Probleme Cutia de Viteze

[razvanamza]

Stii si tu "chitaiala"... Face doar cand e foarte frig afara, timp de 1-2 secunde, dupa aia este o liniste desavarsita. A mai facut o singura data, cand am schimbat din 3 in 4 in 7000 de ture, cu gazul in podea. In rest merge perfect. Ti-e mai mare dragul sa schimbi vitezele. Nici la socru-meu la Passat n-are ambreiajul asa placut si ferm! A spus pana si el "ce misto iti merge ambreiajul", om la 62 de ani ce uraste Dacia

[ssilviu]

Logan 1,4. 397.000 de km. Cu al 3-lea kit de ambreiaj pe duca, tine deja foarte sus. Nu patineaza inca. Problema e ca, daca schimb foarte repede, in 2 si 3, intra, dar se simte cum tine un pic si se aude si un mic carait. Ciudat e ca de vreo luna, nu mai face. Sa-i schimb kitul de ambreiaj si uleiul si sa vad daca mai face sau sa dau cutia jos de pe acum sa vad ce are? Cum se da cutia jos? Aveti idee ce poate sa aiba?

[vasile 66]

zici ca ai schimbat 3 ambreiaje la masina si nu stii cum se da cutia jos?
atunci apeleaza la un service si repara tot cutie si ambreiaj
daca nu ai mai desfacut cutie de logan sigur iti mai raman pinioane/bile/suruburi

[Costi-bc]

mai bine pentru inceput fa-i sau du-te sa-ti faca un reglaj corect al cursei pedalei.

uleiul se schimba preventiv in cutie , nu cand caraie.

[ssilviu]

Chillax guys. Nu eu ma ocup. Am mecanic. Iar ambreiajul l-a schimbat usor. Discloca un pic motorul si crapa cutia si schimba ambreiajul prin crapatura. Dar acum daca e de desfacut, trebuie data cutia jos. Exista vreo modalitate de o da jos fara sa scot si motorul cu totul?

Si puteti sa-mi raspundeti ce ar putea fi stricat de am avut acel comportament?

[vasile 66]

ssilviu de ce nu-i spui mecanicului ce probleme are masina?
daca este mecanic ok trebuie sa stie ce este defect in cutie,dar asta doar dupa demontarea cutiei,asa,,dupa ureche,, cam greu de dat un verdict
poate fi timonerie dereglata sau probleme la inelele sincron si mansoanele sincron de la treptele 2-3
dar astea nu sunt pe acelasi manson sincron se va schimba inelele sincron la vitezele 1-2 si 3-4
roagate sa fie doar din reglaju timoneriei

[skd_ozenel]

cand mergi drept fara sa virezi se mai aude?

[alessandro]

In majoritatea cazurilor problemele sunt din cutie...nu din timonerie.

In cutie pot fi multe cauze: pinioane sincroane, resorturi, furci, tije...

Sent from my GT-I9105P using Forum Runner

[ssilviu]

ssilviu de ce nu-i spui mecanicului ce probleme are masina?

Si atunci care mai e rolul unui forum? Sa mi se spuna sa merg la mecanic? Am vorbit deja cu mecanicul, i-am explicat situatia, el a spus ca trebuie data cutia jos dar pentru asta trebuie dat tot motorul jos. De asta am postat pe acest forum, pentru o a doua opinie. Sau a treia. Poate cineva stie cum se poate da jos cutia fara sa se scoata si motorul. Ca mecanicul meu nu e autocunoscator. E mecanic generalist. Pe acest forum ma gandeam ca gasesc oameni care poate s-au mai lovit de probleme asemanatoare sau pot sa-mi raspunda la intrebari. Nu sa ma trimita la mecanic.

Asadar, repet a treia oara. Se poate scoate cutia fara sa fie scos si motorul odata cu ea? Daca da, cum?

[alessandro]

Se da cadrul motor jos, sustii motorul cu un suport special, scoti planetarele, si scoti si cutia.

[prometheus]

Dar nu uita sa scoti si uleiul din cutie daca o dai jos.

[cerneagabriel]

Problema rezolvata: uleiul din cutia de viteze era sub nivel, s-a completat cu ulei pt cutii de viteze Dacia Oil Plus Extragear 75W80 GL 4+. Multumesc pt sfaturile vostre.

[Remix707]

Salut ,am un logan 1.4 din 2006,vin si eu cu o intrebare ..ma tot freaca la cap un cauciuc de pe cutia de viteze ,mai exact cauciucul acela insemnat in poza.
Vreau sa stiu daca o sa afecteze la ceva daca acum este foarte tocit si sfaramitat pe alocuri .

Multumesc

[alessandro]

Cauciucul ala protejeaza simeringul de la selector. Oricum timoneria e pe sus si mai greu curge ulei.

Sent from my GT-I9105P using Forum Runner

[Remix707]

Am inteles ,multumesc frumos de raspuns !