Probleme Tehnice Logan II

[Fanez]

Am descoperit o anomalie. A mai facut asa dar n-am asociat-o cu ceva concret pana acum. Cu faza scurta aprinsa, virez stanga/dreapta si lumina scade in intensitate. Cum misc volanul se reduce lumina farurilor. Unde ar fi buba?

[aris86]

Baterie subdimensionata.

[Midnighte]

Si la cei 70+ Ah de la mine tot subdimensionata e ?
E servodirectie electrica, consuma mult curent. Daca e pe "incarcare", e normal sa faca asa. Mergi 1h si apoi fa din nou "testul"

[cristi....]

se impune proiectarea unui al doilea locas pt o a doua baterie, ca la pickupurile care se respecta/ masinile de lux cu foarte multa electronica )) masina low cost dar cu foame mare de curent

[Fanez]

In afara de solutia lui @cristi.... ce alte solutii ar mai fi?

[cristi....]

sa se aleaga, pe cat posibil, trasee in linie dreapta, fara viraje, sau daca exista viraje, sa se execute foarte larg, cu intrare pe contrasens in limita bunului simt, adica sa nu-l faci pe celalalt sa intre in sant/in tine

e o glumita ca de ora 2 dimineata

in alta ordine de idei, n am mai auzit de problema asta pe la alte masini... adica un renault megane 4 in echipare gt/intense (de top) cam ce baterie sa aiba? ca la ala nu cred ca ii fac luminile de drum ca un pom de craciun când iei dreapta/stanga de covrig...

[Olly09]

Salutare!
Daca tot este zarva p.aici,la ora asa matinala :-) am si eu o problemutza!:-))E mai degraba o chestie deranjanta.Cand plec de pe loc ,treapta intai intra putin agata...vreo idee?...va rog sa evitati replicile mecanicilor clasici ca asta e buba lor:-))

[cristi....]

mie imi intra putin mai greu doar când e rece uleiu din cutie, când se incalzeste nu mai agata deloc

n-ai mentionat daca se intampla numai cu motoru rece sau tot timpu

p.s

am schimbat si uleiu din cutie recent, ca sa excludem alte cauze legate de uzura acestuia

[Fanez]

Sa le "lom" pe rand.
1. Luminile in viraj fac figuri doar pe DRL. Pe faza scurta nu e perceptibil.
2. Daca agata inainte de treapta 1, calca ambreiajul mai hotarat sau calca ambreiajul inainte sa bagi in viteza (adica sa calci inainte sa misti maneta).
La mine agata la toate vitezele si face zgomot. Daca n-am radioul pornit e chiar enervant. Precis ca, daca ma duc la service, nea mecanicless imi zice ca "asa face toate".

[razvanCC]

"Face toate asea" pentru ca Dacia are personalitate. A mea face si pe faza scurta, deh, personalitate ceva mai puternica

[aris86]

Salutare!
Daca tot este zarva p.aici,la ora asa matinala :-) am si eu o problemutza!:-))E mai degraba o chestie deranjanta.Cand plec de pe loc ,treapta intai intra putin agata...vreo idee?...va rog sa evitati replicile mecanicilor clasici ca asta e buba lor:-))

Schimba uleiul la cutie cu elf. Anul trecut am avut aceasta problema cu agatatul în treapta 1 și 2. Am pus 3,1-3,2 litri ulei elf nfj 75w80.

[Oti]

Deci tot de la baterie.....cum scria Midnighte, "e pe incarcare". Asta e, nu toate bateriile sunt la fel, una are rezist interna mai mare alta mai mica, o masina palpaie mai tare alta mai putin. Trebuie verificata si rezist interna a cablurilor de legatura, conexiunilor.
Mai era un coleg cu partea audio.....cam pe acolo cu problema, parca djEvo.

[aris86]

@Fanez ai servo electrica și îți papa curent. Soluția este sa pui alta baterie. La Midnighte chiar dacă bateria are 70+, în cazul mașinii lui, are alte sarcini pe bateria lui și în fond e treaba lui dacă ii place sa ingeneze farurile. Intenționez sa pun o baterie mai mare anul viitor, când probabil va pica, fiind cam mica nu are durata de viata mare.

[Oti]

Nu merita Aris, ai raportul pret/durata de viata - defavorabil, nu o sa cedeze daca o pui la incarcat cand trebuie, nu astepta sa o incarce masina la un drum lung. Sa nu stea in parcare masina, o sapt, cu tensiunea pe baterie sub 12V, cap pe acolo era regula.

[aris86]

Cu o baterie mai mare, o sa scap și de fluctuațiile la relanti. În viitorul apropiat s-ar putea sa merg zilnic 25 km dus-intors. O sa aibă timp sa se incarce.