corect deci acum te-ai convins ca este aceeasi putere normal ,de asta are ecu separat si injectoare de gaz separat ca sa nu intre in conflict cu cele de benzina si sa de-a rateuri sau sa piarda din putere
-
"cromul este placerea mea"
"cui nu-i place , valea" -
aaa.....si ca o completare cica s-a lansat BMW 330i cu GPL din fabricaComment
-
aoleu ce nasol si cand te gandesti ca nu o sa traga deloc motorul cred ca este mai puternic al meu
nemtii astia ce naiba a facut pe gpl"cromul este placerea mea"
"cui nu-i place , valea"Comment
-
Daca esti putin mai atent se aude si electrovalva cand declansaza si trece pe gpl iar in acel moment apare o scurta intrerupere a motorului . De alimentat nu mai folosesc Crimbo gaz ca aia baga aer comprimat la pret de gpl ( pe vechea dacia 1300 ajunsesem la un consum de 15 l la 100 km - ceeace in mod normal aveam 10 l la suta ) . Este adevarat 8 l la suta dar nu in Bucuresti !!!! Acolo NU se poate folosi automobilul ca nu ai pe unde sa mergi !!!!!!!!!!
Comment
-
mai sa stii ca mi-e nu imi intrerupe si acum am bagat la crimbogas dar am simtit ca plutitorul era mai mereu cu leduri full deci s-ar putea sa ai tu drepatate ,acum si-a revenit ca am mai consumat gpl dar inca o data iti spun ca mi-e nu mi-a intrerup niciodata dar nu este imposibil .Originally posted by givali
ce intrebare am eu te rog sa-mi spui mie cat si cei care nu stiu despre instalatie cum iti trage masina ,este vreo diferenta?"cromul este placerea mea"
"cui nu-i place , valea"Comment
-
Nu este nicio diferenta - sau cel putin asa mi se pare mie .
Daca ai computer de bord si mergi pe gpl poti sa imi spui ce reprezinta valoarea care este afisata la consumul mediu ???? Sa fie oare consumul de gpl sau cel de benzina , sau cumulat benzina + gpl , avand in vedere ca porneste pe benzina ??Comment
-
pai iti indica consumul mediu pe gaz dar probabil cu mici diferente ,eu am testat cand aveam 10.2 la consumul mediu si am facut cu 285 km cu 28 litrii deci cam asta e eu zic ca arata cat de cat bine ,incearca si tu si calculeaza sa vezi ca arata bine totusiOriginally posted by givali"cromul este placerea mea"
"cui nu-i place , valea"Comment
-
Pentru cei ce utilizeaza carburant gpl : alimentati de la statiile care pompeaza direct gpl din rezervorul mare si NU folosesc pompa ce pompeaza aer in rezervorul mare si acesta ( aerul ) impinge gpl-ul din rezervor in buteria automobilului caci asa veti plati aer comprimat la pret de gpl !!!!!Comment
-
pai si de unde ne dam seama care or fi aleaOriginally posted by givali
ai o idee sau care sunt firmele ?"cromul este placerea mea"
"cui nu-i place , valea"Comment
-
eu va propun sa va faceti cate o pila la statile de gpl si veti iesi in castig)
Comment
-
Pentru cei cu GPL, ar fi interesant sa vedeti in meniul de diagnosticare daca arata bine numarul de litri din rezervorul de GPL.Comment
-
pai nu ti-am zis ca eu am verificat
am bagat de 30 dar mi-e mi s-a terminat la 28 litrii ,deci probabil ca ala mi-a bagat mai putin si cu 28 l am mers vreo 285km si aveam consumul mediu il aveam 10.2 deci cred ca arata bine"cromul este placerea mea"
"cui nu-i place , valea"Comment
-
Oricum are o eroare de 2-3L la GPL, nu arata exact.Comment
-
da o eroare are e clar dar nu stiu daca totusi de 2-3l oricum este o treaba buna sa stii mai putin locul ocupat de butelie si greutatea ei"cromul este placerea mea"
"cui nu-i place , valea"Comment
-
Instalatiile de alimentare cu gpl care pompeaza direct gpl in rezervorul masinii au in partea de jos a recipientului mare o conducta pe care este montata pompa , iar in partea de sus au o supapa .Originally posted by BRUTUSANF
Instalatiile care imping gpl-ul in rezervorul masinii cu ajutorul aerului comprimat , au in partea de sus o conducta ce vine de la o pompa si inpartea de jos o alta conducta prin care iese gpl-ul .
Despre firme chiar nu stiu care sunt.Comment
Comment