Blue Magic IL 13 MIU

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • katalin_89
    replied
    Intern sau extern o sa faci?
    Sa o stapnesti sanatos! si cat mai multe curse!

    Leave a comment:


  • aleXpeed
    replied
    Sa ai noroc de el si mult succes in continuare !!!

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    Dotările şi confortul sunt ceea ce trebuie,legat de putere mi-ar fi plăcut un V8 de 500 sau 560cp însă la bugetul meu nu puteam să iau decât ceva fabricație 2008 sau 2009 cu 8-900k km euro 4 sau în cel mai bun caz euro 5.

    Leave a comment:


  • B-64-MVP
    replied
    E chiar vis ! ! ! Dotari si comfort + putere, exact ceea ce trebuie unui sofer de cursa lunga ! ! !

    Leave a comment:


  • dsign
    replied
    Bravo domnule, in sfarsit ai locomotiva ta. Spor la toate si mai ales sanatate maxima sa ai.

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    Mulțumesc!90% din timp o să tragă prelată,ocazional frig sau box.

    Leave a comment:


  • moxu'
    replied
    Frumoasa , nu degeaba este regina șoselelor am condus și eu modelul ăsta și este super ,ce o sa tragă după ea ?

    Leave a comment:


  • mariusstf
    replied
    Sa-l stapanesti sanatos! Sa iti aduca cat mai multi bani .

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    Nu prea ai cum sa ai asa ceva in proprietate personala ca persoana fizica.E proprietate a societatii pe care o detin.

    Leave a comment:


  • cristi....
    replied
    frumos mastodont

    sa intelegem ca a devenit proprietate personala?

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    Stiu ca nu are legatura cu topicul si ca nu e interesant insa pentru mine e un vis devenit realitate.

    Scania 6 series R440 Topline:

    Fabricatie: 07.2011 471000km
    Motor: DC13 12,7L 440cp Euro 5 fara AdBlue
    Transmisie: Opticruise (semiautomata)
    Tip cabina: Topline (cea mai inalta)
    Faruri xenon,6 proiectoare ceata(2 faza scurta,2 faza lunga jos in bara si 2 faza lunga in parasolar).
    La interior avem: 2 paturi,frigider,carkit Parrot,cd-player mp3/AUX de origine cu comenzi pe volan,scaune semipiele crem si maro inchis cu incalzire pe 2 trepte,climatronic,clima de stationare(aer conditionat fara ca motorul sa fie pornit),elemente mahon,elemente satinate,fete usi si cotiera de pe usi imbracate in piele,presuri de culoare crem(pasager,mijloc,sofer) de origine,bordul in 3 culori(maro inchis,negru si crem,prize 3x 12v,3x 24v,multe spatii de depozitare,perdelute si multe multe chestii care tin de confort dar nu imi vin in minte pe moment.
    Attached Files
    Last edited by Alex_MIU; 9 June 2015, 18:26.

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    Câteva poze de azi,bine că la câteva ore după ce am spălat maşina a plouat .
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    195/50/15.E dimensiunea cu care Clio 2 rs ph1 vine echipat din fabrică aşa că n-am vrut să stric socotelile.Ac-ul se rezolvă,momentan sunt concentrat pe alte lucruri.

    Leave a comment:


  • FloNZN
    replied
    Ce dimensiuni ai la roti mister? Ac-u l-ai rezolvat?

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    Sa nu exageram MVP-ule.Am uitat sa precizez ca viteza indicata pe ceas e cu 3 maxim 4km/h mai mare decat cea de pe gps deci am o eroare decenta din punctul meu de vedere.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google