Incidente din trafic-Accidente

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Mare prost, nu tu trecere, nu nimic... Merita si un sut in dos...
    Un om inteligent nu va fi niciodata rau. Rautatea se naste din prostie, inferioritate si frustrare.

    Comment


    • Dacă ai doar cameră față este suficientă să se vadă că erai staționat. Plus datele de contact sau numerele de la mașinile din jur ca martori. Oricum, cerșetorul acela nu are curaj să meargă în instanță.

      Comment


      • Un mizerabil cu idei mizerabile care sa iti strice definitiv cateva zile!

        Comment


        • Cersetorul ala nu e singur acolo..Are un fel de "peste"!Poate fi oricand un martor mincinos pentru un proces..Sau poate merg prea departe...
          Vrei sa te remarci ca fiind idiot?Atunci da quote la ultimul mesaj postat!!

          Comment


          • Eu n-am inteles logica. Vii si lovesti masina din spate, intr-un loc in care n-ai ce cauta pe strada si ai pretentii dupa aia?

            Comment


            • Daca va uitati atent cred ca scopul lui era sa fie lovit de cel care a filmat intregul circ, chiar grabeste putin "pedalatul" ca sa ajunga la timp in fata lui insa tipul a fost precaut si a franat la timp.

              Comment


              • Daca va uitati atent
                Da... probabil a vazut ca are camera si nu s-a mai aruncat pe jos, ar fi putut. Oricum, n-avea ce cauta pe carosabil dar...

                Comment


                • Un personaj din anturajul lui Liviu Dragnea a fost oprit in trafic de politistii ieseni de la Rutiera pentru ca circula cu viteza mult prea mare • Desi a recunoscut ca mergea cu 108 km/h in localitate, Cristian Winzer a castigat la Judecatoria Iasi anularea amenzii in valoare de 2.900 de lei • Winzer este exemplul clar de impostor asezat intr-o functie publica doar pentru ca isi aplauda seful de partid • De aproximativ un an de zile, Cristian Winzer este secretar de stat in cadrul Ministerului Afacerilor Externe • In mod cu totul bizar, reprezentantii IPJ Iasi nu au contestat sentinta Judecatoriei Iasi prin care au pierdut procesul • In cazuri similare, in care sunt implicati oameni simpli, juristii de la IPJ formuleaza apel impotriva hotararilor pierdute in prima instanta

                  Toti conducatorii folosesc exact aceste motive de anulare a amenzii! Cum a procedat Winzer

                  Astfel, plangerea a ajuns pe masa unui judecator. Cristian Winzer a cerut judecatorilor sa anuleze procesul verbal de contraventie folosind motivele clasice, devenite in timp cel putin stupide.

                  Mai exact, Winzer a sustinut ca procesul verbal trebuie anulat pentru ca Inspectoratul Judetean de Politie Iasi nu a probat calitatea de agent a celui care a intocmit procesul verbal, dar si competenta acestuia de a aplica amenzi la regimul rutier.

                  De asemenea, a sustinut ca autovehiculul folosit de agent nu avea inscriptionate insemne ale Politiei Rutiere si nici lumini sau semnale acustice specifice.

                  Un alt argument a fost acela ca aparatul radar n-ar fi fost omologat. Pe langa toate acestea, a bagat si vechea poveste, folosita de obicei de vitezomani in astfel de spete, cum se grabea sa ajunga la un spital din Iasi.

                  "Am fost nevoit sa fac respectiva deplasare catre Iasi cu bunicul meu, fiind intr-o adevarata stare de necesitate raportat la starea lui de sanatate. Stiam ca savarsesc o contraventie, dar stiam in acelasi timp ca doar asa voi putea ajunge mai repede la unitatea medicala din Iasi pentru a salva integritatea corporala si sanatatea bunicului meu", a sustinut Cristian Winzer, in plangerea adresata instantei de judecata. Aparent, acest discurs, desi este folosit adesea de soferii care conduc cu viteza, a functionat de minune in ceea ce-l priveste pe Cristian Winzer.

