LOGANUL Si RULOTA

[anduvirgil]

Atentie la masele maxime masina + rulota
Masa maxima a ansamblului masina+atelaj este de 2335 kg, masa maxima admisa a masinii este de 1545 kg , rezulta masa maxima admisa a rulotei de 790 kg (pentru zero.9). Deci vorbim de MMA rulota = masa rulota+ incarcare = 790 kg, nu de greutatea nominala a rulotei.

In ceea ce priveste motajul kit ului carlig (13 pini) recomand a se efectua in service autorizat RAR, neaparat cu factura. Ca orice modificare, chiar daca nu se trece in talon, necesita montaj in service autorizat (vezi folii auto).
Serviceul poate fi ales dupa criteriul cel mai mic pret...cele scumpe sunt doar scumpe...cel putin la motajele pe care le am vazut ...

[george.sce]

Ai permis conducere auto categoria B, deci ai voie sa conduci auto masa max 3500 kg cu atasata remorca masa total maxima autorizata maxima 750 kg ( decret lege OUG 195/12.2002 ) deci esti perfect legal

Cit despre partea electrica mergi la un electrician priceput daca e sa ia atelajul foc pe sosea, ... te ajuti singur ! Tine estinctorul la indemina , Si 112 si mai aproape

[ecpascar]

Scuze! Sunt un pic presat de timp. Aș dori, sper, un răspuns asap. În viitor (mediu) doresc să achiziționez o rulotă. Dar, azi-mâine trebuie sa comand cârligele si kiturile electrice
Va fi tractata de un Logan I 1.2 (75cp) din 2009. sau de un Logan II 0.9 (90CP) 2016.
Probleme/întrebări:

1. Cuiul de tractare. am găsit de cumpărat pe carlige auto .ro, avizat RAR (au și kituri electrice și suport foarfecă pentru 2 biciclete).
1.1 De montat îl montez singur... nu-i prbl. Am ajutat un vecin. E simplu! În prima perioadă o să-l folosesc pentru un suport foarfecă pentru 2 biciclete (de fapt pentru un scaun pliant, cu roți, de invalid) dar... am o întrebare capcană:
- Trebuie trecut în talon sau cartea tehnică? Trebuie sa trec cu mașina pe la RAR? Un cineva mi-a zis ca dacă nu ar fi trecut, cine mă "pupă" din spate poate cere daune, iar asiguratorul atât așteaptă.
1.2 Instalatia electrică: există kituri cu 7 sau 13 pini cu și fără modul CAN BUS. la Dacia veche cred că merge fără iar la cea mai nouă, sigur cu CAN-BUS. Adaptoare 7/13 pini nu sunt scumpe. Întrebarea este, ce este mai bine să cumpăr, pentru ca sa fie OK de la inceput, ptr. rulotă, cu 7 sau 13 pini? Rulota va fi mică dar cu frigider, aragaz, boiler, wc/duș, acumulator, etc. Adică completă. Ele (rulotele) ce cuplă electrică au în general? de 7 sau 13 pini? Adică dacă nu gșsesc ceva în bugetul meu, cca 2000E mă gândeam să dau o fugă în Ge.

2. Din propria dumneavoastră experiență, pentru un 75CP, benzină, ce rulotă ați sugera? Evident că una SH! Mă gândeam la una de vre-o 750kg.

1.1 și 1.2 sunt cele mai importante...

Vă mulțumesc mult!..

[ecpascar]

Buna seara!
Pentru un Logan MCV din 2011, ce fel de instalaie electrica i-mi trebuie?
Instalatie simpla sau can-bus?

Multumesc.

Pe site-ul carlige auto .ro am văzut ca atunci cand alegi carligul in functie de modelul de Logan si an de fabricatie propun ei kitul electric. ptr un Logan 0.9 2016 cere can bus.
Sper că a fost util.

[mitchb]

Buna seara!
Pentru un Logan MCV din 2011, ce fel de instalaie electrica i-mi trebuie?
Instalatie simpla sau can-bus?

Multumesc.

[laurentiu08gl]

salutare,vreau si eu un sfat de la posesori de rulote,ce rulota recomandati sa o trag fara probleme cu motor de 0,9

[einstein1984]

Daca stii sa invarti o cheie de 13 il poti monta si singur, iar la partea electrica e suficient un multimetru. Nu ai nevoie de omologare la montaj, are carligul o placuta cu nr de omologare, recomand cele de origine (de la westfalia), se gasesc la preturi bune in Autovit.

