Dap este pur si simplu o bila care indeplineste rolul unui densimetru.Si eu am crezut ce e led dar dupa ce am desfacut o baterie m-am luminat.
Nu Imi Mai Porneste Golanu:(
Collapse
X
-
-
Ciudat. Indicatorul trebuia sa fie galben sau rosu, nu verde.
Comment
-
-
Da, ma gandeam la alte baterii.
La Rombat, verde (bateria ok), gri (necesita incarcare) si negru (descarcata).
Comment
-
Haideti s-o lamurim odata ce-i cu "ledul verde".
Acest "led verde" este de fapt o prisma optica scufundata intr-un singur element din cele sase ale bateriei.In fapt sunt 3 bile care au culori (verde, negru,alb) si greutati specifice diferite si care se ridica una deasupra alteia in functie de densitatea electrolitului aratand prin aceasta starea de incarcare a bateriei. Daca vreti, inlocuieste clasicul densimetru cu care se masoara densitatea electrolitului.
-culoarea verde inseamna ca electrolitul are densitatea >1,22g/cm.Cub si este in parametri pentru pornire;
-culoarea neagra inseamna ca bateria este descarcata si necesita incarcare pe REDRESOR un timp de cel putin 12h cu un curent de maximum 10% din capacitatea bateriei;
-culoarea alba inseamna ca bateria este compromisa ireversibil si necesita inlocuirea ei.
Comment
-
Toata stima pentru dumneavoastra.Originally posted by Cromatic View PostHaideti s-o lamurim odata ce-i cu "ledul verde".
Acest "led verde" este de fapt o prisma optica scufundata intr-un singur element din cele sase ale bateriei.In fapt sunt 3 bile care au culori (verde, negru,alb) si greutati specifice diferite si care se ridica una deasupra alteia in functie de densitatea electrolitului aratand prin aceasta starea de incarcare a bateriei. Daca vreti, inlocuieste clasicul densimetru cu care se masoara densitatea electrolitului.
-culoarea verde inseamna ca electrolitul are densitatea >1,22g/cm.Cub si este in parametri pentru pornire;
-culoarea neagra inseamna ca bateria este descarcata si necesita incarcare pe REDRESOR un timp de cel putin 12h cu un curent de maximum 10% din capacitatea bateriei;
-culoarea alba inseamna ca bateria este compromisa ireversibil si necesita inlocuirea ei.
Comment
-
Salutare tuturor !
Am si eu probleme cu pornirea unui Logan 1,6 16v care l-am luat SH.
Se manifesta in felul urmator: La unele porniri, electromotorul se opinteste ca si cum s-ar bloca sa ca si cum bateria ar fi descarcata. I-am schimbat 2 baterii si simptomele au ramas. As descrie simptomul ca atunci la vechea Dacie cand erau fisele legate aiurea si dadea explzie si se oprea brusc.
Poate fi ceva mai "soft" ? sau trebuie sa schimb electromotorul sau alte piese scumpe ?
Multumesc celor care au timp sa raspunda !
Comment
-
pai mai verifica inca o data strangerile firelor de la demaror, eventual curata-le, daca e fara rezultat iti trebuie demaror sau macar o revizie a acestuia cu carbuni , etcPain brings out the truth in us all...
...how much truth can you stand?
Comment
-
exact chestia asta am patit-o si eu...va zic eu ce e...SENZORUL DE LA VOLANTA....costa 150lei original renault...e de la un mic shpartz nenorocit....asta in cazul in care nu mai ai si alte bube...si inca ceva...vezi bujiile vietii ...sa fie originale...nu alt timp...au impedante diferite...salutare
Comment







Comment