si colegu gutu1 de ce a dat 149,sint mai golani acolo unde a facut el revizia?
-
-
Poate a schimbat filtrul cu totul, dar nu vad de ce. Cartusul vine cu suruburi noi, garnituri..., iar corpul (vasul in care vine cartusul) e de metal. Adica se pastreaza doar vasul de metal.sigpicComment
-
Este piesa de origine cartusul asta la filtrul de motorina? Daca se poate schimba numai cartusul am luat teapa. Si la Logan 1 era vas de metal la filtrul de motorina si nu am auzit sa schimbi doar cartusul. Tot timpul mi s-a schimbat complet. De ce ar fi acum altfel?Originally posted by MihaiiahiM View Post
si chiar, de unde stiai ca se poate schimba numai cartusul?Originally posted by MihaiiahiM View PostComment
-
Da, este piesa de origine. Cei din service mi-au schimbat numai cartusul, adica eu au hotarat. La loganul 2 filtrul de motorina nu este ambutisat, ci este prins in suruburi expre pentru a se putea schimba doar cartusul, adica hartia din filtru.sigpicComment
-
am scapat de revizie cu un total 576.63,aceasta suma a avut un discount campanie 10% pieseComment
-
Ei bravo deci se poate si mai ieftin.sigpicComment
-
Pe DCI a mai cerut cineva sa i se schimbe numai cartusul de la filtrul de motorina la revizie, in loc de tot filtrul?Comment
-
Nu am cerut eu. Asa mi-au schimbat ei. Dar este kit de origine, cu garnituri, suruburi..., tot ce trebuie schimbat. Daca ai de facut revizia intreaba de cartus filtru motorina. Costa pana in 70 lei.sigpicComment
-
Azi am sunat sa ma interesez cat costa revizia de 60.000 km pentru 0.9 si a veni bomba
1800 ronsigpicComment
-
Un fleac. Asa era si la 1.4 pe vremea ei.
Acum e mai ieftina, desi unii au platit si 2900RON pe o distributie de 1.4. Din fericire acel dealer Dacia Renault a fat faliment.
Avem distributie la 60.000km, nu?Comment
-
La 0,9 TCe distribuţia este pe lanţ !
Cu atât mai mult este de neînţeles de ce costă 1.800 lei (chiar şi dacă vorbim de schimbarea curelei de accesorii, obligatorie la acest număr de kilometri)!Comment
-
Revizie standard + curea + bujii + lichid frana + antigel + AC + ...
Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.Comment
-
Când am citit ce ai scris mi-am adus aminte de un nene, cam la 60 de ani, care a facut revizia de 3 ani la un logan laureat 1.4 si 40000km si l-a costat 2100lei, asta acum 3 ani. Tin minte ca avea trecuta pe fisa, pe langa cele pe care le stim, si schimbarea lichidului de frana, antigelului, freonului si a uleiului compresorului de ac,..., toate costând 2100lei. Nu imi venea sa cred când am vazut devizul si factura.sigpicComment
-
La mine totalul face 2.800 ron cu tot cu discuri si placute frana dar le-am
scos din ecuatie si le voi schimba eu.
Se pare ca si bujiile sunt scumpe , din ce am inteles cam 100 ron/buc dar bine inteles nu le-au pe stoc si dureaza 14zile comanda la ele.
Deci fara bujii dar cu filtre+ ulei verificare sau deprafuire frana spate si schimbat cureaua cu role de la accesorii cam 1400 ron.
Dar voi vedea la final exact cat costa.sigpicComment
-
da ce bujii se pun pe dacie ..? la banii astia? cu iridiu..????
si alea nu se schimba la 40kkm nici la 60kkmLast edited by jupijohn; 21 January 2014, 20:05.Comment
Comment