Da Ulei Pe La Cureaua De Distributie

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Astazi am fost sa schimb planetara dreapta si i-am pus sa verifice daca mai curge si se pare ca s-a rezolvat,alta viata.
    KISS ,1.6 mpi , 90 de gloabe ... inviorate

    Comment


    • Scurgere ulei distributie si la mine .Masina e din 2006 si are acum 16 000km.Am fost la revizia de 2 ani si au descoperit defectul..M-au programat pentru 29.07.2008 sa-mi desfaca jumate de motor sa vada care este problema...

      Ce vreau eu sa va spun este ca am observat mai demult(banuiesc ca dupa primele scurgeri de ulei ) ca porneste mai greu mai ales daca sta mult in soare (cineva mi-a zis ca din cauza uleiului de pe curea aluneca pe pinioane cureaua) si asta ar fi cauza.....

      Va tin la curent

      Comment


      • Eu cred ca ulei pe la distributie da pentru ca nu stiu astia sa monteze semeringul cum trebuie(este o operatie mai de finete nu se face de toti mecanicii facuti la apelul bocancilor).
        Last edited by Cristi_LCD; 19 July 2008, 09:48.
        Cel mai lent 1,6 8v

        Comment


        • Cred ca asta e explicatia Cristi,mai ales daca masina ti-a sosit pe langa perioada grevei celor de la uzinele DACIA.

          Comment


          • Pinionul ce trebuie schimbat inainte de a fi pus pe masina, trebuie pregatit in prealabil ( mai exact suprafata lui, caci nu este perfecta), insa cum astia din service sunt lenesi, omit sa faca asta.

            Comment


            • Problema cu scurgerile de ulei la distributie nu sunt din cauza celor de la Dacia, ci din cauza celor care au facut pinionul. Acesta nu e facut la cotele la care trebuie si distruge semeringul => scurgeri de ulei. Informatia asta a mai fost postat de cineva in paginile anterioare, nu mai tin minte de cine.

              Comment


              • Pinionul cu pricina este facut de Sinterom(asa am avut si eu) si am inteles ca este sub cote,iar cel pe care mi l-au pus este Renault si acum nu mai da ulei.
                KISS ,1.6 mpi , 90 de gloabe ... inviorate

                Comment


                • Eu am fost de 3 ori cu masina in service.
                  Prima data mi-au schimbat doar simeringul.
                  A 2 a oara mi-au schimbat pinion, kt distributie, simering
                  A 3 a oara mi-au PASTRAT pinionul, schimbat kit distributie si simering, si pompa apa.
                  Ultima data,mi s-a spus ca cei dinaintea lor, nu au pregatit pinionul corespunzator, si de aceea avea scurgeri de ulei in continuare.
                  Acum dupa 7000 km, nici o problema.

                  Comment


                  • In general se recomanda ca interventiile(nu numai la pinion) sa fie facute in acelasi service si sa colaborezi cam cu aceeasi oameni.

                    Comment


                    • E cu dus si intors Cromatic. Da e bine sa colaborezi cu aceiasi oameni dar daca sunt tolomaci nu faci mai rau?
                      Cel mai lent 1,6 8v

                      Comment


                      • La mine dupa 4000 km de la interventie (schimbat pinion) totul e "uscat".

                        Comment


                        • Baieti, am "deosebita placere" de a ma alatura si eu clubului celor cu pierderi de ulei in zona distributiei. Asta este, o sa urmez si eu pasii pe care ia-ti facut si voi si sa speram ca se va rezolva.
                          Ce ma supara cel mai tare este ca din octombrie 2005 pana in mai 2008 am avut un Logan de la firma pe mana. In 100 000 km masina aia nu a avut nici o problema, motorul era perfect curat. Vineri m-am intanlit in firma cu cel care o are acum in grija si i-am cerut sa mi-o dea si mie o tura ca ma apucase nostalgia. Mergea la fel de bine ca si cand am lasat-o. Masina aia pot sa spun ca nu am menajat-o deloc. Adica nu ma stersam sa ma uit la turometru cand schimbam vitezele, imi dadeam seama ca sunt la limita cand imi taia benzina. Autostrazi intregi cu pedala in blana. Mergea brici.
                          Eh, si uite acum ma uit la a mea, am 15 000 km, masina e din Februarie 2007, am mers cu ea cum mergi cu masina ta si....Surpriza!!! Ulei pe motor...
                          Last edited by vitriol; 27 July 2008, 22:21.
                          sigpicI don't want you to think like me, i just want you to think.

                          Comment


                          • Asta e vitriol, noi sa fim sanatosi, bine ca se face pe garantie si singurul incovenient este ca ramai fara masina o zi. Eu am 10.000km de cand au schimbat kit-ul de distributie si tot ce mai e pe acolo si nu a mai aparut problema.

                            Comment


                            • Din cate am citit pe la voi pe aici, unii spun ca a durat 3-4 ore. Asta nu e o problema, stau cu ea si 10 ore in service, mai bine imi iau o zi libera de la servici decat sa o las pe mana jepcarilor de acolo.
                              sigpicI don't want you to think like me, i just want you to think.

                              Comment


                              • Vitriol, nu te lasa pana nu i-ti schimba pinionul in service. Alte masuri gen etansare suruburi, schimbare doar simering nu au nici un rost fara schimbarea pinionului.
                                Oricum nu dispera, dupa schimbarea pinionului Sinterom pe unul Renault aceasta problema se rezolva definitiv.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google