Zgomot Anormal Peste Sunetul Motorului

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Am un disel kiss fm de 85 cp si am acelasi tacanit.Am inteles ca e vorba de ulei,si anume cum ca ar fi prea subtire,si ca ar ramane fara ungere pe o perioada scurta de timp.Folosesc ulei ELF 10w40 si ar trebui unul mai gros 15w40.

    Comment


    • eu am un symbol dci de 85 cp si are exact acelasi tacanit care nu vrea sub nici o forma sa se manifeste cand merg la service sa-l reclam ... e de mult, am 36k km acum si nu pare sa fi afectat in vreun fel functionarea motorului ...

      @Iuka: cat despre ulei, cred ca glumesti ... cand toata lumea recomanda la aceste dci-uri un sintetic de 5w40 (desi nici 10w40 nu strica) tu te apuci sa bagi 15w40!!!
      poti sa cauti orice alte motive pt. tacanit dar nu uleiul ala - te-as invita sa vezi la schimbul meu de ulei cum curge un 5w40 incins din motor: apa! si asta nu inseamna ca isi pierde calitatile de ungere, ba chiar e mai bun decat 10w40

      apropo, urmaresc demult topicul
      Last edited by automobilist; 1 October 2009, 08:35. Reason: Automerged Doublepost

      Comment


      • Intr-adevar, sunetul se aude la relanti cand motorul este incalzit. Am deja 41000 km cu ea si merge perfect. Deci, cred ca este un zgomot normal pana la urma. Pana acum avea timp sa provoace ceva la motor. Va multumesc tuturor pentru raspunsuri si poate ne dam seama vreodata exact de la ce este acel zgomot.
        Tacanit intre volan si scaun...

        Comment


        • eu am dci 70 cp 61000 km acelasi tacanit care se aude si la rece in special dimineata cand e mai frig afara .Cei de la dacia au zis ca e de la injectoare si ca nu e nici o problema.

          Comment


          • tacanitul de dimineata, de la injectoare, de la rece e cu totul altceva - nu e ciclic, tacane in functie de cum apesi pedala si inceteaza la ridicarea piciorului de pe pedala, se aude intre anumite turatii etc.

            Comment


            • Nu, daca accelerez dispare imediat daca o las la ralanti tacane cateva secunde bune(asta la rece in special iarna vara mai putin)la cald are momente cand tacane(zgomot metalic ca un tachet)2-3secunde,dispare si tot asa nu stiu ce e face asa decand a venit pe lume.

              Comment


              • si eu am acelasi tacanit si am numai 5000 km, de regula se aude dupa ce o accelerez si o las la relanti. Cred ca este normal.

                Comment


                • Am un dci 70cp Si se manifesta la fel la relanti...acelasi tacanit care apare si dispare ...sper sa nu afecteze in timp si sa fie doar o corectare de injectie.

                  Comment


                  • Ai observat ca, oscileaza si turatia odata cu acel zgomot?
                    sigpic

                    Comment


                    • Sincer nu am observat, nu am pus accent decat pe sunet nu m-am uitat pe turometru,posibil sa si oscileze.Oricum injectia nu are nici o eroare si noxele au iesit perfect.Cel putin asa mi-au zis cei de la service la un test acum o luna cam asa.

                      Comment


                      • Originally posted by Popa Monica View Post
                        La relanti peste sunetul ciclic normal al motorului, se aude un tacanit, la fel ciclic care se intrerupe, iar porneste etc. Se aude si in mers. Mentionez ca masina este un kissfm 1.5 dci 85 cai si are parcursi 6000 km. Cateodata mai turata, cateodata subturata, vorbind de vitezele 1 si 2. In rest mers normal. Rar i-am dat 170 la ora. In afara de sunetul anormal, masina nu are absolut nimic, merge perfect si nu se aprinde nimic in bord. E normal sunetul asta? Nu am mai avut niciodata diesel.

                        Stai linistit, la firma avem doar dieseluri printre care si un kiss...toate au acel tacanic la relanti....face TAC TAC TAC TAC TAC ...de 2 ori cu o mica pauza intre serii.nu stiu de la ce este "asa e toate" )

                        Comment


                        • Cred ca este presiune mare in rampa comuna,calculatorul de injectie sesizeaza asta si comada injectoarele sa dea mai mult pe retur.Spun asta pentru ca am observat acest fenomen doar dupa ce motorul a fost turat(presiune mare-cantitate de motorina injectata mare) si apoi lasat la ralanti (presiune mare-catitate de motorina injectata mica),deci suplus de presiune trimis pe retur.

                          Comment


                          • Originally posted by eda.vet_iasi
                            da ce nu sunati la eda auto din iasi acolo va da raspunsuri concrete si in pus lucreaza cu piese auto de calitate si cu specialisti de prima mana
                            da' daca tot facem o reclama, de ce sa nu incepem si cu un gest "nobil" si sa explicam ce este cu acest "tacanit"? ... asa, principial eda.vet
                            sunt convins ca bunavointa si dovada stiintei va fi rasplatita cu prezenta la fata locului si pt. alte probleme
                            asadar, daca stii ce e cu "tacanitul" spune acum si aici sau taci pe vecie

                            Comment


                            • zgomot anormal

                              poate fi teava de esapament

                              pot fi si alte cauze poate fi de exemplu galeria de evacuare desprinsa sau alte cauze care trebuiesc vazute in service
                              Last edited by eda.vet_iasi; 13 November 2009, 09:41. Reason: Automerged Doublepost

                              Comment


                              • exclus esapament, evacuare si conexe desprinse etc.
                                nu stii despre ce vorbim, nu intelegi despre ce tacanit metalic este vorba

                                altcineva?

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google