[alexdonc]

Salutare lume. Deja mi-a intrat tare de tot în cap ideea și probabil că anul acesta o să agăț de băbuța mea din 2007 o rulotă. Colegul din IS care a și deschis topicul m-a lăsat desigur cu gura căscată Din câte am văzut la un moment dat, mașina este un pic modificată din 85 în 110 cai. Al meu MCV este dCi-ul de 85 CP stock. Mă întreb dacă lăsând la o parte posibilitatea ca anual să schimb câte un ambreiaj respectiv o creștere ușoară a consumului - nesemnificativă sau deranjantă din punctul meu de vedere, voi putea să tractez fără prea multe bătăi de cap o rulotă ușoară undeva la maxim 850 - 900 kg masă proprie - 1100 - 1200 MMA B-ul este suficient cred din tot ce am citit până acum, corect ? Într-o altă ordine de idei, am dat o raită prin Vitan chiar ieri și m-am uitat și de cârlige + cabluri electrice. Din păcate ei nu le și montează. Știți cumva de unde aș putea să cumpăr dar să îl și montez - desigur cu omologare, pe undeva în București sau împrejurimi ? Mulțam fain.

[RDY]

salut.pot trage o rulota 1000 kg cu un logan 1.5 dci 70 cp.multumesc

in prezent am o rulota chateau de 550 kg

[adrian05ro]

Absolut niciodata frigiderul de rulota nu o sa-ti ia 200W cand merge pe 12V .
Pe forum-rulote.ro s-a tot discutat problema asta. Pe 12V are cel mai slab randament , si este doar sa pastrezi temperatura din interiorl lui de acasa pana la locul de campare .

[mariannn]

modul intermediar cu relee

am executat acum vreo saptamana modulul intermediar intre instalatie si priza, insa nu am mai facut poza la intregul asamblat cu piese...
pun vreo 3 poze cu cablajul.
PS: pun si pdf-urile ce-ar putea ajuta pe cineva, poate vrea, poate da poate nu...

[mariannn]

din cate am inteles, au fost lucrari de mentenanta(vineri), mai mult ca sigur de-asta mi-a disparut topicul.

dupa cum spuneam, voi respecta standarrul 11446, nu voi tine cont de culorile firelor ca nu am, dar ca si sectiuni, categoric voi respecta dimensiunile.
nedumerirea mea a aparut la dimensionarea circuitului +12V dupa contact(pinul 10), ulterior am aflat ca acela este circuit strict pentru frigider, chiar habar n-aveam ca frigiderul consuma in jur de 200W.

[adrian05ro]

Fa legaturile exact ca in schema si nu o sa gresesti . Garantez 100% .

P.S.
Pe celalalt forum nu se sterg postarile , doar se muta daca sunt incalcate anumite regului.

[mariannn]

aaha ce bine Adrian ca discutam aici ca pe forumul de rulote parca-s pe forumul DACIA-CLUB, se sterg postari, FARA motiv(ba cred ca motivul e ca nu am pus poza cu frumosu din mine).

intrucat am constatat ca loganul nu are instalatia spate dimensionata dpdv electric, sa mai suporte inca un rand de lampi, m-am apucat sa-mi fabric o cutie intermediara, cu relee, care sa preia sarcina lampilor remorcii.
apoi mi-am dat seama ca priza cu 13pini este dedicata rulotelor, ori eu carligul l-am montat cu rol de protectie apoi tractat rulota ca remorca nu-i cazul..
m-am decis sa fabric cutia intermediara, sa preia sarcina lampilor rulotei dar si accesoriile plus PLUSUL permanent,
am intampinat problema dimensionarii latimii circuitelor si alegerii sigurantelor(fiecare circuit cu siguranta lui, ca releele sunt de 10A)....d-asta am intrebat de consum.

LE:
in concluzie, pinul 10, pentru frigider, trebuie sa aiba o siguranta de 10-15A, si trebuie sa fie mai mare ca +ul permanent, 13?

[adrian05ro]

Consum electric rulota

Marian ,
Consumul electric al unei rulote nu il poti judeca "la gramada" .
Majoritatea rulotelor au doua circuite distincte , unu pe 12V si unu pe 220V . In general , fie ca vorbim de 12 sau de 220 , consumurile sunt gandite a fi minime de catre constructor si nu o sa ajungi niciodata la kW/h .
Ca sa iti faci o idee , frigiderul daca merge pe curent 220V consuma in jur de 200W , iar becurile de la interior cat si cel de la exterior de deasupra usii nu ajung impreuna la 100-120W . Ar mai putea fi un boiler electic la 220V care si acela are in jur de 300-400W , si cu asta s-au cam terminat consumatorii pusi din fabrica.
Pe 12V, deasemenea , consumurile inseamna 150W frigiderul , luminile de interior impreuna 50W , deci nu forte mult. La priza cu 13pini , aceia care sunt pentru alimentarea rulotei cu 12V trebuie sa aibe sectiunea firului de 2.5mm si nu de 1.5mm ca pentru luminile de mers .
Daca vrei sa afli mai multe despre rulote nu ai decat sa intri pe forum-rulote.com si sa citesti sau sa intrebi tot ceea ce te framanta.
Bafta si drumuri bune !