scz de off eu am pastrat stickerul de la arce cine-l vrea? ) NYT il vrei tu sa-l pui pe Hummer? )
Loganul Meu (1.4 Cu Multi Km)
Collapse
X
-
Originally posted by Thejock3r View Postti-ai taiat din arcuri..am inteles...!! bine ai venit printre cei cu arcele taiate :P Arata bine dar dai stickerul jos cu H&R
Originally posted by dsign View PostVai craca lui, ce ghinioane a avut aseara... Mai intai planetara, apoi uleiul, apoi amortizorul, apoi scutul de motor... Dimineata anvelopa...
Eu deja incepusem sa ma obisnuiesc cu ideea ca voi pleca direct la serviciu.
Oricum, Logan 1.4 by Distrigaz Motorsport este acum mai aproape de sol...
Pune-o la pamant, ba, pune-o la pamant! La Familia dixit
Originally posted by `dada View Postalex fi fericit ca nu ai plecat cu taxiul acasa......deci in tot ghinionul am gasit si un lucru pozitiv.....vezi? ma pricep la incurajarile de pe margine)
Originally posted by dsign View PostAr fi fost culmea, puiul de taximetrist sa cheme taxiul....
Originally posted by MS 41 NZN View Postfelicitari pt noile arce...masina arata bine...;)bafta!
Originally posted by B 74 NYT View Postsa vede ca n-a fost taticul vostru acolo si v-ati facut de cap,cum reusiti sa scoateti planetara din cutie numai voi stiti,eu singur le-am dat jos si sigur le-am montat si nu am scos nici o planetar,neinstruitilor,aoleu ca ma apuc cu tesla de mine,apropo acum merita si neste jante ca e uratica blonda fara jante,dar welcome tu zà jungle cu ea la pamint vb lui dsign "pune-o la pamint ...",vad si tu tot la fle usor usor ai mai faci cate ceva,eu am zis ca lento lento dar vad ca tu ma intreci,dar tot binele spre bine,spor la tunarit si bv bv bv,sa nu dai actipildu cu H&R de pe masina jos ca e sucar si nu e nici foarte vizibil,dà cat daca se holbeaza ochiul unui fotograf gen thejok3r,dar el e de-al nostru,lasa-l acolo,se ofitca lumea ca lor nu le-a dat actipilde cand si-au luat arce
bv nepoateee te pupa unchiul tau agentul pt noul look asa asa
haidi pa ca mi-e somn
spor la tunareala
Originally posted by CataFOF View Posthopa ma nytule mai opreste`te !
Bravo alex , meritai , bine sa sa sparg ghinionul adus de tomu )
ai rezolvat si cu planetara ? cat t`ea dus scosul si pusul ?
Originally posted by sli_waz View Postfaina faina asa da niste jannte acu
Aseara cred ca a fost cea mai ghinionista zi a mea cred. Intai planetara buclucasa (asta e, nu sunt suparat deloc), a iesit tot uleiul din cutie (original de Pitesti nene)) ), daca nu se intampla il mai tineam cel putin pana la 400.000 de km., e bine ca pe-asta nou il tin pana la 1.000.000, apoi cu filetul de imbus de la amortizorul dreapta fata, s-a rupt imbusul ina acel locas, apoi s-a rotunjit zona.... . Am fost cu Canto sa iau ulei pentru cutie (multumesc inca odata Canto!), ne-am plimbat noi prin cateva benzinarii si la un anume OMV (parca?) am cerut, normal, ulei de cutie pentru Logan. Ce-mi spune angajatul de acolo... La ce-ti trebuie? Si eu, pai sa iau altul ca imi schimb arcurile cu unele sport si am scos planetara din greseala, s-a scurs tot uleiul. Platesc eu si face angajatul, am si eu Logan, iti pui arcuri sport ca sa rupi oalele))???hahahaa. Impresie de roman autentic, i-am zis ca sunt arcuri sport nemtesti speciale pentru Logan, la care meserie ala "aa pai asa da, sunt bune", spuneti si voi mentalitate.... S-au pus 3 arcuri, tomu si-a rupt un imbus in amortizor ca si mine si a renuntat sa mai mestereasca la a lui, apoi cu aparatul de sudura care era foarte sinistru, ramaneam fara curent, palpaia un bec de nebun etc. Ghinion maxim, azi de dimineata dupa ce am pus arcul bine ca am observat ca fasaia cauciucul pe dreapta spate ca altfel o gaseam pe janta si tot asa.... . A meritat per total, sunt foarte multumit, a circulat si TATA!! cu ea si i-a placut foarte mult, nu a avut nimic de obiectat, ma incurajeaza pe viitor la modificari insa nu si la bani). Vor urma imbunatatiri!!Attached FilesLast edited by aleXpeed; 12 October 2009, 22:44.
Comment
-
Post nou, greseala mea, nu am vazut ca mai era o pagina.
@eu4yas: multumesc frumos, abia astept sa vad cum este la drum lung, am prins si viteze legale in oras pana acum pe portiuni libere si este super, m-as plimba zi de zi la rand dar nu am timp. Multumesc si pentru ajutorul pe care mi l-ai fi putut da!
@fane1990: vor urma si astea!
Comment
-
F tare Alex!Felicitari pentru arcuri...si eu am rupt imbusul in capul amortizorului si tot acolo e...noroc ca s-a rupt cand le montam la loc,dupa ce terminasem treaba...poate reusesc sa il scot cumva...da-l dreq.In rest iti doresc multi,multi km fara probleme...arata-le ca si Loganasul poate sa mearga mult si bine!sigpic
Comment
-
Originally posted by CataFOF View Postsa vezi cand o sa`ti traga masina , atunci nebunie pe felie.
Originally posted by Dragman View PostF tare Alex!Felicitari pentru arcuri...si eu am rupt imbusul in capul amortizorului si tot acolo e...noroc ca s-a rupt cand le montam la loc,dupa ce terminasem treaba...poate reusesc sa il scot cumva...da-l dreq.In rest iti doresc multi,multi km fara probleme...arata-le ca si Loganasul poate sa mearga mult si bine!Last edited by aleXpeed; 13 October 2009, 00:00.
Comment
-
Fao! Daca depistezi nereguli, sa te bucuri, te duci fix la Viorel, sa vezi distractia-dracu' pe bietii dorei, ti-o fac mai bine ca in fabrica, el nu vrea sa piarda clienti, e cu gura mare tot timpul, "nu-l lasa pe domnul sa astepte", comanzi ceva iti spune imediat "rezolvam problema", daca te plangi la el de manopera atunci e de rau pentru cei care si-au batut joc si ti-o face ratis cum trebuia sa fie + vinovatii sanctionati.
Comment
-
Eu ma tin dupa ala de 65 cp berlina, si 70 cp MCV. E 1.4 lasat de tot de km., da' ce-o sa se mai lase in timp neicaa...inca este in rodaj si acum, nu s-a lasat de tot. Dupa 80 km/h ala de 65 nu mai trage deloc), a mea da.
Comment
-
Eu nu sunt adept dci, cuplul imi place recunosc, in rest nu-mi place, la nimic, fiabilitate, buget de consum (fata de a mea heh), senzatie, una e sa schimbi la 3500-4000 rpm, alta e la 5500-6000 rpm. A lui tata e caz special, am vazut pe carte putere maxima la 3750 rpm., tata schimba la orice masina la 2800-3000 rpm., cutie lunga, consum mic, trage bine, este "fortat" sa mearga mai tare.
Comment
Comment