My Sandero 2: 1.2-75Cp

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Crs. Sandel
    replied
    Mulţumesc!

    Leave a comment:


  • Ampt
    replied
    Felicitări şi mult succes pe mai departe!

    Leave a comment:


  • Crs. Sandel
    replied
    Originally posted by micutzu666 View Post
    Bravo tie!!Succes pe mai departe!!
    Multumesc!

    Originally posted by einstein1984 View Post
    Facultate de bisnitari in turism? Credeam ca numai geografia la universitate are asa specializare. ASEul are un master in Turism destul de ok.
    Pana anul trecut facultatea se numea Facultatea de Comert, Turism, Servicii. Din 2014 se cheama Business si Turism. Licenta am realizat-o in domeniul turismului, deci am in vedere si un master legat de turism. Mersi pt recomandare!
    Last edited by Crs. Sandel; 16 July 2015, 17:34. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:


  • einstein1984
    replied
    Facultate de bisnitari in turism? Credeam ca numai geografia la universitate are asa specializare. ASEul are un master in Turism destul de ok.

    Leave a comment:


  • micutzu666
    replied
    Bravo tie!!Succes pe mai departe!!

    Leave a comment:


  • Crs. Sandel
    replied
    Multumesc!

    Am zis ca e si pacat sa nu impartasesc acest sentiment si cu forumistii de pe Logan Club

    Leave a comment:


  • prometheus
    replied
    Bravo , felicitari.

    Leave a comment:


  • Crs. Sandel
    replied


    Astazi, 16 iulie 2015, am absolvit cu brio (nota 10) Facultatea de Business si Turism din cadrul ASE Bucuresti.

    Urmeaza pregatirea pentru master, care va fi tot din cadrul Facultatii de Business si Turism. Ce master voi alege, inca nu m-am gandit. Urmeaza sa ma decid pana luni.

    Leave a comment:


  • Crs. Sandel
    replied
    Se poate merge la vale cu functia ECO, dar nu are niciun rost, intrucat merg cu frana de motor sau apas pedala de franare. Cobor si ajung in punctul unde trebuie sa urc din nou si aici trebuie sa dezactivez ECO ca sa am toata "puterea" motorului la dispozitie.

    Cu functia ECO activata, masina accelereaza mai greu, in comparatie cu ECO dezactivat.
    Last edited by Crs. Sandel; 31 May 2015, 14:52.

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Nu e mare tragedie, da'ma gandeam ca la vale, chiar n-ai nevoie de toata puterea motorului, asa ca functia ECO, chiar merge.

    Leave a comment:


  • Crs. Sandel
    replied
    Rampa - pt urcare
    Panta - pt coborare

    Nu am dat deloc importanta acestor 2 cuvinte pana acum, pentru mine aveau acelasi inteles.
    Mersi IancuMIC!

    Edit: Pe drum cu rampe si cu pante, pe scurt zona de deal

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Pe drum cu...rampe, nu?

    Leave a comment:


  • Crs. Sandel
    replied
    Mersi!

    Jumatate din drum, pana la Ploiesti, nu am mers cu butonul ECO intrucat drumul e cu o banda si am facut ceva depasiri.

    Butonul ECO l-am folosit 60 km, de pe DN1 pana acasa. Pe DN am mers cu 80 km/h in localitati si 110 in afara lor, cu pilotul automat activat.

    La un drum cu pante, cu depasiri dese, nu folosesc ECO. In plus, drumul a fost liber spre foarte liber. Daca era aglomerat, nu puteam face depasiri si mergeam cu ECO activat.
    Last edited by Crs. Sandel; 31 May 2015, 13:02.

    Leave a comment:


  • fallax
    replied
    Bun consumul, chiar foarte bun!

    Ai mers cu eco activat? Pana la urma, ai sesizat vreo economie la mers extraurban pe modul eco?

    Leave a comment:


  • Crs. Sandel
    replied
    Acelasi drum la bunica, la intoarcere. Postez pentru ca este cel mai mic consum raportat la 100 km parcursi obtinut de mine cu Sandero.

    Kilometri parcursi: 131,5
    Benzina consumata: 6,7 litri
    Timp de condus: 2h 1m
    Consum: 5,1 l/100km
    2 persoane + bagaje (in jur de 55-60 kilograme)
    Attached Files

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google