If this is your first visit, be sure to
check out the FAQ by clicking the
link above. You may have to register
before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages,
select the forum that you want to visit from the selection below.
Iarna 2018-2019 a fost una destul de grea cu multa zapada
Nu generaliza; in sud est a fost o gluma iarna asta, cand vorbim despre cantitatea de zapada cazuta.
Cam asa a fost iarna asta.
Vremea care se anunţă în următoarele trei luni iese din tiparele normalului. Conform Administraţiei Naţionale de Meteorologie(ANM), februarie şi martie vor fi caracterizate de temperaturi mai ridicate în regiunile sudice şi estice şi apropiate de normal în restul teritoriului, dar şi de precipitaţii abundente în martie când există risc de inundaţii.
sambata am trecut si eu la adidasii goodyear de vara. Referitor la gumele de iarna (Falken Eurowinter) pot spune ca am fost foarte multumit de ele in conditiile in care Iarna 2018-2019 a fost una destul de grea cu multa zapada. Un sigur minus la aceste gume este consumul de carburant. in timpul utilizarii lor a crescut cu 1,2/%.
Da. E un efort financiar substanțial pentru unele persoane,dar va exista o zi într-o iarnă când vei avea nevoie de anvelope de iarna și atunci vei regreta decizia luată.
Sambata, am inlocuit rotile cu anvelopele de iarna. Sa mergi la 18-20 de grade cu anvelope de iarna e aceiasi utopie cu preocuparea de a avea mai bune anvelope de iarna la ce ierni am avut in ultimii ani in sud-est. Nu stiu daca am mers 300km efectiv pe drum acoperit (partial) cu zapada iarna asta, asa ca, daca mai era nevoie sa spun, nu voi mai opta pentru anvelope dedicate fiecarui sezon; la specificul rulajului meu, chiar nu merita efortul.
In general, majoritatea intepaturilor in calea de rulare se repara cu snur; petic se pune doar cand e intepatura pe flancuri. Mai rau e cand ai o taietura, atunci chiar ca trebuie sa inlocuiestei anvelopa. Concret: nea Cherubino, mergi linistit, daca poti sa uiti de incident; daca nu, te vei alege cu un stres inutil permanent.
.. aș vrea să vă întreb câtă încredere se poate avea într-o anvelopă vulcanizată? Pot să mă aștept la surprize neplăcute?.
E groasă rău! E grav! Mai bine mergi in 3 roti decât să mergi cu ea vulcanizată. )) N-ai de ce să-ți faci griji. Poți să ai surprize neplăcute doar dacă mai "furi" vreun cui sau alt holtzsurub. Poți să uiți de ea până schimbi setul.
Daca este facuta cu snur, am inteles ca viteza maxima este limitta parca la 130, nu sunt sigur de valoare, daca este facuta cu petec din interior, nu ai nici o treaba.
Marți după-amiază am pățit un pocinog. Veneam spre casă și trecând printr-o intersecție din apropierea blocului în care locuiesc am auzit dintr-o dată un fel de „pleoscăit” ritmic venind dinspre anvelopa dreapta-spate (similar cu sunetul care se aude când, în timpul mersului, se lipește de roată vreo pungă de plastic care la frecare rotație lovește în caroseria mașinii). Am crezut că este chiar o mizerie lipită de roată, mai ales că după ce s-a auzit de vreo 5-6 ori, sunetul respectiv a dispărut. Ajungând în parcarea blocului, m-am uitat la roată, după care mi-am rugat soția să se uite și ea în timp ce eu am dat ușor cu spatele câțiva metri. Nu s-a văzut nimic la roată.
Miercuri dimineața a trebuit să merg până la Deva. Când am coborât în parcare, mașina stătea într-o rână, cu anvelopa dreapta-spate dezumflată complet. Am pus repede rezerva (Debica Navigator) și am constatat că aveam pe CC o mândrețe de holzșurub înfipt oblic până-n „prăsele”. După ce mi-am terminat treburile prin Deva, am mers la primul service ieșit în cale și în 10 minute s-a rezolvat pana, dar acum aș vrea să vă întreb câtă încredere se poate avea într-o anvelopă vulcanizată? Pot să mă aștept la surprize neplăcute? Nu de alta, dar am avut niște cheltuieli nițel cam mari în ultima perioadă și până la salariul din 15 ianuarie n-am nicio șansă să pot da cca. 300 lei pe o anvelopă nouă.
Marți după-amiază am pățit un pocinog. Veneam spre casă și trecând printr-o intersecție din apropierea blocului în care locuiesc am auzit dintr-o dată un fel de „pleoscăit” ritmic venind dinspre anvelopa dreapta-spate (similar cu sunetul care se aude când, în timpul mersului, se lipește de roată vreo pungă de plastic care la frecare rotație lovește în caroseria mașinii). Am crezut că este chiar o mizerie lipită de roată, mai ales că după ce s-a auzit de vreo 5-6 ori, sunetul respectiv a dispărut. Ajungând în parcarea blocului, m-am uitat la roată, după care mi-am rugat soția să se uite și ea în timp ce eu am dat ușor cu spatele câțiva metri. Nu s-a văzut nimic la roată.
Miercuri dimineața a trebuit să merg până la Deva. Când am coborât în parcare, mașina stătea într-o rână, cu anvelopa dreapta-spate dezumflată complet. Am pus repede rezerva (Debica Navigator) și am constatat că aveam pe CC o mândrețe de holzșurub înfipt oblic până-n „prăsele”. După ce mi-am terminat treburile prin Deva, am mers la primul service ieșit în cale și în 10 minute s-a rezolvat pana, dar acum aș vrea să vă întreb câtă încredere se poate avea într-o anvelopă vulcanizată? Pot să mă aștept la surprize neplăcute? Nu de alta, dar am avut niște cheltuieli nițel cam mari în ultima perioadă și până la salariul din 15 ianuarie n-am nicio șansă să pot da cca. 300 lei pe o anvelopă nouă.
We process personal data about users of our site, through the use of cookies and other technologies, to deliver our services, personalize advertising, and to analyze site activity. We may share certain information about our users with our advertising and analytics partners. For additional details, refer to our Privacy Policy.
By clicking "I AGREE" below, you agree to our Privacy Policy and our personal data processing and cookie practices as described therein. You also acknowledge that this forum may be hosted outside your country and you consent to the collection, storage, and processing of your data in the country where this forum is hosted.
Leave a comment: