daca este fum alb este de la turbina bulita care pierde ulei pe la lagarele de ungere. daca este fum negru este o lipsa de aer. adica o turbina blocata sau fisuri pe undeva prin admisie. daca egr se blocheaza nu stiu in ce masura va scoate fum. egr nu face dacat sa iti bage gaze arse inapoi in motor pentru reducerea oxizilor de azot care au formula chimica NOX. deci daca se blocheaza din considerente mecanice ecu va sesiza eroarea si ti o va arata in bord.
poti face altceva. desfiintezi egr, te duci la un chip tuning sa ti l stearga din memoria ecu si sa il faca sa mearga fara. vei fi placut impresionat de performantele masinii dar nu cred ca veimai lua itp-ul.
cu wastegate ul marit vei lua ceva cai dar fara chiptuning in completare nu vei rezlva cine stie ce. problema este ca stresezi turbina. se va tura mai tare.
poti face altceva. desfiintezi egr, te duci la un chip tuning sa ti l stearga din memoria ecu si sa il faca sa mearga fara. vei fi placut impresionat de performantele masinii dar nu cred ca veimai lua itp-ul.
cu wastegate ul marit vei lua ceva cai dar fara chiptuning in completare nu vei rezlva cine stie ce. problema este ca stresezi turbina. se va tura mai tare.
Comment