Vyp's Garage - MCV Stepway

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • vyp75
    replied
    Da se poate folosi masina zilnica, dar eu nu am nevoie, in functie de cum folosesti masina, asa alegi si configuratia la sistemul de perne.

    Leave a comment:


  • Marius Ile
    replied
    Tot sunt curios daca poate fi folosita ca si masina de zi cu zi? Binenteles ca-mi place maxim

    Trimis de pe al meu SM-J710F folosind Tapatalk

    Leave a comment:


  • vyp75
    replied
    Multumesc de aprecieri, amortizoarele nu stau in capat, masina se aseaza pe perna comprimata.

    Leave a comment:


  • RaduWra
    replied
    Salut, nu omori amortizoarele cand o lasi pe "burta" fara aer in perne? Nu sunt comprimate la maxim?

    Leave a comment:


  • MemphisMogy
    replied
    Nice Ride

    Masina arata bestial... ai gusturi bune. Spor in continuare!

    Leave a comment:


  • vyp75
    replied
    Montat suport ochelari. Necesar ceva adaptari, schimbat urechi prindere intre ele si mici reglaje.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • vyp75
    replied
    Totul tine de pretentii si de ce vrei sa faci, nu pot spune exact.
    Caut 4 distantiere de 10mm grosime, ma poate ajuta careva, e plin netu de 20mm dar nu gasesc de 10mm deloc, cu gaura de 60.01, pentru logan?

    Leave a comment:


  • Marius Ile
    replied
    Am vazut ca ai experienta cu sistemul asta pe perna de aer. Sunt curios la o utilizare zilnica a masinii cam ce avantaje si dezavantaje sunt. Daca poti si ai timp cred ca ar fi si alti curiosi[emoji6]

    Trimis de pe al meu SM-J710F folosind Tapatalk

    Leave a comment:


  • vyp75
    replied
    La mine din cauza pernelor, la coborare e la limita cu et 37 cu amvelopele de fabrica.

    Leave a comment:


  • Marius Ile
    replied
    Momo pe 16, 7j parca, et 35

    Trimis de pe al meu SM-J710F folosind Tapatalk

    Leave a comment:


  • marconex
    replied
    Originally posted by Marius Ile View Post
    Am tot un stepway, cu exact aceleasi jante cu ale tale de fabrica

    Trimis de pe al meu SM-J710F folosind Tapatalk

    Si de vara de aliaj cu et35

    Trimis de pe al meu SM-J710F folosind Tapatalk
    Marius, ce jante ai de vara?


    Trimis de pe al meu HUAWEI RIO-L01 folosind Tapatalk

    Leave a comment:


  • Marius Ile
    replied
    Am tot un stepway, cu exact aceleasi jante cu ale tale de fabrica

    Trimis de pe al meu SM-J710F folosind Tapatalk

    Si de vara de aliaj cu et35

    Trimis de pe al meu SM-J710F folosind Tapatalk
    Last edited by Marius Ile; 5 March 2018, 21:41. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:


  • vyp75
    replied
    La mine pe masina cu amvelope de 195 latime, permite maxim et32 fara sa umblu la aripa, tu daca nu ai stepway atunci poti taia urechea aceea de prindere pentru ornamente si aia este de circa 5-7mm latime, astfel i-ti permite un et mai mic ci inca 7-10mm. Ce et ai acuma de fabrica, ce latime la amvelopa si ce distanta intre amvelopa si aripa?
    Last edited by vyp75; 5 March 2018, 21:02.

    Leave a comment:


  • Marius Ile
    replied
    Asa banuiam si eu ca ar fi in mm dar nu eram sigur. Asta inseamna ca ar merge foarte bine cu et 30

    Trimis de pe al meu SM-J710F folosind Tapatalk

    De fapt socotind la ce ai scris ar fi maxim et 32. Eu am pus et 35 si parea ca mai permite chiar si et25. Pfff. Parca imi vine greu sa cred ca nu pot pune sub 35et

    Trimis de pe al meu SM-J710F folosind Tapatalk
    Last edited by Marius Ile; 5 March 2018, 19:02. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:


  • vyp75
    replied
    Diferenta e in mm, exact cum valoarea et, eu asa stiu, et 30 inseamna 30mm, 37 inseamna 37mm deci cu 7 mm spre motor, 23mm inseamna 7mm catre exterior.
    La mine cu et acelasi, am diferenta fata de aripa din cauza amvelopei, calculul pentru et il faci si in functie de amvelopa care o pui pe masina, amvelopa mai ingusta, et mai mic, amvelopa mai lata, et mai mare, etc.............

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google