Ploua In Masina !!!

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Sunt foarte curios sa vedem daca reusesti sa le scoti pe acolo.
    Succes.
    Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.

    Comment


    • eu pe acolo le-am scos
      "light up the darkness" Bob Marley

      Comment


      • Originally posted by IancuMIC View Post
        Ieri am facut si eu aceasta treaba; Garniturile alea, ca nu pot sa le spun chedere, atarnau intre bara si caroserie parca sunt facute din burete. Acum astept...ploaia sa vedem; oricum sper ca am rezolvat, ceea ce insemna o problema de neluat in seama s-a transformat intr-o problema, cand am vazut cele doua compartimente cu apa si mocheta fleoasca.
        Dupa ploile din ultimile zile, astazi dimineata am verificat locurile unde intra apa in portbagaj; nici urma de apa, totul e uscat asa ca acum pot recomanda metoda cu silicon in locul acelor garnituri.
        Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.

        Comment


        • buna ziua...sunt nou pe aici....am si eu o ploblema...am o Solenza 1.4 din 2003 de un an de zile a fost totul in regula cand am cumparat-o dupa o sap plouase...am plecat la munca cu ea ziua urmatoare am mers am ajuns la munca si intamplator ma uit in partea dreapta a soferul....ce sa vad.....era LAC......ma speriasem cand am vazut apa in masina am crezut ca s-a spart podeaua ca are vreo gaura ceva ca intra cand mergi pe soseaua uda etc.....dar de unde intra apa in ea......dar dupa ploaie cand pornesc aeroterma se aude cum bate aerul intr-o balta asa...cand intra apa in ea intra in partea dreapta a soferului pe la bord defapt pe sub bord exact unde e usita aia ....nu stiu ce sa fac ma confrunt de un an de zile cu problema asta...daca ma puteti ajuta v-as fi recunoscator

          Comment


          • Mergi la un service dacia si pune o astfel de intrebare ca ei sigur s-au mai intalnit cu astfel de cazuri. Din cate stiu eu acolo este o gaura de scurgere ( adica pe afara la baza parbrizului, in compartimentul aerotermei), iar daca aia s-a astupat de mizerie apa nu mai curge pe ea, ci intra pe la ventilatorul aerotermei in masina. Vezi daca este gaura aia infundata, daca nu mergi la un service dacia.

            Comment


            • Originally posted by enderro View Post
              Nu este doar la Dacia, am vazut si la alte marci probleme similare (Skoda, VW, Renault). Oricum ai dreptate, dai o groaza de bani si te trezesti cu balta la picioare.....
              Normal ma am vazut si la golf 5,etc...dar daca se intampla in rare cazuri la logan,vezi doamen ca e tipic romanesc...

              Comment


              • Si la mine a plouat. Putin ce-i drept, insa mocheta dreapta fata e umeda in proportie de 30% iar in dreapta spate doar pe covorasul de cauciuc a curs apa.
                Am vazut pe unde a intrat apa. Masina a stat cu partea drapta parcata pe un trotuar. Azi noapte a plouat torential. Se vad urmele umede de la chederul de jos, pe unde a intrat apa.
                Ceva solutii in zona aia?
                Attached Files

                Comment


                • Dai fata de usa jos si inlocuiesti masticul.

                  Comment


                  • Dar de ce as face asa ceva? Nu ar fi trebuit din fabrica sa vina fara astfel de prbl. Masina nu are nici 2 ani. Ce Dzeu. Inteleg dupa 5-8 ani, chederele nu mai sunt ca la inceput bla bla.

                    Comment


                    • Du-te la garantie cu ea.
                      sigpic1.6 16v Euro 5 + GPL

                      Comment


                      • @ Archangel80: "Ceva solutii in zona aia?"
                        Dumneavoastra ati intrebat de solutii! Un user va raspunde: dai fata de usa...iar dumneavoastra faceti ceva in raspunsul si solutia pe care el si-a pierdut timpul sa o scrie, pentru a va raspunde la intrebare si pentru a va ajuta: "dar de ce as face asa ceva?...etc.
                        Pai cand mai intrebati ceva, va vom raspunde politicos cu "du-te la garantie!" si...si atat.

