Stiri auto de tot felul

[Seba]

si nu-s deloc rele, intre noi fie vorba

[mr.K]

Fie vorba intre noi, koreencele is mai bune decat renoaiele.

[B997NDL]

dar asta de cativa ani, sa fim seriosi. mai stii vechile hyundai accent sau kia modele mai vechi ?

[Seba]

da, dar acu' am senzatia ca-s si peste nemtoaice, nu numa' peste aia cu nasu' carn, bautori de vin si mancatori de croisante...

[mr.K]

dar asta de cativa ani, sa fim seriosi. mai stii vechile hyundai accent sau kia modele mai vechi ?

Pai vorbim de masini noi/actuale.
La ce producator mai platesti 15 mii de euro model full de clasa compacta spre medie, gen Elantra?

[Seba]

pai elantra ar fi cam medie, compacta e ceed/i30. adica talisman/mondeo/passat la preturi de golf/focus/megane...

[B997NDL]

renault facea si "avioane" gen renault 25 sau masini f bune, gen renault 5 alpin.
renault a ales nisa de masini buget si de atunci s-au cam prostit, desi noul megane este laudat in emisiunile auto. ungurii de pe AXN numai statuie nu i-au facut, ca in rest...
@seba poate vrei sa zici cu nasul coroiat, ca nasul carn il au nemtii si rusii.
vincent cassel (sotul "monicutei" belucci ) e genul francez.

pai elantra ar fi cam medie, compacta e ceed/i30. adica talisman/mondeo/passat la preturi de golf/focus/megane...

adica mondeo e clasa compacta ?! poate focusul.

[mr.K]

desi noul megane este laudat in emisiunile auto. ungurii de pe AXN numai statuie nu i-au facut, ca in rest...

Ti-ai gasit standardul de laudatori specialisti.
Singurii cu un parc auto mai plin de droange ca cel al romanilor sunt ungurii.
N-am mers cu noul Megane, atat stiu, ca arata bine pe lumina, noaptea se vad ciudat pozitiile fata alea led si pozitiile spate.

[Seba]

...adica mondeo e clasa compacta ?! poate focusul.

pai asta ziceam, ca la coreene iei (aproape) medie la pret de compacta. gen mondeo (mediu) la pret la pret de focus (compact)...diferenta de pret dintre elantra si i30 e mai mica decat diferenta dintre focus-mondeo sau golf-passat

...
N-am mers cu noul Megane, atat stiu, ca arata bine pe lumina, noaptea se vad ciudat pozitiile fata alea led si pozitiile spate.

am stat in el, nu-i vreo calitate sa te dea pe spate (bine, nici la golf/focus nu mai e ca pe vremuri), arata bine si noaptea, da-l dracu', dar la pozitiile alea... ma tem ca aproape orice lovitura in bara se lasa cu schimbat de far. daca nu esti nabab sau n-ai casco, sau lovesti trotineta cand are deja 7 ani vechime, pai te cam scobesti de ceva bani. un xenon cu pozitii led nu-i deloc ieftin...

[mr.K]

Pe configurare varianta Zen (a 3-a), de la 16100 euro, iti da masina cu jante de otel.
Frantuzi calici.

ma tem ca aproape orice lovitura in bara se lasa cu schimbat de far.

Si daca se arde ceva pe acolo, cat costa?
Eu cand vad masini chioare de un far, de la distanta spun ca e frantuzoaica. De 9/10 ori nimeresc, ori e reno, ori psa.

[Seba]

asta ca posesorii is calici...macar o inlocuire de bec h4 nu costa 1600 de euro (far cu led pt audi) ca la aia de au vrut masina de fite dar n-au bani sa-i schimbe un far care face cat un sfert de masina. pe ebay gasesti motor+cutie mai ieftin decat farul ala si astia tot de calici umbla cu far led "stirb"...

[mr.K]

Becul nu e mult la Megane, manopera e de 10 ori pretul becului.

Grupul Volkswagen a vândut 10.74 de milioane de mașini în 2017: sunt șanse mari să rămână cel mai mare producător auto din lume.

Daca nu era Dieselgate, rupeau faşu' la toti. Bine, oricum l-au rupt, dar erau mult mai departe.

În 2017, pe piața din Europa, Grupul Volkswagen a livrat 4.3 milioane de mașini, cu 3.3% mai mult față de 2016. În America de Nord, nemții au livrat 976.400 de mașini, în creștere cu 4% comparativ cu 2016. Piața din China a reprezentat punctul forte pentru germani. În 2017, 4.2 milioane de mașini (+5.1%) au fost livrate publicului din China.

Cate masini o fi livrat reno in America de Nord?

[Seba]

renault a vandut aproape zero masini in sua. poate chiar zero nissan si mitsubishi, insa, cu siguranta au vandut ceva, dar probabil nu cu sutele de mii. cat despre dieselgate, daca nu-i ierta nimeni tocmai pt ca sunt cei mai mari (desi au facut cel mai mare rau lumii cu c.a.c.a.t.u.l. lor de diesel, bagat pe gat tuturor ca fiind "eco"), vw era acum zero barat. singurii care aveau sanse sa scape curati daca dieselgate se ducea la bun sfarsit erau, probabil, japonezii. asa ca vanzarile vw, pt mine valoreaza cam cat un pisat de caine in ocanul planetar, stiind in ce conditii sunt facute si cum sunt sustinuti sa nu se clatine macar mareata tehnologie teutona care ne-a f..t clima pentru cateva mii de ani de-acu'nainte. la fel valoreaza si vanzarile renault, sa fim intelesi, mai ales daca vorbim de motoarele de tractor

[mr.K]

Daca maine ploua cu acid, abia atunci sunt sanse sa scapam de diesel in cativa ani. In rest, doar planuri.
Probabil ca peste 15-20 de ani sa fie prea costisitor ca taxe sa ai diesel, ca sa se stranga de pe strazi.

[Seba]

cred ca estimarea ta 10-15 e cam optimista, tinand cont ca ne apropiem de 2020, anul in care s-a anuntat de catre mai multi producatori, renuntarea la diesele. om vedea...