "cearta" benzinarii intre ei pe tema diesel-ului .
                      Eu sunt de vina.
                      Oricum, eu ca si multi dintre noi, sunt mai impatimit asa cu volanu, ca placere n-as da benzinaru pe dizal niciodata (eventual daca ar putea sa faca sa tina accelerarea la dizal ma mult, sa nu se mai ''termine'' asa brusca).
                      Chiar si la un dizal relativ puternic (140 cp) de multe ori se intampla sa nu reusesti sa faci o depasire cu o sg tr de viteza (si ce poate fi mai nasol, cand esti pe la jumatea depasiri si ''scartz....'' gata accelerarea de rupere de gat), ceea ce la benzinar nu prea se pune problema.

                      Comment


                      • motorul de 1,6 16v a fost prezentat de top la logan nu vreun motorinar...

                        Comment


                        • tavi, am mers cu dizalul de 85, dar nu mi-a consumat sub 5% si n-am mers doar drept cu 100-110. poate nu stiu sa conduc un dizal...e si asta o varianta. pe de alta parte, are dreptate cristi, hai sa nu ne certam pe consumul de dizal. aici vorbim de 1.6_16v
                          Democratia nu inseamna ca faci ce vrei, ci ca ai dreptul sa faci ceea ce trebuie.

                          Comment


                          • Dizalul e dizal si benzinarul e benzinar ! mie nu-mi place dieselul, de fapt niciodata nu mi-a placut,doar benzina,cum zice si Octavian si Margelatu, intr-adevar sunt probleme cu ele,cei care au condus mult timp pe ele stiu cel mai bine!
                            Benzinarul de 1,6 16 valve de cand il am merge LASER, va jur, nu am avut nici o problema cu el pana acu,si-l forjez, non stop, nu are nimic, plus resoftarea ,deci benzina si da-i bice...
                            Nu va certati ! fiecare cu parerile lui...cu respect Ovi))
                            sigpic
                            Maică, ce mafioți de treabă !!!

                            Comment


                            • acum fiecare are parerea lui dar sa revenim la topic 1.6 16v

                              Comment


                              • cel mai bun motor la logan,pina acum!

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google