Consum 1,5 DCI 85 CP

[Eu4yas]

Acum am 29000 , motorul se mai lasa in timp si se poate schimba conceptia.. nu vad ce te deraneaza?

Da-mi voie sa am unele rezerve fata de consumul expus de tine. Aveam rezerve si la 5.6 dar 4.8 ..... Aceasta este parerea mea. O intrebare: cati kilometri reusesti cu un plin in Bucuresti ? Si daca esti dragut da-ne si noua o ruta fixa si orele pe care si la care circuli. Multumesc
Eu ti-l spun pe-al meu, 2 ani intregi - Berceni - dristor - baba novac - Baicului (cat sa fie? in jurul a 12-13 km). Dimineata plecat in jurul orei 7, inapoi plecat in jurul orelor 18-19. In acesti 2 ani masina a rulat aproape 60.000 km. Mai mult de 750 km nu am reusit sa fac. In cei 2 ani crede-ma ca am incercat mai toate stilurile de condus, si nici un om care sa stea la toate cozile nu sunt. Consum masurat la pompa.

Colegul throwerb: ramane valabila treaba cu plimbatul ?

@god: Intr-adevar conditia de drum, dupa parerea mea, detine cel mai insemnat procent in masurarea consumului, cum spunea cineva pe paginile anterioare, "am reusit 5.6 in perioada de concedii", pe el l-as crede. De altfel cum cred si 3.8 la 80 km/h. Eu am reusit 3.9 fara mai mult de 90 km/h. 4.8 insa mi se pare ceva greu de realizat chiar si noaptea.
Numai bine.

[detail]

mdi_pro: asa este intr un fel consuma in primii 5000 intr-un fel consuma dupa 20000

PS: consumul pe care il ai dupa 10000, 20000 depidne f mutl de felul cum i-ai facut rodajul masinii, de aici rezulta consumuri mici la unii consumuri mari la altii etc..

adica intr-un cuvant asa cum ai mers cu ea asa o ai

Dupa ce ne plimbi, ar trebui sa deschizi la "Strict legate de masini" un thread: Efecuez rodaj 10000km pentru consum mic, pe banii clientului.

[mdi_pro]

nu's daca am timp da-i buna!

[throwerb]

hai ca m-ati facut sa rad!

ramane valabila sa va plimb o zi prin buc

dar eu cred ca ne certam degeaba
adica eu unul nu mint, sunt un om serios care munceste de dimineata pina seara, si seara cand ajung acasa nu vreau sa imi inchei ziua bagand minciuni danpulea pe aici

eu sunt sigur ca sunt diferente majore de consum intre doua masini legate de multi parametri: stil de mers, trafic, rodajul care a fost facut pe masina, etc si inca vreo cateva chestii la care nu stiu cati s-au gandit:

parametru: motorul. Eu nu cred ca toate motoarele sunt la fel. bag mana in foc ca o diferenta este si de aici. puteti unii sa radeti dar cunosc oameni cu aceleashi masini (logane), acelasi motor, parametrii f asemanatori si consumuri diferite.

Asa ca dragii mei eu nu mai vreau sa ma mai cert cu voi ca ma doare capu.
Acum 5 min am sosit acasa. Am venit din Brancoveanu (eu stau in pantelimon)
nu am pornit AC ca nu era cazul. Mi-am adus aminte de acest forum. I-am dat superblana pina a luat-o dracii . Zic in gand (da-i dreaq de politisti)
sari firia dreaq peste 5,8 5,9. nici gand. Ma rog, nici nu avea de ce: computeru e resetat mai demult si nici distanta nu este exagerata.

Concluzie: cu blana pe alocuri (nu ca un dement de 18 ani), AC, trafic usor de Bucuresti, al meu dci nu depaseste sa zic un 6. Asta e care crede bine, care nu, evident nu.

Deci gata imi inchei parerile pe aici ca pierd timpul degeaba
V-am pupat si succes!

[detail]

Pai daca vii la ora asta acasa cred si eu ca nu sari de 6...
Asa si mie doua drumuri de Butimanu sambata si duminica (ore de trafic normal, dar 60% din drum este prin Bucuresti si localitati, iar restul este lovit de bombe) mi-au scazut consumul de la 6,4 la 6,2 (aveam deja 1400 km pe CB), iar luni din doua drumuri prin zone centrale la ore de varf si unul pana la Baneasa, am revenit la 6,3 dupa 100 de km.

