Nu ma interesa la nivel de cod, am banuit doar ca discurile sunt de megane si nu eram sigur. Stiu ce inseamna sa investesti timp, munca si bani ca sa realizezi ceva si am un respect deosebit pt acest lucru.
-
My Ride sigpic -
le-as lua eu, dar trebuie sa vand rotile de 14 pentru iarna
si abia am gasit niste cauciucuri decente...
Simt nevoia sa completez, pentru unii care se cred haiosi, ca la etrierii mari cu discuri de 280 poti folosi doar roti de 15 sau mai mari....Comment
-
Notam la Jurnal :
Prima calatorie pe Transfagarasan pt Jandarmul Agitat, cu ocazia desfasurarii in zona a evenimentului Sibiu Rally Challenge.
Vreme superba, spectacol total, un weekend grozav.
In urma celor aprox 650km parcursi aproape ca am terminat franele de fabrica, am mers cu viteza maxima pe multe portiuni de drum, 6500 rot/min pe Transfagarasan, m-am distrat maxim.
Urmeaza upgrade la franele fata, de data asta mergem pe mana lui Brembo. Ca de obicei, nu pun etrierii pe masina pana nu ii reconditionez complet : sablare, spalare, degresare, vopsire si montaj garnituri noi.
Fara poze vorbele n-au rost !Comment
-
-
Ah, scuzats, cum spuneam... minte scurta, varsta inaintata
Cand ajung acasa le punComment
-
Etrieri de 406 ?Comment
-
-
te-am vazut vinerea trecuta pe centura bucurestiului in zona podului cum o iei spre otopeni..mi-a sarit imediat in ochi
Comment
-
Am mers si eu pe Transfagarasan cu peste 100km/h pe portiunile unde "se cerea viteza" mai mult de 3500 rpm n-am avut dar fumegau franele.
Totusi 6500, asa da distractie maxima, cred ca se vedeau franele ca la masinile de curse (:Comment
-
Plecam spre Sibiu atunci.Originally posted by valy1233 View Postte-am vazut vinerea trecuta pe centura bucurestiului in zona podului cum o iei spre otopeni..mi-a sarit imediat in ochiComment
-
DS2500 n-au capitulat, discuri cam rosii, fum din belsug.
Dupa ce am folosit deja o bucata buna discuri perforate, le recomand oricand fata de cele striate. Ferodo Premier ajung sa se comporte la nivelul DS Performance, doar pentru ca se evacuează gazele atunci cand se ating temperaturi foarte mari. Mai deunăzi am fost nevoit sa franez maxim, accident pe autobahn, de la 205 kmh pe ceas, in coborare si n-au dat rateu, desi acum sunt ''doar'' cu Ferodo Premier.
La frane functioneaza zicala ''bigger is better''.sigpicComment
-
Pentru cine doreste upgrade la franare, am pregatit :
Kit complet de trecere de la tamburi la discuri pt Dacia Logan Berlina - 900 lei
Cuprinde:
- fuzete
- discuri 7.8mm grosime din max 8mm cu rulmenti incorporati
- etriere cu dubla actionare in perfecta stare
- placute frana care mai tin minim 15 000 km
- senzori ABS
- inele magnetice cu 48 poli
Setul se potriveste pe Logan Berlina fara nici un fel de modificare constructiva. Se monteaza totul surub la surub.
Ofer montaj pt Bucuresti, contra cost
PS : compatibil cu ABS 48 poli, echipare dupa 2007.
Stiti unde ma gasitiComment
-
Ehe, cand piesele au pret nu mai este nimeni interesat de ele... Nici o problema, nu cer de mancare, le pot tine in garaj
Tot asa, pentru cei "interesati" am de vanzare rotile mele de 17, dupa cum urmeaza :
- 4 buc jante EvoCorse 7Jx17", fara crapaturi, suduri, indoituri, etc. 4x100; 60.1mm
- 6 buc anvelope vara Yokohama 205/40/17, 2 buc noi, 4 buc mai merg o vara
Pret : 650 euro usor discutabil
PS: Jantele sunt de curse, cu bucse de asezare pentru piulite sau suruburi. Au nevoie de suruburi lungi sau sistem prezon/piulita, altfel nu se pot monta.Comment
-
Marea majoritate stau pe bazar, mocaciuni, donatii iar cand ai un lucru serios de vandut incearca sa-ti ofere un pret in bataie de joc. Obisnuieste-te cu ideea
EVO? 17? borbet T, A, nu ai? alea-s jante adevarate!sigpic
Nu te pune cu idiotii. Te vor trage la nivelul lor si te vor bate cu experienta.
Comment
-
Se aplica ce spuneam zilele trecute cand ti le-ai pus p-a tale la vanzare.
Pai jantele mele sunt de bazar la pretul asta, avand in vedere ca una noua costa 250e bucata. In acelasi pret mai dau si 6 anvelope. Cum spuneam, nu cer de mancare, am unde le tine, asa ca ... Mai bine sa stea la mine.Comment
Comment