My MCV PH 12 WLG

[ciprianeduard]

Am uitat sa spun ca am montat si telecomanda clio la pioneer funcţionând 5 funcţii la ea. Am aplicat valorile da rezistivitate de pe o grila pentru pioneer. Am probat si telecomanda de sony si functioneaza toate functiile valoriile fiind aceleaşi.

[emilemy]

Frumoasa ! Felicitari si multa bafta cu ea in continuare ....

[cosmin83]

Foarte tare ideia,de la ce masina sunt carcasele de boxe spate?bafta in continuare.

[ciprianeduard]

Poze cu boxele de pe usile din spate , amplificatorul , butoanele cruise controlului si mi-am montat o baterie auxiliara care alimenteaza tot sistemul audio si doua prize bricheta , una de pe consola si una din portbagaj . Aceasta baterie este conectata la bateria masinii numai atunci cand motorul ruleaza si atunci se si incarca prin alternatorul masinii. Acum pot azculta muzica cu masina oprita fara sa risc sa nu mai porneasca din cauza ca s-a descarcat bacteria. La fel am o lada figorifica care o pot lasa sa functioneze in portbagaj fara nici o problema chiar cu motorul oprit. Vasul de expansiune este de clio 3.

[ciprianeduard]

Nu am postat de mult....
Intre timp am mai montat :
2 boxe ovale tot pioneer pe usile din spate , aceeiasi editie cu cele de 13 de pe usi dar am mai montat un amplificator dual cu 4 iesiri , 2 iesiri pentru cele 2 subwoofer-e de sub scaunele din fata si 2 iesiri pentru difuzoarele ovale de pe usile spate (mp3-ul meu avea iesire numau de subwoofer si a trebuit sa mai cumpar un modul care l-am legat la iesirile de boxe spate si care reduce semnalul la tip "rec" pentru intrarea amplificatorului pentru boxele ovale de pe usile spate . Sunt foarte multumit de sunet...
Mi-am mai montat cruise control dupa schema din tutorial dar am modificat contactorul rotativ in care am mai adaugat o banda de airbag alimentand comanda cruis control-ului.
Butoanele le-am pozitionat pe airbag in parti (exact ca la masinile care au aceasta obtiune din fabrica) .
Cruise controlul merge ok , numai ca la viteze de peste 90 km/h atunci cand rulraza in teren drept se simte o usoara accelerere si deccelerare dar nu e deranjant mai ales ca puteti relexa picioarele si nu trebuie sa mai stati cu ochiul pe vitezometru...(dar puteti admira peisajul)
Am mers si cu radarul in spate pe care l-am depasit ( avea 120 la ora cu radarul pornit cred ca pentru sensul opus)(cred ca 120 au omologarea) ,aveam o viteza pe GPS de 127 care pe vitezometru indica cam 138 , si dectectorul indica radar pana nu l-am mai vazut in oglinda.
o sa revin cu poze...

Am uitat sa precisez ca treaba cu radarul in spate a fost pe autostrada Bucuresti-Ploiesti....

[All3X]

sincer n-am avut rabdare sa caut, poti pune o poza cu ea de mai aproape sa vad exact despre ce e vorba...daca se vede imbinarea sau nu.
multumesc!

[ciprianeduard]

Grila bara fata este facuta din 2 grile de bara de mcv (partea de jos) imbinate la jumatate. Scrie si in paginile anterioare.

[All3X]

unde ai gasit plasa aia de la grila? seamana foarte bine cu ce-a de jos...

[spyd3r]

decat d tabla mai bn albe sau negre)

[cosmin83]

tu ai un fix cu alb eu am cu negru

[ciprianeduard]

Multumesc! oricum am un fix sa am jantele albe in general....

[cosmin83]

ce bine ii sta cu jantele pe alb,ai o masina de invidiat,bafta in continuare.

[ciprianeduard]

Ieri in ciuda codului portocaliu am trecut la rotile de vara.

[ciprianeduard]

Adevarul ca nu am mai vorbit cred ca din 2008..... dar te-am mai vazut prin trafic cu dacioara, BMV-ul nu-mi sarea in ochi ca nu-l stiam. Ne intalnim cand vrei !

[catageo]

Te-am vazut si te-am salutat dar erai in viteza ! Ti-ai cumparat BMW .... Vectra incepuse sa te stranga?

Il am din 2009. Inainte am avut Skoda Octavia nu Vectra. Poate ne mai intalnim si noi. Bafta