                  Instanta a anulat toate argumentele lui Winzer

                  Instanta a considerat ca niciunul dintre argumentele folosite pentru contestarea procesului verbal nu este de luat in seama, ca nu exista motive prin care sa se constate ca agentul de la Rutiera nu ar fi procedat corect. Fiecare argument al contravenientului este combatut de instanta de judecata.

                  "Cu referire la fapta referitoare la depasirea vitezei, instanta arata ca acesta nu a administrat probatorii cu privire la situatia de fapt care sa vina in combaterea celor probate de intimata, intimata facând dovada sustinerilor din cadrul procesului verbal de contraventie prin depunerea documentatiei care a stat la baza incheierii acestuia. Mai mult, prin modul de formulare a plângerii contraventionale, petentul a recunoscut savârsirea contraventiei. De altfel, din coroborarea pozelor cu înregistrarile efectuate rezulta clar savârsirea contraventiei imputate petentului, neexistând vicii care sa duca la neluarea in considerare a înregistrarilor facute", se arata in decizia instantei.

                  "În plus, instanta învedereaza ca autotestarea aparatelor radar este o operatiune care se realizeaza automat de catre aparatul respectiv, la pornirea acestuia, asa cum rezulta din art. 3.2.6 alin. 2 din Norma de Metrologie Legala, Ordin 301/2005, privind aparatele pentru masurarea vitezei de circulatie a autovehiculelor (cinemometre); potrivit aceluiasi text legal, persoana care opereaza aparatul radar are posibilitatea de a activa manual functia de autotestare a aparatului, atunci când considera necesar, dar aceasta autotestare se efectueaza automat de aparat la pornirea acestuia. Omologarea aparatului radar este o operatiune prealabila realizarii verificarii metrologice pentru fiecare aparat radar de acel tip în parte, astfel încât prin prezentarea buletinului de verificare metrologica se face, implicit, si dovada faptului ca respectivul model de cinemometru a fost omologat", mai arata judecatorul.
                  Nici povestea cu verificarea metrologica a radarului nu a functionat

                  In ceea ce priveste marja de eroare, judecatorul sustine ca Winzer face o interpretare gresita a legii. "Marja de eroare prevazuta de NML 021-05 se aplica doar cu ocazia verificarii metrologice a aparatelor radar, nu si la masurarea vitezei de deplasare a autovehiculelor în trafic, o interpretare contrara conducând la crearea unei stari de incertitudine cu privire la valabilitatea valorilor vitezelor masurate cu aparatele radar, fapt ce ar afecta sanctionarea contraventiei de depasire a vitezei legale si, implicit, scopul urmarit de legiuitor prin reglementarea drept contraventie a acestei fapte.
                  Instanta mai arata ca înregistrarea depusa la dosarul cauzei de intimat respecta prevederile art. 3.5.1 din NML-021-05 din 23.11.2005, potrivit careia aceasta trebuie sa cuprinda: data si ora la care a fost efectuata masurarea, valoarea vitezei masurate, sensul de deplasare a autovehiculului, imaginea autovehiculului în care este pus clar în evidenta numarul de înmatriculare. Cinemometrul este certificat, masoara în regim stationar si în regim de deplasare si este verificat metrologic conform buletinului anexat, fiind în termenul de valabilitate", a explicat judecatorul.

                  Presedintele completului de judecata a vizionat si CD-ul care contine inregistrarea masinii conduse de Winzer si s-a convins ca avea viteza de 108 km/h. Judecatorul mai sustine ca nici macar Winzer nu a invocat ca nu s-ar fi aflat in zona de restrictionare a vitezei.
                  SI totusi...

                  Desi niciun argument nu a fost bun, Winzer a castigat procesul si a scapat de amenda

                  Desi toata motivarea instantei este in sensul ca Winzer a gresit si trebuie pedepsit, in cele din urma este scapat de plata amenzii in valoare de 2.900 de lei. Judecatorul a apreciat sinceritatea reclamantului si faptul ca din cauza vitezei nu s-a produs niciun accident.

