Probleme planetare

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • mr.K
    replied
    Din cate stiu, au acelasi numar de dinti si la exterior si la interior, asa ca merge in situatia ta, planetara cu ABS la masina fara ABS.

    Leave a comment:


  • Fanez
    replied
    Am de gand sa-mi schimb planetara de pe dreapta deocamdata avand in vedere bugetul redus. Am cautat skf dar am gasit la un pret acceptabil doar pentru masini cu ABS. E n-am ABS. As putea sa pun una d-asta? Multumesc pentru raspunsuri.

    Leave a comment:


  • mady
    replied
    General Ricambi am eu pe stânga de aproape doua luni.M-a costat 280 lei planetara plus uleiul din cutie și manopera(500 lei total).La mine bătea rău la toate virajele.Acum se mai aude ceva dar îmi face impresia ca e pe dreapta,tot planetara.Am 165 000km.

    Leave a comment:


  • denisbossu
    replied
    zgomot in rulare posibil planetara

    Am si eu o problema cu loganul 1,4 2006 fara abs km 100000
    Atunci cand merg pe drum drept,nu conteaza viteza testare la 40 -90km/h,si virez putin dreapta cateva grade se aude un huruit care dupa investigatii vine din parea de jos a cutiei mai precis de la planetara
    Planetara am desfacut-o ,a fost umblata in ea,stiam asta,si ii lipseste un arc care sta pe fundul tripodei,cred ca are si ala un rol[manual reparatie logan]
    Mentionez ca zgomotul apare doar la viraj dreapta cateva grade si nu creste o data cu viteza,zgomot de rulment
    Intrebarea mea ar fii gasesc lalea cu tripoda pentru planetara dreapta noua ca la dezmembrari 3 cate am fost eu nu aveau asa ceva
    V a rog sa ma ajutati cu un raspuns,sau cu un diagnostic al zgomotului,poate nu l-am diagnostigat eu bine.

    Leave a comment:


  • gabrielg67
    replied
    Da. Am citit despre ce ai patit tu cu ele. Oricum, NGH, LPR, QWP, GSP sau alte "tiribombe" de genul asta ies din discutie. Pe lista mea sunt: SKF, Lobro, Spidan si, eventual, General Ricambi (de asta nu sunt prea convins). Poate cineva a avut experiente cu vreuna din acestea si poate sa spuna ceva!
    Last edited by gabrielg67; 23 June 2015, 21:50.

    Leave a comment:


  • adyta
    replied
    Sa nu te puna al cu coarne sa cumperi NGH

    Leave a comment:


  • gabrielg67
    replied
    Originally posted by orwo View Post
    eu azi am schimbat pe stg plantara am luat skf ,nu e filozofie dar racomand prinderea ei cu atentie de cutia de viteze ptr a nu curge ulei pe langa burduf
    Salutare! Pot sa te rog... o concluzie dupa o luna de SKF? Si eu trebuie sa-mi schimb planetarele si pusesem ochii pe acelasi tip. Le-am gasit la 320 de lei bucata dar nu stiu daca sunt, totusi, o afacere buna chiar daca cele de origine se duc pe la 850 - 900 lei/buc.
    Daca mai vizioneaza cineva threadul asta si poate sa-mi dea o parere sau o sugestie despre niste planetare bunicele la un pret decent - in jur de 400 ron - il rog sa o faca.
    Multumesc!

    Leave a comment:


  • andreyi
    replied
    Multam de raspuns, mi s-a spus ca la masina am capete de planetara de dCi(ma rog, compatibile cu cele de dCi) si din ce-am mai cautat pe net pare-se ca s-ar imparti in doua tipuri: pentru 1.4mpi/1.6 mpi si 1.6_16v/1.5dCi.

    Leave a comment:


  • Kojak
    replied
    La 1.4/1.6 8v, difera sigur capul de planetara fata de 1.5 dcI. (nu e niciun dubiu, am schimbat sapt. trecuta amblele planetare pe 1.4)
    Insa nu stiu daca cele de 1.5 dcI coincid cu 16v,

    Cel mai sigur, intreaba la o reprezentanta sau la cineva care se ocupa cu piese.

    Leave a comment:


  • andreyi
    replied
    Intrebare:
    Loganul 1.6_16v are cap de planetara identic cu cel de 1.5 dCi, iar restul 1.4/1.6 mpi 8v au alt tip de cap de planetara?

    Leave a comment:


  • orwo
    replied
    compatibilitate

    Originally posted by VIORE_L View Post
    Pai si cat dai pe fuzete si planetare de dci cumperi una de la demembrari de stanga cu burdufii buni si gata...cred ca iesi mai ieftine si mai putina munca.
    de la schrot nu stii ce cumperi,la mine in tm mi-a cerut 150 lei pe bucata,nu e rentabil de obicei aduc masini lovite sau de afara primele modele cu sute de mii de km la bord, adevarat odata dai ,iar daca faci km multi se merita cap planetara dci este cca 80 lei,
    eu azi am schimbat pe stg plantara am luat skf ,nu e filozofie dar racomand prinderea ei cu atentie de cutia de viteze ptr a nu curge ulei pe langa burduf
    Last edited by orwo; 16 March 2015, 22:03. Reason: erata

    Leave a comment:


  • VIORE_L
    replied
    Pai si cat dai pe fuzete si planetare de dci cumperi una de la demembrari de stanga cu burdufii buni si gata...cred ca iesi mai ieftine si mai putina munca.

    Leave a comment:


  • orwo
    replied
    daca intereseaza pe cineva pe logan 14 mpi merg planetare de diesel 15 dci euro 3 cu conditia schimbarii butucului din cauza diferentelor dintre canelurile planetarelor benzina si diesel,dupa montarea celor de diesel se pot schimba capurile de la planetare nemai fiind necesara inlocuirea completa
    acesta era un raspuns pe care l-as fi dorit sa il primesc din partea colegilor forumisti nu remarcile smecheroase de la unii care se baga doar in seama aiurea.
    Last edited by orwo; 10 March 2015, 14:08. Reason: editare

    Leave a comment:


  • orwo
    replied
    mulțumesc colegului ptr răspunsul avizat.
    Last edited by crististreulea; 8 March 2015, 15:39. Reason: Automerged Doublepost

    Leave a comment:


  • adryanys
    replied
    Originally posted by orwo View Post
    intrebare :din discutiile purtate aici nu rezulta daca se poate repara planetara de 1.4 originala prin schimbarea capului planetara....stie cineva?
    Nu se poate schimba capul planetarei , este dintr-o bucata, seamana cu cele de dacie 1300 , am vazut ca la varianta mai scumpa este alt fel de planetara , si la diesel, care ii poti schimba doar articulatia. In a treia poza se vede ca are la partea dinspre cutie piesa care se poate extrage, si se pot schimba burdufurile in caz de nevoie.
    Attached Files

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google