Discutii generale 1,6 16v

[gl_mmm]

@marx - ma omori cu zile, frate! Da-ne imaginea completa ca sa vedem daca te putem ajuta sau sa invatam si noi ceva din experienta ta. Deci:
- cati km are masina (motorul)?
- cati km au bujiile actuale?
- ai curatat senzorul de turatie?
E clar ca nu sonda de temperatura este cauza.
Si eu am aceeasi problema.

[bossake]

canistra carbon?

[alessandro]

deci ? este valabil dimineata la prima pornire

1 bag cheia
2 las sa se stinga ledurile
3 dau la automat si nu porneste decat la a 5 a sau a 6 a invarteala
4 porneste in 400 rpm cu motorul balbait. si sta asa 5 secunde
5 ajunge la 1100 rpm si mai sta balbait 30 secunde dupa care merge normal
6 la cald merge impecabil
7 sunt disperat

[Shakar]

Daca vreau sa imi schimb geamul de la oglinda, gasesc separat ? Cam cat ar costa ?

[madi]

@marx Tine piciorul apasat pe acceleratie atunci cand face chestia asta. Mi-a facut si mie asa de patru ori intr-o saptamana. Ar putea fi ceva pe la corpul clapeta(am citit undeva in manual ca nu ar reveni clapeta fluture in pozitie normala dupa ce opresti motorul) , pentru ca eu dupa ce facea prima figura , apasam pana la capat acceleratia, o eliberam si dupa aia pornea din prima.

[omu_negru]

daca am eroarea t-o, in meniul secret, inseamna ca e de la sonda de temperatura apa, si ca trebuie sa o schimb? e enervant pt ca pornea mai repede asta iarna decat acum

[bossake]

Daca vreau sa imi schimb geamul de la oglinda, gasesc separat ? Cam cat ar costa ?

eu am cumparat cu 50 ron acum vreo 2ani. atunci a fost mai complicat ca nu erau asa multe cu oglinzi mari (doar prestige si mcv) acum cred ca gasesti mult mai usor si poate chiar mai ieftin.

[alessandro]

@marx Tine piciorul apasat pe acceleratie atunci cand face chestia asta. Mi-a facut si mie asa de patru ori intr-o saptamana. Ar putea fi ceva pe la corpul clapeta(am citit undeva in manual ca nu ar reveni clapeta fluture in pozitie normala dupa ce opresti motorul) , pentru ca eu dupa ce facea prima figura , apasam pana la capat acceleratia, o eliberam si dupa aia pornea din prima.

pai mie la a 2 a cheie imi porneste direct. cand e calda porneset direct si perfect.
ce sa ii fac sa porneasca la rece la prima cheie ma intereseaza

[darksid3]

Ar fi tare la iarna sa porneasca la sfert din prima cheie )))
Daca nu gasesti buba, incearca si un exorcist

[alessandro]

nu stiu de ce inclin sa cred ca problema asta are de a face cu corpul clapeta.
se poate reseta cumva pozitia clapetei sau ce sa ii fac ?

[gl_mmm]

... este valabil dimineata la prima pornire

1 bag cheia
2 las sa se stinga ledurile
3 dau la automat si nu porneste decat la a 5 a sau a 6 a invarteala
4 porneste in 400 rpm cu motorul balbait. si sta asa 5 secunde
5 ajunge la 1100 rpm si mai sta balbait 30 secunde dupa care merge normal
6 la cald merge impecabil
7 ...

Si motorul meu face exact la fel! De mers, merge de rupe dar prima pornire din zi este de toata jena. De la un timp porneste doar la a 2-a cheie.
Ce am incercat (facut) fara nici un rezultat notabil:
- am curatat senzorul de turatie
- am curatat MPP
In curand am sa schimb si bujiile. Actualele au vreo 30-35.000km.

[Cezar]

Ati verificat motorasul pas cu pas?

[alessandro]

nu e de la MPP. mai mult ca sigur de de la pozitia clapetei.

[sorinacho]

Ce ar putea fi de la pozitia clapetei?

[madi]

@ marx am povestit de chestia asta celor din service , au pus testerul pe masina si nu au gasit nimic.Practic eu dupa randul acela de rateuri , am decuplat borna de la baterie, m-am gandit ca asa sterg acea eroare din calculatorul masinii.Aceaste rateuri au aparut numai in timpul iernii si parca de vreo doua ori vara (adica balabaiala la pornirea motorului la rece).
Legat de pozitia corpului clapetei, scrie de asa ceva in manualul service, dar nu mai stiu unde am gasit informatia , o sa mai caut.