Vand module DRL (Daytime Running Lights)

Collapse
This topic is closed.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • super tare, asteptam vesti, mersi de raspuns!!!! salutari!!!!!!!!

    Comment


    • Daca mai asteptam un pic aveam si eu , facem schimb?

      Comment


      • nu prea merge cu schimbul, eu investesc undeva la 1300 euro in module, bani luati imprumut. deci trebuie sa scap de ele cat se poate de repede
        nici eu n-am stiut ca o sa vina noul modul. adica stiam, dar ma ameninta cu ele de mai bine de un an
        Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan

        Comment


        • IMPORTANT PENTRU SIGURANTA TRAFICULUI
          Din respect pentru ceilalti participanti din trafic propun ca solutie standard DRL-ul sa fie montat pe faza mica si nu pe faza mare, argumente:
          1. Este incomod sa tot sucesti butonul de sarcina odata pentru DRL apoi pentru faza mica si invers, mai ales daca masina este condusa de mai multi soferi, nestiind toti "chichita", sigur vor deranja in trafic;
          2. Exemple situatii cand DRL-ul montat pe faza mare poate deranja: cand stationezi noaptea cu motorul pornit, cand conduci in pasaje/parcari subterane si nu folosesti faza mica+pozitiile, cand se face ziua sau cand incepe sa se innopteze si nu aprinzi la timp faza mica+pozitiile;
          3. DRL-ul montat pe faza mica nu solicita filamentele, din contra le protejeaza doarece alimentarea lor nu se face brusc de la "o" volti la cca.14 volti, ci in trepte o-6,7-14 volti.
          @crististreulea o sa ne informeze la timp despre posibilitatea achizitionarii unor module DRL imbunatatite.
          Sustin aceasta solutie standard deoarece consider ca un modul DRL trebuie sa-si faca treaba cu cat mai putine interventii ale soferului. Ideal ar fi sa se reglementeze si la noi legislatia privind utilitatea DRL-ului pentru a nu avea probleme la eventualele controale in trafic.
          Daca gresesc, va rog corectati-ma.

          Comment


          • Pai da, gresesti normal:
            - DRL din denumirea lui se intelege pentru ce se foloseste - Daytime Running Lights -deci nu noapte, nu pe ceata sau mai stiu eu cand.
            Si care ar fi smecheria daca alimentezi faza "mica" in trepte ca tot 14 volti o sa ai?
            Ca un sfat cumpara un drl si iti dai seama dupa

            Comment


            • Completare: - nu ai vazut noul modul DRL ce va apare....atunci cand stationezi cu motorul pornit ai firul suplimentar care se poate lega la frana de mana, astfel incat, drl-ul sa se sting atunci cand tragi frana de mana.

              AI tutorial explicativ mai sus...tu nu te uiti, sau bati din gura asa , doar sa faci posturi?
              Eu nu sufar de nebunie....ma bucur de ea in fiecare minut.

              Comment


              • Ar exista posibilitatea sa functioneze pe faza scurta si sa se intrerupa cand aprinzi pozitiile

                Comment


                • da, absolut, in urmatorul film prezint aproape aceiasi combinatie, stingerea de la pozitie si alimentarea fazei lungi. in loc de faza lunga poti te legi la firul de plus al fazei scurte.
                  evident, in acest caz nu mai poti folosi conectica H4 pentru becul H4
                  Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan

                  Comment


                  • @neajiji: cei care au montat modulul DRL plug and play pe faza mare si stationeaza noaptea cu motorul pornit nu prea au cum sa opreasca DRL-ul. Smecheria cu protejarea filamentelor de faza mica, citeste mai atent pct.3
                    @cristi3775: mai sus am facut referire la toti utilizatorii DRL (care au deja sau care il vor achizitiona), stai linistit, deja am rezervat unul si cu comanda de stingere pe "minus".
                    Astept dialog mai avansat, deocamdata neconcludent.
                    Last edited by crististreulea; 18 January 2013, 22:51.

                    Comment


                    • Salut!
                      Am acest modul (primul, cositorite firele pe papucul becului stâng) de aproximativ un an de zile și funcționează fară probleme, numai că eu am plecat de la + -ul bateriei cu o siguranță pe fir apoi am pus și un întrerupător în mașină, apoi am dus firul la DRL și astfel am rezolvat problema DRL -ului aprins tot timpul (cu motorul pornit)! Când doresc să-l folosesc, îl pornesc din întrerupător și gata... Mulțumesc încă o dată Cristi!

                      Comment


                      • Abia astept generatia a-2a , imi pare un mare plus ca poti regla intensitatea !

                        Comment


                        • sa ne anunti cand apare seria asta noua de drl

                          Comment


                          • ma inscriu si eu la generatia 2......
                            Inteleptul nu spune ce stie, iar prostul nu stie ce spune.

                            Comment


                            • salutare,
                              ieri m-a contactat omul care fabrica modulele si m-a asigurat ca in martie nu vor veni module DRL generatia 2.
                              timpul de testare este prea scurt si nu vrem sa transformam clientii in cobai, nu este frumos. in plus, investitia este considerabila si daca cumva apare vre-o problema, gaura va fi greu de acoperit.
                              pana in acets moment, modulul nu a avut nici un fel de probleme in functionare.

                              deci undeva in martie o sa vina un nou transport de module DRL, ele fiind asamblate pe noul PCB dar fara nici una din noile optiuni.

                              stiam eu ca inca nu trebuia sa fac public tutorialul
                              Last edited by crististreulea; 28 January 2013, 12:24.
                              Daca indeplinesti o sarcina prea bine, vei ramane cu ea pe cap, cum ar fi Tutoriale pentru Dacia Logan

                              Comment


                              • nu-i problema... avem rabdare pana se termina testele...
                                Inteleptul nu spune ce stie, iar prostul nu stie ce spune.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google