sunt mandru cu golanul meu

[B-64-MVP]

Cristi e "The tutorial man". Multumim mult !!!

[SPQR]

E superb ce face omu...Multe am învâțat de la el

[sibianul]

e un fel de "profu de mecanica"
Cristi dragule, cred ca fara tine si experientele tale, multi dintre noi si acum am fi stat fara anumite chestiuni facute moca.
Multumim!!!!!!
Numa' bine!

[marin_tm]

salutare ce sa mai zic are dreptate sibianul nu ca fac reclama dar se stie foarte buna treaba cu stergatoarele multam mult domnu

[crististreulea]

dupa cum multi au vazut deja, mi-am izolat fonic usile, habitaclul si portbagajul.
ca si completare la izolare, resturile de la acel burete de la usi, le-am pus pe capota de la portbagaj.

dar cireasa de pe tort este tipsul care l-am primit de la Cristi_Xp. avea putina rugina pe el, doar un surub de prindere dar le-am rezolvat.
l-am dat cu smirglu si i-am tras o farba neagra ce rezista la 600grade celsius. am taiat jos o buna bucata din teava tobei. dupa care am strans surubul de l-a luat dracu si tatamiu i-a tras o sudura unde se putea "cordon" dupa spusele lui. dupa ce am curatat zgura, nu pot decat sa sper ca n-o sa pice

ca sa scap deindoirea mochetei catre bancheta, am taiat si lipit un placaj. diferenta se poate vedea in poze

[sibianul]

Cand ai timp vreo 2 zile sa rezolv si eu problema?
Cred ca o sa ma apuc si eu de operatiune, dar numai cand imi iau concediu!!
Faina treaba cu izolatul!

[aleXpeed]

Nu cred ca iti va pica tipsul, dupa ce ca ai surub l-ati mai si sudat, nu cred ca vei prinde gropi asa nenorocite incat sa iti cada. Spor in continuare si la cat mai multe tutoriale caci chiar sunt de folos celor care mai vor sa dezmembreze o chestie si nu stiu cum de frica, multumim!

[crististreulea]

si daca tot am ajuns sa pun poze si alte cele. am masurat cu cat mi-a coborat loganul cu arcurile sport.
pe fata stiam ca a cazut cu 3cm deoarece am masurat, pe spate n-am fost destul de inspirat ca sa masor before/after.

asa ca l-am luat ca etalon pe Zsolt Ungur bulan si al lui 1.5dci cu suspensie si roti stock.
io zic ca nu sunt asa de mari diferentele:
- fata stock 67,5cm iar cu suspensie 64cm. deci a coborat 3,5cm
- spate stock 69,5cm, iar cu suspensie 63,5cm. deci a coborat 6cm

io zic ca cei 60mm pe spate sunt insesizabili, nu?
m-am pus neaparat sa masor penca am aflat ulterior ca din acele arcuri din spate a fost taiata o spira
nu ca nu-mi place cum sta acum masina, de-a dreptul o iubesc

ps: eu cand am masurat la mine diferenta de 3cm pe fata, cauciucurile erau uzate mai mult de jumatate. Zsolt Ungur bulan are cauciucurile noi, de acolo acei 5mm diferenta.

in poze dupa cum urmeaza: stoc fata, arcuri fata, stock spate, arcuri spate

[crististreulea]

si daca tot am ajuns azi in praktiker, am luat un coltar de plastic si mi-am ţigănit bara fata. zgarieturile de pe bara amu le-am vazut, nu stiu de cand sunt acolo

[radu2008]

Esti meserias omule bravo tine-o tot asa !

[B 83 RMJ]

cristi, ai facut de toate si pentru toti la masina(ma refer la tutoriale). un tutorial despre cum se pune lampa in torpedo nu faci?

[crististreulea]

pai ala-i cel mai usor lucru de facut.
faci cum am facut eu. cauti o dauna totala si iei lampa cu intrerupatorul. am legat firul de plus la bricheta

[B 83 RMJ]

in brasov cam greu cu daunele totale. nici magazin de dezmembrari nu avem in oras. am auzit ca ar fi unul pe langa oras dar inca nu am verificat. cat ai dat pe lampa aia? si sa inteleg ca este cu buton cea originala? si la bricheta nu stiu cum e e doar un fir, adica plusul, sau e si minus? daca da, care e plusul si care e minusul?

[crististreulea]

n-am dat nimic pe lampa si nici pe buton, le-am luat de pe un logan cu dauna totala.
la bricheta am legat plusul, masa nu mai stiu unde )
ca sa-ti dai sema care-i plusul, este firul intrerupt, adica firul care vine de la lampa la intrerupator.

[sibianul]

No ,mai Streulea........cand facem un workshop cu izolarea ca la tine pe masina mea?