My Logan - 1.5 Dci 75 Cp -

[einstein1984]

Nu ti se pare ca becul nou lumineaza mai bine ca ala vechi?

[Ampt]

Încă nu am mers noaptea de când l-am schimbat, însă nu m-ar mira ca cel nou să lumineze mai tare, pe motiv că în timp filamentul becului "îmbătrâneşte" şi nu mai luminează la fel de puternic ca la început!

[einstein1984]

Ale masinii mele erau chioare la 45 000 km, unul fiind original. La 50 000 ma gandesc ca e mai rau.

[kkhheelloo]

daca o sa ai posibilitatea sa le vezi noaptea din fata de la o distanta mai mare o sa vezi ca e diferenta de luminozitate.
dc circuli in mediul urban noaptea pe unde exista iluminat public nu cred ca o sa observi vreo diferenta

[Drogas]

saracu' @Ampt ati sarit pe el cu becurile.

Acasa tot asa schimbati becurile, cand se arde unul schimbati la toata lustra?

Eu zic ca e nesemnificativa diferenta intre cat a pierdut un bec vs cel nou cu conditia ca cel nou sa fie identic. Adica nu comparam Philips vision plus nou vs bec no name obosit pentru ca va exista intradevar o diferenta.

[einstein1984]

Eu vad diferenta intre 2 becuri vechi obosite si 2 noi acelasi model. Ca ultimele de asta le-am schimbat.

[Razvione]

Il schimba pe cel vechi cand se arde , luminozitatea este la fel la ambele becuri.
Apropo , ai folosit Odorbact-ul?

[Ampt]

Apropo , ai folosit Odorbact-ul?

Astăzi mi-am propus să-l folosesc!

[Ampt]

Folosit ieri Odorbact-ul de la MAF-RA!
Spray-ul şi-a terminat de pulverizat soluţia în aproximativ 5 minute, l-am lăsat încă 6 minute să acţioneze în interiorul maşinii, după care am deschis toate uşile şi am aerisit foarte bine maşina!
Ce pot spune după folosirea lui este că a lăsat în habitaclu un miros plăcut de proaspăt, aer fresh care se simte şi mai bine atunci când foloseşti ventilaţia!
Despre cât de bun dezinfectant este nu pot spune mare lucru, întrucât nu am avut niciodată mirosuri neplăcute în habitaclu!

[Razvione]

O sa miroasa frumos o perioada cand pornesti ventilatia , nici la mine nu au fost mirosuri neplacute , dar am luat in ultimii 2 ani mereu.

[Ampt]

Pe traseul Bucureşti - Săcele (Prelungirea Ghencea - Barieră Domneşti - Şos.Centură - A3 - Vălenii de Munte - Cheia - Săcele) consumul înregistrat a fost de 5,3 litri/100km. Foarte aglomerat în prima parte (cred că am făcut aproape 1 oră de acasă până am ieşit pe A3), ploaie torenţială până aproape de Cheia, regimul de viteză a fost de 110-115 km/h pe Autostradă şi mers în forţă pe serpentine (atât cât s-a putut, ţinând cont de condiţiile meteo)! Conform GPS-ului traseul a totalizat 199 de kilometri, viteza medie de deplasare a fost de 57 km/h, cu un vârf de viteză înregistrat de 123 km/h!

La traseul menţionat mai sus am omis să menţionez şi o oprire (singura de pe drum) de aproximativ 15 minute, undeva la intrarea în Blejoi!

Ataşez poza cu trip-ul înregistrat de GPS pentru acest drum efectuat Vineri 18.04.2014 şi pe care l-am descris în postarea de mai sus!

[77sky]

Curiozitate: cand alimentezi, nu faci plinul?

Imi pare ca treci cam des pe la statie, tinand cont de rulajul mediu...

[Ampt]

Fac plinul de fiecare dată când alimentez, iar ca regulă generală nu las aproape niciodată să se consume mai mult de jumătate din rezervor!
Cum s-au stins 4, maxim 5 pavele de pe indicatorul de combustibil fuga la PECO şi facem plinul!

P.S Chiar dacă mai scriu preţuri (destul de des în ultimul timp) pe thread-ul de "Preţuri Combustibili", asta nu înseamnă că alimentez de fiecare dată când postez acolo!

Astăzi mă decid ce jante voi cumpăra pentru anvelopele de vară: de origine Dacia-Renault sau aftermarket MW Gianetti!
Operaţiunea de schimbare a anvelopelor pe maşină mi-am propus să o efectuez mâine, aşa că vă voi ţine la curent cu desfăşurarea evenimentelor!
O săptămână uşoară tuturor!

[B997NDL]

pune poze, sa-ti dam sfaturi pretioase.

[Ampt]

Sfaturile trebuiesc date înainte de a posta eu pozele, după este deja tardiv!