Cum conducem un dCi?

[2fast4u]

la 4 liniute, motorul are 90 grade atunci este incalzit

[grassu]

@arkadyema : iesi man prin oras seara dupa 11 ca banuiesc ca e liber la ora aia ...dai o tura doua frumos sa te uiti de garda ....si pe urma forjaaaaaaaaaaaaa P.S. asa fac eu, in special duminica ! )

[arkadyema]

mersi @grassu...da sincer nu stiu pe unde sa ma duc sa nu ma ia garda la intrebari!!1)


oricum..multumesc pt info @2fast4you&co..Astept un weekend sa-i dau pe E85 noua forja.
PS.la 2 linii cate grade are?cumva 83? Inseamna ca trebuie sa mai asteptam sa facem 4 linii ca poti sa-i dai talpa-nu ma refer la fenomenul "forja"? Am primit cateva modele de forja..totusi le-a probat-verificat cineva ca si efect-functioneaza sau mai bine zis cum ne putem da seama daca am avut sorti de izbanda cu funingenea??
MULTAM TUTUROR PT AJUTOR


nu mai posta consecutiv ca te ia garda forumului la intrebari

[1.5 DCI]

masina ta e noua si nu ai probleme deocamdata. important e sa nu mergi subturat ca sa iti apara probleme.
poti sa rogi un prieten sa mearga in urma ta cu o alta masina si sa iti zica daca scoti fum. e normal ca diesel-ul sa dea fum la acceleratii bruste dar dupa ce stabilizezi turatia nu trebuie sa mai scoata fum.

eu merg cam 75% prin oras si nu mereu am unde sa ii dau turatii peste 3.000 rpm (nu are rost sa o omora in treapta a 2 a pana la 3.000). cand bag un drum afara merg cam 5 - 10 min cu a 4 a pe la 3.200 - 3.500 dupa care merg normal. vreau sa iti zic ca dupa un drum de asta pe afara cand te intorci la regim de oras se simte ca masina e un pic mai nervoasa.

[elitron]

salutare
Sunt nou pe forum. Am citit cam ce ati scris voi aici. Sa va spun si eu ceva. Am preference de un an de zile si in tot acest timp am schimbat treptela la 2000 de rotatii pe minut. am facut si prima revizie. Pan acum nu am avut nici o problema cu masinu. Nu stiu poate imi spuneti si voi mai multe.

[1.5 DCI]

rog sa nu mai discutati de motorina aici ...
discutati aici http://www.loganclub.ro/forum/de_und...399.html?t=399

au fost doua topicuri de motorina si au fost unite in cel de mai sus. sper sa ramana singurul

[arkadyema]

dupa 3000km

motorul parca merge mai linistit. nu mai urla ca pana acum. schimb Ia la 2000+-200 iar celelalte trepte la 2500. Asa cel putin ajunge in turatia de cuplu dupa schimbarea treptei. la 1000+-100 scot pe liber.

[Goemon]

Mie mi-a zis un mecanic de la Dacia sa schimb la 2800 ca e turbo si ca nu mai e motorul ca pe timpuri si sa nu cauzeze nu stiu ce la turbina si sa functioneze si ea.

[virtualmansorin]

cu volanul,cu schimbatorul etc conduci masina restul depinde de talpa

[arkadyema]

@GOEMON...chiar si cand pornesti motorul prima data intr-o zi?

[valeriuciprian]

Am gasit acest grafic...din poza...pentru 70 cp are cineva?Daca se poate si explica ceea ce arata el...Va multumesc...

[andrei]

Asta e diagrama de cuplu, deocamdata pentru versiunea de 70CP nu am, dar sper sa fac rost.

[1.5 DCI]

e ca la analiza matematica din clasa a XI a.
ai doua grafice in functie de turatia motorului. unul este graficul pentru putere iar celalalt pentru cuplu.

daca te uiti in poza vei vedea cum evolueaza puterea functie de turatia motorului. dupa cum se vede la 3000 rpm deja puterea e pe la 44 - 45 kw si mai creste pana la 48 kw cand ai 4000 rpm dupa care scade brusc. De aici poti trage concluzia ca nu are rost sa "omori" dieselul de 65 cp peste 3000 rpm pentru ca nu vei avea spor de putere.

la graficul cuplu functie de turatia motorului poti vedea ca se atinge cuplul maxim la 2000 rpm si acesta este relativ constant pana pe la 2500 rpm iar de aici incepe sa scada. Important e sa vezi ca in plaja de turatii 1600 - 3000 poti conduce dieselul astfel incat sa ai un cuplu de peste 140 Nm care reprezinta 87,5% din cuplul maxim.

De asemenea, la diesel in special dar si la benzina, e bine ca motorul sa prezinte o curba de cuplu cat mai aplatizata astfel incat sa fii cat mai aproape de cuplu maxim pe o plaja cat mai lunga de turatii.

[2fast4u]

interesant... 1.5dci, citeste-mi si mie graficul asta si zi cum sta treaba...
linia galbena rep turatia, albastru puterea si portocalie cuplul...
in dreapta sunt datele date de producator, in stanga pe dyno.
multumesc

[1.5 DCI]

ai PM. aici am fi OFF TOPIC pentru ca e graficul de la Toyota.