Blue Magic IL 13 MIU

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • skd_ozenel
    replied
    da domle, ce sa zic... foarte frumos. minunat. parerea mea e ca se justifica cheltuiala. cand zici ca ai terminat cu el si vrei sa il dai jos, ma anunti si pe mine. sa vedem ce oferta iti fac.

    Leave a comment:


  • mumus
    replied
    Nu am facut misto, eram curios , a mai fost, sau poate mai este un logan cu motor mare, care a fost dat si pe pro tv la pro motor. A prezentat-o o emisiune intreaga.
    Cum ai scris ca ai cheltuit multi bani, m-am gandit ca, cu omologarea.

    Si eu mi-as fi dorit asa o modificare, te respect si apreciez ptr asta.



    Nu era o intrebare la misto
    sau malitioasa.

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    Originally posted by mumus View Post
    Legal ai rezolvat in acte?
    Faci mişto sau vorbeşti serios?

    Originally posted by Ionut.11 View Post
    Sa ii dea cineva ban lu asta ca a umplut tot forumul cu aberatii.
    miule sa il coxezi sanatos si sa ne vedem cu bine la vara!
    Ms Domnu'!

    Originally posted by skd_ozenel View Post
    zi o suma. e de clio 2 RS?
    În situația mea până acum estimativ 1600eur dar la ce vreau eu să fac posibil să ajung la un total de +/-2500eur.Mult a costat si o să mai coste modificările necesare pentru montaj.Motorul e F4r 730 de Clio 2 Rs ph1

    Leave a comment:


  • skd_ozenel
    replied
    Originally posted by Alex_MIU View Post
    Nu regret costul swapului deşi nu e unul tocmai mic,atunci când mergi cu maşina uiți de tot.
    zi o suma. e de clio 2 RS?

    Leave a comment:


  • Ionut.11
    replied
    Sa ii dea cineva ban lu asta ca a umplut tot forumul cu aberatii.
    miule sa il coxezi sanatos si sa ne vedem cu bine la vara!

    Leave a comment:


  • mumus
    replied
    Legal ai rezolvat in acte?

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    Ca şi impresie față de 1.4 de l-am avut cu aproximativ 100cp motorul ăsta nu are nici o treabă,e cu totul altă ligă.Deşi nu are peste 200nm cuplu diferența e uriaşa poți face liniştit o depăşire în treapta 5,este foarte brutal treptele 1,2,3 trebuie să fii cu ambele mâini pe volan,urcă foarte frumos în ture în ciuda faptului că traseul de evacuare este pe 50mm.La mers normal este foarte silențios am impresia că e vechiul 1.4 însă situația se schimbă atunci când accelerezi iar motorul răspunde fără întârziere.Sunetul specific unui motor aspirat care face ture multe e foarte plăcut,timoneria foarte precisă,cursa levierului e exact ce trebuie.Aş putea să scriu la nesfârşit.Nu regret costul swapului deşi nu e unul tocmai mic,atunci când mergi cu maşina uiți de tot.

    Leave a comment:


  • MarianSSR
    replied
    felicitari pentru lucrare si pune si tu cateva impresii numai ne fierbe atat :P

    Leave a comment:


  • vyalli
    replied
    felicitari pentru modificare si mare respect pt cei care l-au montat!!!!!!!

    Leave a comment:


  • B-53-SDP
    replied
    Sa il turezi cu placere domnu.

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    Aşa ca de plecare,dacă mai stăteam câteva zile o luam uşurel cu varianta spusă de Alessandro.Mă nu mai găsesc pozele cu halatu' sport

    Leave a comment:


  • lau911
    replied
    Deci i-ai dat in mufarina sambata seara! ? ))) cum ti-am prescris !

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    Alessandro elegant,tifon tunNing,fără filtru,sudură şi zâmbetului omului după ce a reuşit să ardă 50l benzină cu agregatul în căteva ore ;)
    Attached Files

    Leave a comment:


  • Alex_MIU
    replied
    Originally posted by alessandro View Post
    Mama ce fata am...pune si poza cand eram si eu elegant la halat

    Sunt curios cate Logane mai raman cu motorul oem
    Am pus-o să vadă lumea că ai fost om muncitor.Mai târziu pun dalea unde erai elegant ;)

    Leave a comment:


  • matheo66c
    replied
    Unu rămâne sigur !

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google