[god]

...Am venit din Brancoveanu (eu stau in pantelimon)
nu am pornit AC ca nu era cazul. Mi-am adus aminte de acest forum. I-am dat superblana pina a luat-o dracii . Zic in gand (da-i dreaq de politisti)
sari firia dreaq peste 5,8 5,9. nici gand. Ma rog, nici nu avea de ce: computeru e resetat mai demult si nici distanta nu este exagerata.

Concluzie: cu blana pe alocuri (nu ca un dement de 18 ani), AC, trafic usor de Bucuresti, al meu dci nu depaseste sa zic un 6. Asta e care crede bine, care nu, evident nu....

Fara nici o suparare dar consumul nu il faci lasand CB neresetat de nu stiu cand dupa care te minunezi ca nu iti sare de 5.X%.
E normal dupa ce ai 200+ km de cand nu e resetat si s-a stabilizat cat de cat consumul sa ii dai "blana" odata, de doua ori si sa nu iti creasca(deloc sau doar cu 0.1%)
Il resetezi eventual intr-o minunata dimineata inainte sa pleci la servici sau la ce treburi ai, il lasi 5-6-10-X zile cat mergi doar in Bucuresti si dupa aia poti sa vezi care-i situatia.
Nu stiu daca s-a intamplat asa cum voi povesti mai departe, dar ca fapt divers asta am "patit" eu: acum 2 ani cand am luat eu masina am facut un drum Bucuresti - Rucar. Toate bune, am mers frumos, incetisor, la intoarcere aveam 4.3 sau 4.4% media pe CB. A venit si ziua de luni urmata de restul saptamanii in care am mers ca omu' la servici si undeva pe joi-vineri stand(plictisindu-ma) in trafic dau sa ma uit la CB si raman uimit ca aveam sub 5.5%(nu mai tin minte exact cat si nici nu conteaza cifra exact, ideea este alta) si nu-mi venea sa cred ca pe traficul prin care circulasem toata saptamana consumul e atat de mic...bucuria a durat inca 10-15 secunde pana mi-am adus aminte ca eu nu resetasem CB dupa ce m-am intors de la drumul mentionat putin mai sus
Si chestia asta e valabila si pentru alte cazuri patite pe pielea mea. Exemplu: timp de o saptamana am avut treaba dupa-masa la niste ore la care traficul era lejer si ma intorceam la 11-12 noaptea cand era de-a dreptul liber. S-a intamplat cam acelasi lucru cu ce povesteam mai sus, media pe CB in saptamana respectiva a fost mica pentru mers in oras (undeva sub 6% date fiind conditiile de mai sus) iar saptamana urmatoare revenind la program de lucru 9-18 am luat iar in brate aglomeratia.
Abea pe la sfarsitul saptamanii adica tot pe un joi-vineri media pe CB ajunsese pe la 6.4%.

Stiu ca am scris mult insa am vrut sa arat cu exemple ce vroiam sa spun si anume faptul ca dupa ce mergi cateva zile/saptamani la niste ore cand traficul e cat de cat lejer e normal ca al nostru consum sa fie mic si sa nu creasca imediat cand ne lovim de conditii grele de trafic.

Acum ca ai si explicat pe la ce ore circuli e normal sa ai consum mic dar cum la inceput nu prea explica nimeni ci decat posteaza "consum 1.3333% la mers in Bucuresti" normal ca apar dubii chiar si din partea altor posesori de dieseluri, sa nu mai zic de cei cu benzinare care stiu ce consumuri au ei(aici ma includ si pe mine) la mers in acelasi minunat oras.

In rest, noi sa fim sanatosi si ca tot vorbim de consum, in momentul de fata CB imi arata consum mediu 6.8% pe ultimii 180 km parcursi doar in Bucuresti, dintre care aprox 75% facuti pe trafic sanatos si restul seara cand e mai liber(AC folosit ocazional-de vreo 2-3 ori).

[throwerb]

inca un post din partea mea: eu circul 98% in Bucuresti

detail: nu vin la ora asta acasa. asa s-a potrivit

dar pe ansamblu se vede ca nu a-ti inteles ce tot indrug eu aici!

Thread closed!!!!!

[detail]

Bre, nu mai stii de gluma, o sa te superi pe noi si pierdem plimbarea "moca"...

[Eu4yas]

Da, da ... Nu am uitat de plimbare. Mai este valabila ?

