Intrebari Logan 2

[gabrieln1960]

Nici pe mine nu ma intereseaza in mod deosebit viteza medie. Ma intereseaza doar cati litri de combustibil consuma masina per total si/sau in anumite conditii de drum. Din pacate la noi computerul nu are posibilitatea de a calcula consumul per calatorie. Pentru asta ar trebui sa resetezi de fiecare data cand pleci la drum. Am inteles ca cei cu EcoDrive pot face lucrul acesta. Eu am resetat o singura data, cand am luat masina de la dealer si avea cativa km, deci nu se poate pune la socoteala. Urmatoarea resetare am sa o fac la revizia de un an. In rest, atat la plecare cat si la sosire notez numarul de km si cantitatea de combustibil consumata afisata si fac calculul. Este greoi, dar asta este computerul Daciei.

Cat despre consumul pe ora la ralanti, pentru 0,9 TCe, din ce am citit pe ici pe colo este in jur de 1,2-1,5l cu motorul rece si odata cu incalzirea motorului ajunge la un 0,8-1l pe ora fara alti consumatori (clima, faruri, radio etc) in functiune.

Si o intrebare. Cu interfata ELM 327 se poate citi consumul la ralanti?

[Silviu]

1. Consumul instantaneu ve fi 0l/100 km (evident, ca doar nu poti imparti ceva la zero)

Consumul instantaneu ar trebui sa se transforme in l/h dar CB-urile noastre nu fac diferenta asta.

[danLaza]

Te rog sa nu ima intelegi gresit, cred ca imi scapa ceva, spune-mi te rog unde gresesc. Nu as vrea sa resetez CB de bord...fix personal.

Presupunem ca il resetez, merg 1 km si apoi satu pe loc, cu motorul pornit 10 ore
(presupunem ca imi consuma 1l/ora motorul in stationare).

1. Consumul instantaneu ve fi 0l/100 km (evident, ca doar nu poti imparti ceva la zero)
2. Viteza medie va fi....0.2 km pe ora nu?
3. Counterul ala care imi arata cati L de benzina am consumat va arata??? 10L, nu?
4. In acest caz, ma gandesc ca voi avea un consum de 1000 l/100 km, nu?


Asta inseamna ca e relevanta viteza medie. A...ca una e sa mergi constant cu 35 km pe ora si alta e sa accelerezi pana la 100 si apoi sa opresti si iar sa pleci....dar intr-o ora sa faci tot 35 km....e altceva....dar tot cred ca e mai relevant decat un atribut de genul "urban" si "extraurban".

Apropo, ce consum are 0.9 TCE pe ora (dupa ce motorul a ajuns la temperatura optima)?

Saptamana trecuta am facut 1900km ,viteza medie 100km/h(afisata pe computerul de bord) un consum afisat de 7L/100km.Traseul a fost facut Timisoara-Salzburg si retur cu 3 persoane si portbagajul plin de bagaje.Masina este un sandero stepway 2 0,9 tCe.

[sebibv]

De accord asta....insa tot nu m-am lamurit cu o chestie:
CB contorizeaza si Litri consumati, nu?
Adica, eu fac 1 km (ca sa nu fie zero) si las masina pornita cu plinul facut 50 de ore, acel contor cat imi va arata? 0 litri consumati sau 50?

[bolovan]

CB-ul doar litri consumati contorizeaza...si ii imparte la distanta.
De fapt...nici macar litri consumati nu-i contorizeaza. Ci contorizeaza timpul de injectie, distanta parcursa...si probabil presiunea in rampa de injectie. Si asa calculeaza cam tot.

[danLaza]

Pai o lasi in parcare 2 zile cu motorul pornit si vezi cata benzina mai are in rezervor.CB-ul ala calculeaza dupa anumiti parametri(viteza km/h,treapta de viteza,turatie etc)si nu va calcula nici o data la mililitru,nu e mama omida sa-ti spuna exact.Astea sunt strict parerile mele si nu se bazeaza pe ceva stiintific.Daca vrei un consum apropiat de realitate faci calculul cu metoda de trei simpla.

[bolovan]

Nu tine cont de treapta turatie. Nu-l intereseaza. Tine cont de zecime de mililitru
Pentru fac face o chestie simpla:
Stie ca in 1 ms de ijectie injecteaza 0.1ml de benzina...pe ultimul km parcurs a tinut injectorul deschis 2010ms...deci a injectat 201ml de benzina. Deci a consumat 201ml de benzina/Km

[danLaza]

Pai, si cu cat motorul e mai turat oare injectoarele nu deschid de mai de multe ori?Deci tine si de turatie .Conteaza la consum si greutatea pe care o transporta masina (oare de unde stie ecu cate kg transporti?Daca masina e incarcata reprizele in care schimbi sunt mai lungi ,deci turatii mai mari consum mai mare.Un factor important mai este si altitudinea la care funtioneaza motorul(exista acolo sub capota si un senzor de presiune MAP sensor) Ehee se poate discuta mult pe teme asta dar cred ca vanzatorii de combustibili nu sunt prea tare sensibili .

[Silviu]

@danLaza, noi discutam despre cum calculeaza CBul consumul si nu despre principii de functionare in diferite conditii.

[t0rquemada]

CB din TdB știe de cl(centilitri) consumați într-o călătorie de n s(ecunde) cu variabile fuel flow și benzină inițială în rezervor.

Calculele CB-ului, cel puțin în cazul celui de pe mașina din semnătură, e eronat cu 0,1L pe o perioadă de 5 ani și un km decent

[dl_dr25]

Mulțumesc pt răspunsuri, am schimbat tel și nu am mai intrat
Eu fiindca am două ligheane tot le compar. Cel vechi consumă cu un litru mai puțin, asta mă face să îl protejez pe cel nou în oraș atât cât pot

[meticulosul]

Se poate face din soft ca în calculatorul din bord sa apar temperatura motorului?renunând la alt parametru ...La noul Duster au pus temp.motorului în calculator.
Ptr.un Logan 2.

Si eu sunt interesat!

Trimis de pe al meu SM-A520F folosind Tapatalk

[danut.benghiu]

De ce este asa de important sa se stie temperatura motorului? Sau este vorba despre temperatura lichidului de racire?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Fanez]

De ce este asa de important sa se stie temperatura motorului?

Ca sa-ti dai seama ca functioneaza in parametri normali. Adica, daca ajunge la temperatura optima, daca se supraincalzeste sau daca nu ajunge la temperatura optima de functionare.

[sebibv]

Eu am scris la vc ca nu mi se pare normal sa nu cunosc acest parametru. Sunt curios ce raspuns idiot îmi vor da (dacă o vor face).