Alarmistul Va Raspunde

[damian888]

Am un Pick-up din 2008, modelu de echipare ala fara nimic. Intrerupator aveam doar la usa de la sofer, ulterior am montat si la cealalta usa (intrerupatorul din dreapta l-am legat de cel din stanga).

Inchidere nu am avut, i-am montat o inchidere universala (din modulul de la alarma ieseau 2 fire de care am legat inchiderea).

Schema alarmei nu o am, dupa ce mi-au montat alarma, cei de la reprezentanta mi-au dat doar garantia si un manual de utilizare. (am vazut me net niste imagini cu alarma care o am eu si mie imi lipsesc niste piese)

Tot cu tine am vb cand am montat inchiderea, nu stiam cum sa o leg de alarma.
Piesele incercuite nu le am sau cel putin nu le-am vazut pe nicaieri

[danielliviu]

Piesele incercuite sunt senzorii de preznta si cel de perimetru, care sunt optionali.
Cat despre legarea intrerupatoarelor de usa la alarma - o sa caut o schema a alarmei sa-ti spun ce fire trebuie sa legi.

[romeo-alex]

poate cel volumetric si cel de perimetru ca ''prezenta'' o fac amandoi cum stiu ei mai bine ;)

[kid2004]

tu doar ai ''pacalit'' ''' alarma
posibil sa nu fi legat intrerupatoarele la usi si in momentul cand deschizi usa asa cum ai mentionat alarma '' nu stie'' ca ai deschis usa ;

Nu este mai simplu sa reduci sensibilitatea senzorului de soc (vibratie)? Ar trebui sa aibe o rotita pe el din care se regleaza intensitarea. Armezi alarma apoi iti iei masina la pumni si la picioare pana urla alarma apoi daca consideri ca ai dat cu mila in ea si a inceput sa urle lasi iar senzorul mai mic si repeti operatia cu pumnii si picioarele. incearca sa lovesti masina si pe partea dreapta deoarece senzorul de obicei este amplasat pe stanga sub bord.

[damian888]

Am gasit o scema, dar cu engleza mea de balta nu inteleg mare chestie.
Modulul din imagine seamana cu ce am eu, sper sa fie asta

[damian888]

Nu este mai simplu sa reduci sensibilitatea senzorului de soc (vibratie)? Ar trebui sa aibe o rotita pe el din care se regleaza intensitarea. Armezi alarma apoi iti iei masina la pumni si la picioare pana urla alarma apoi daca consideri ca ai dat cu mila in ea si a inceput sa urle lasi iar senzorul mai mic si repeti operatia cu pumnii si picioarele. incearca sa lovesti masina si pe partea dreapta deoarece senzorul de obicei este amplasat pe stanga sub bord.

La mine senzorul e in mijloc, in bord, undeva in spatele panoului de climatizare. Are 2 rotite. Una pt volum si alta pt sensibilitate senzor. Am dat senzorul mai incet dar e la fel ca inainte. Daca-l dau la minim, pot deschide usa fara probleme ca alarma nu se mai activeaza. Eu voiam sa dezactivez acel senzor dar alarma sa se activeze in momentul cand deschid usa.

[danielliviu]

Firul alarmei pentru legarea contactorilor de usi deschise este cel albastru. Il legi la UCH, mufa mica, pinul B40.
In schema apar si sezorul volumetric si releul de blocare motor pe care ai spus ca nu le ai. Senzorii volumetrici ar trebui sa fie montati pe plasticul care acopera stalpii de la parbriz (stanga / dreapta), dar sunt optionali.
Relaul de blocare motor iti dai seama daca il ai numai daca poti porni motorul cu alarma activata. Daca da, atunci nu e montat.

Acel senzor cu rotite este cel volumetric.

[damian888]

MS, am inteles. Pana sa montez inchiderea din modulul alarmei ieseau 2 fire care erau libere
(albastru si verde). Problema e ca de astea am legat inchiderea(alb-verde, maro-albastru). Daca o sa leg firul albastru la UCH, inchiderea o sa se dezactiveze, sau va ramane doar pe cheie. Cred ca am gresit cand am legat-o direct pe alarma

[romeo-alex]

. Eu voiam sa dezactivez acel senzor dar alarma sa se activeze in momentul cand deschid usa.

prietene nici tu nu stii ce vrei de fapt
senzorul de soc se dezactiveaza in momentul cand armezi adica apesi pe butonul de armare odata si la a 2 a apasare se dezactiveaza senzorul ala ;
cum vrei tu nu se poate dar tu ai face bine sa legi intrerupatoarele de la usi la alarma ca sa ai totusi o siguranta a masinii in momentul cand activezi alarma aia

[danielliviu]

MS, am inteles. Pana sa montez inchiderea din modulul alarmei ieseau 2 fire care erau libere
(albastru si verde). Problema e ca de astea am legat inchiderea(alb-verde, maro-albastru). Daca o sa leg firul albastru la UCH, inchiderea o sa se dezactiveze, sau va ramane doar pe cheie. Cred ca am gresit cand am legat-o direct pe alarma

Eu cred ca in cazul asta e cel mai bine sa vezi un electrician si ca schema pe care ai postat-o mai sus nu este de la alarma ta.
Cine stie ce ai facut pe acolo ...

[damian888]

Alarma mea e identica cu cea din schema, toate componentele sunt identice.
A fost montata de un electrician de la reprezentana Dacia din Pantelimon. Cred ca am gresit cand am montat inchiderea, legnd-o de alarma. Poate trebuia sa leg cele 2 fire de la inchidere la UCH

[danielliviu]

Daca ai legat modulul de inchidere la alarma pe acele fire si functioneaza motorasele inseamna ca e legata bine.
Asta pentru ca pe firul pe care ar trebui sa-l legi la butonul de usi deschise alarma doar primeste semnal, nu da nici o comanda.
Mai cauta in mufa alarmei de fire libere mai sunt, ca trebuie sa mai fie si altele.
Poti pune si o poza reala cu alarma si mufa ei - respectiv culorile firelor.

[damian888]

Cand o sa am ceva timp liber, cred ca in weekend, o sa ma apuc sa umblu pe acolo si o sa pun si poze. Pana atunci toate cele bune

[PrietenCuTine]

Salutare la toata lumea!
De cateva nopti nu mai pot dormi bine, ca incepe alarma sa sune ca nebuna fara sa ii faca nimeni nimic... De ce porneste doar noaptea ?! Ziua nu porneste...
Alarma e un k9 mundial 3.

[PrietenCuTine]

Nimeni nimic ?!