Detail: Vad la tine (ori d-voastra, nu stiu cum sa zic) + 20 cai. Eu nu am apucat sa fac aceasta remapare. Vine intrebarea: este adevarat ca a scazut consumul (ma refer la 0, ceva) ? (daca da, singurul lucru pe care il am in cap este ca masina urca mai repede in ture si probabil scade timpul de atingere a vitezei dorite la aceeasi injectie de carburant; asa este ? da ori ba? daca mai ai ceva argumente si esti dragut a le posta ti-as fi recunoscator..... daca raspunsul este negativ inseamna ca-s doar vorbe-n vant cum ca scaderea consumului ar avea loc dupa aceasta remapare). Mersi.

Colegul mdi_pro: esti dragut sa ne dai cateva detalii la postul meu anterior ?

Apropo de ce spunea si lepi_liv: azi este miercuri, la 1.6 90 ultima oara cand am alimentat a fost vineri de vreo 2 ori , cand am facut vreo 650 km extraurban, de sambata pana azi am facut aproape 850 km numai in Bucuresti si stiti ce consum arata CB -> 7,1. Voi il credeti ? Eu nu-l cred NEAM.

[mdi_pro]

trebuie sa fac schimbul de ulei neaparat .... nush daca apuc pana sambata dar vin la intalnire sa va iau in taxi A2 30 km dus si intors cu 130 doritorii sa faca lista se admit primii 4





ne vedem la 15:00 sau la cat mai e intalnirea? sorry de off topic

[detail]

2Eu4yas: Daca nu "te fura peisajul" sa-i dai tare (ceea ce se intampla in prima perioada) eu zic ca scade daca iti pastrezi stilul general de condus. Cuplul mare este prezent din turatii mai joase, si daca stii sa nu mergi "inecat" zic eu si nu subturat (adica sa folosesti trepte de viteza superioare in zonele unde nu trebuie sa calci pedala de gaz pentru a accelera - vezi mers pe aliniamente in oras) consumul scade simtitor. Nu sunt omul calculelor de motorina, dar de cand am computerul de bord (cca 2500 km - remaparea are peste 13000) consumul mi se pare mult ( mai mult de 1/100) sub cel cu care eram obisnuit pe MCV 70dci cu care am umblat aproape 2 ani. Motorul nu l-am avut "original" decat cca 3500 de km la dci 85, si nu aveam CB atunci ca sa-ti dau cifre "oficiale". Eu nu merg nicidecum la consum, iar valorile pe care le am la consum in Buc. mi se par foarte in regula.

[Eu4yas]

Concluzia pe care o trag: Mergi cinstit cu ea, consumul va scadea. Inseamna ca sunteti de acord cu mine, scade timpul de parcurgere a unei distante la viteza dorita (normala), datorita unui timp de injectie mai rapid.

Celalalt caz: Te dai la ea - te arde la buzunar

[detail]

Concluzie corecta, te arde ea pe tine, si tu pe altii...

[cat_alex52]

Salut :-) Eu tot nu ma iau dupa CB pentru ca nu este un consum real nici pe departe; fara AC pornit in perioada asta de caldura, imi arata pe CB 5.8, dar nu mi se pare real deoarece observ cum scad liniile de la carburant de la bord ( am resetat CB de mai multe ori si imi arata la mers 5 - 5.1 % in oras - am prins si trafic naspa si am schimbat vitezele pana in 2.200 rpm , dar daca pun Ac si schimb vitezele la 2.500-2.700 deja urca la 6 - 6.2 % fara discutie ) !!! That's my opinion :-))

[detail]

Ca sa verifici cat de cat veridicitatea CB, urmareste "predictia" de km pentru combustibilul pe care il ai in rezervor. Nu trebuie sa difere prea mult fata de km reali pe care ii faci efectiv, sau nu trebuie sa sara brusc in jos. Daca valorile sunt corelate, atunci si indicatiile CB sunt OK. Astia de la Renault nu au implementat softuri de corectie la CB cum fac alte masini "haladite". De ex nepotul meu a lucrat la softul CB pentu MiniCooperS, acolo exista niste algoritmi pentru "linistirea" consumului pe distante scurte si consumuri mari (in special cel instantaneu) pentru a nu speria clientii. Per total insa si acolo consumul este cel corect.
Liniutele din bord nu sunt decat informative, la fiecare Logan depinde de sonda din rezervor. Am 3 bucati si una singura are o indicatie cat de cat liniara.