                  "În consecinta, desi nu se pot retine motive de nelegalitate sau netemeinicie în privinta procesului verbal din data 12.08.2017, instanta are însa posibilitatea sa aprecieze asupra întinderii sanctiunii ce se impune a fi aplicata contravenientului, din acest punct de vedere constatând, potrivit art. 5 alin. 5 din OG nr. 2/2001, ca amenda în cuantum de 2.900 de lei nu este justificata în raport cu gradul de pericol social al faptei savârsite. Astfel, având în vedere criteriile prevazute de art. 21 alin. 3 din OG nr. 2/2001, tinând seama de împrejurarile concrete în care a fost savârsita fapta, scopul urmarit, faptul ca nu s-au produs urmari grave, inclusiv având in vedere atitudinea sincera a petentului, apreciaza ca scopul sanctiunii contraventionale poate fi atins si prin aplicarea sanctiunii avertismentului, potrivit dispozitiilor art. 7 din OG nr. 2/2001, considerând ca aceasta atentionare a petentului asupra faptei contraventionale savârsite este îndeajunsa pentru îndreptarea sa pe viitor si pentru reconsiderarea atitudinii sale fata de respectarea normelor legale", a conchis judecatorul.
                  Tare!
                  Nu stiu daca ati avut rabdarea sa cititi, dar daca insasi reprezentantii inalti ai statului nu repsecta normele rutiere, iar in instanta, desi sunt demontate toate motivele contravenientului, totusi judecatorul dispune anularea PV, ce pretentii de normalitate sa avem, in general?


                  Ma bucur că a primit banii inapoi. Acesti bani vor fi de folos familiei atunci când nu va mai fi polițistul sa-l oprească, ci un cap de pod, un TIR ori vreo râpă. Discursul lui de cocalar nu-l va mai ajuta, nici functiile primite pe filera Teleorman.
                  Last edited by mr.K; 28 September 2018, 09:36.

                  Comment


                  • daca insasi reprezentantii inalti ai statului nu repsecta normele rutiere
                    Ce pretentii sa mai avem de la cocalari? Macar daca ar fi avut girofar sau antemergator...

                    Comment


                    • Atat ai inteles, ramane sa speri ca data viitoare nu da asta peste tine.

                      Comment


                      • data viitoare
                        Daca l-ar fi amendat, crezi ca se cumintea? Facea mai rau ca sa-si scoata parleala. Asa va face si amendat si neamendat. Nu e nici primul nici ultimul. Am auzit de unul care circula fara permis pe motiv ca i-au suspendat permisul pe nedrept.

                        Comment


                        • Și ce treabă are Dragnea în poveste? Care este cunoscută că se practică prin tribunalele noastre? Că și judecătorii sunt șoferi și o calcă.

                          Comment


                          • Originally posted by gecmc94 View Post
                            Si ce treaba are Dragnea în poveste?
                            Pai n-ai fost atent. Zice chiar la inceput:
                            Un personaj din anturajul lui Liviu Dragnea...
                            daca era nu stiu ce cocalar nici n-am fi aflat despre situatia respectiva.

                            Comment


                            • Imagini şocante: Un alt șofer român a murit, în timp ce făcea live pe Facebook.

                              La Craiova, Daniel Radu, zis Briceag, în vârstă de 48 de ani, a murit, duminică după-amiază, în timp ce gonea cu mașina și făcea live pe Facebook.

                              Din cauza vitezei și a neatenției, șoferul a pierdut controlul volanului și mașinii de lux pe care o conducea. Craioveanul avea un Porsche Carrera și a murit, după ce a doborât un stâlp de iluminat public şi a pătruns în curtea unui craiovean. În urma impactului, bărbatul a fost proiectat în afara autoturismului.
                              Am mai scapat de un cocalar.



                              Craioveanul Daniel Radu, zis Briceag, a murit făcând live pe facebook la volan. A intrat într-un stâlp cu un bolid de lux, apoi s-a oprit în curtea unei case.


                              Ce moaca de boroi avea!

                              Comment


                              • Din păcate, atunci când dispare un gherțoi dintr-ăsta, apar alți 10 în locul lui.
                                M-am născut cu prea puține degete mijlocii în raport cu lumea în care trăiesc.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google