                        Raspuns pentru ALTE persoane carora le-a mai intrat apa in masina pe la usi: apa intra pe la capetele chederului exterior de la geamurile de la usi, se scurge pe fata de usa si curge jos prin acele gauri de scurgere de la baza usii. Asa e traseul normal. Din pacate, acest traseu normal functioneaza cand masina este DREAPTA! Si stanga-dreapta, si fata-spate.
                        Este un viciu de proiectare, prezent si la alte masini.
                        Deci: cand masina este inclinata, apa care intra in usa (pe la cheder) nu mai ajunge afara prin gaurile de scurgere ci se aduna in usa exact in partea in care este inclinata masina. Astfel, daca ploua suficint de mult, apa se aduna si intra in masina pe la partea inferioara a fetei de usa.
                        Solutii sunt: lipirea temeinica cu mastic a fetei de usa, mai ales in partea de jos, sau astuparea pana la jumatate a gaurilor acelea mari din fata interioara a usii, partea de tabla, sau inca 2 gauri scurgere in usa, etc...
                        Deci nu este o defectiune, este un minus de proiectare, se poate corecta. Sau cumparati alta masina...

                        Comment


                        • @CeDeBe-L;
                          Foarte buna descrierea cauzei!

                          Intrebare:

                          Daca curatam masticul existent atat de pe fata de usa cat si de pe tabla (care se pare ca nu etanseaza cum trebuie) si-l inlocuim cu cheder de geam sau usi (de apartament) cu profil D din cauciuc (simplu sau dublu) care vine cu banda adeziva pe spate, se rezolva problema infiltaratiilor?
                          Totusi, cel putin la masina mea, doar pe spate am uneori problema asta, cand ploua abundent. Pe fata niciodata, desi fetele de usa au fost date jos pe fata de cel putin 2-3 ori pana acum (deci masticul ala are lipsuri, a cazut etc) si pe spate niciodata.
                          Last edited by Kojak; 30 August 2013, 12:12.

                          Comment


                          • Originally posted by CeDeBe-L View Post
                            Deci: cand masina este inclinata, apa care intra in usa (pe la cheder) nu mai ajunge afara prin gaurile de scurgere ci se aduna in usa exact in partea in care este inclinata masina. Astfel, daca ploua suficint de mult, apa se aduna si intra in masina pe la partea inferioara a fetei de usa.
                            Asta am vrut sa-i spun aseara, dar mi-am dat seama ca a postat doar ca se plictisea; cand ai masina inclinata, urcata pe trotuar, multe chestii nu mai sunt in ordine. In alta ordine de ideii, apa intra si la alte masini, in situatii extreme cum a fost ploaia aia de la Galat.
                            A doua zi, dupa acea ploaie, am plecat la servici cu masina si nu am strop de apa, nici in portbagaj unde am lipit acele garnituri de la grilele de ventilatie.
                            Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.

                            Comment


                            • Multumesc de raspunsuri. In special lui CeDeBe-L.

                              Comment


                              • Verificati si garniturile contactorilor de la usi, daca sunt crapate/rupte, la o ploaie torentiala de durata, apa care se curge pe acolo va intra fix in prag, pe langa contactori.

                                Cum se evita problema apei in masina: va rog sa parcati masina folosind nivela, pe un teren perfect plat.
                                Cum zice englezul: Get used to it!

                                Apropo, la mine curgea pe langa antena, de noua, pe langa plafoniera. Stransese Dorel din schimbul 3 surubul prea putin.
                                Nu i-au facut test de ploaie torentiala ca la alte masini, ca ar gasi masina plina de apa dupa 15 secunde de jeturi.
                                Last edited by mr.K; 30 August 2013, 14:58.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google