Anvelope (iarna/vara) si tot ce tine de ele

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • pistritu
    replied
    DFA,multumesc de feedback. Am sa trec si eu anul asta pe AS, exact ce ai indicat Continental AllSeasonContact 185/65 R 15, fiindca nu mai am nici o pereche buna ptr cele 2 anotimpuri

    Leave a comment:


  • DFA
    replied
    1. Da, Motrio e marcă smart-buy a Continental.
    2. Motrio sunt foarte OK pentru prețul lor, mai bune decât cele de buget/low-cost.
    3. Dacă te aproprii de 100€ îți recomand să alegi modele premium de la marii producători:
    --- Goodyear
    --- Vredestein
    --- Continental
    --- Michelin
    --- Firestone
    --- Hankook
    --- KLEBER
    --- BFGoodrich
    --- Bridgestone
    --- Barum
    --- etc.
    4. Rămâi la dimensiunea permisă în CIV --- 195/55R16 --- vezi că ai menționat în CIV pe ultima pagină și 185/65/R15...
    5. Cu mici excepții, prețurile pentru 195/55R16 de calitate nu sunt foarte diferite de 205/60/R16 - în ciuda miturilor care circulă...

    Eu personal renunț la schimbul iarnă-vară și trec la all-season premium - am pus ochii pe Continental AllSeasonContact, care sunt 450-480 lei - pe cele de prim-montaj Continental EcoContact 6 le țin vara până se uzează (estimez 4 veri) și apoi rămân pe AS.

    Leave a comment:


  • AdrianHH
    replied
    Salutare colegi !
    La eco-g-ul meu vreau sa ii cumpar anvelope de iarna.
    Din fabrica am cerut sa vina cu 195/55R16(jante aliaj).
    In cartea masinii este trecuta doar dimensiunea asta.
    Am fost la reprezentanta, acolo aveau doar Motrio 205R60R16(made in Romania) la 355 ron bucata. Cred ca sunt facute la Continental Timisoara.
    Online am mai cumparat la masinile anterioare insa cu vulcanizarile mai greu, mereu dadeam de dorei care lucrau cu barosul, mereu mergeam cu frica, am avut fel si fel de patanii, stateam mereu cu ochii pe ei (anvelopa taiata, echilibrare facuta prost, janta julita, etc etc)).
    Din ce stiam, Motrio este comercializata exclusiv pt Renault/Dacia. Nu stiu cat de grozave sunt, am vazut una expusa,profilul era asa-si-asa, nu foarte agresiv dar nici prastie(am avut si asa ceva la viata mea).

    As incerca la alta reprezentanta, poate gasesc ceva mai bun sau macar pe dimensiune.
    Ma pot intinde la 400-450 ron/buc, fac o investitie pe termen lung, dar cel putin cu Motrio-urile astea , credeti ca ar fi o algere proasta/gresita?
    Intrebarea 2 : totusi, daca in carte e trecut 195/55R16, sa caut doar dimensiune asta, corect? ITP-ul il voi face mereu vara(setul de vara e dim. corecta).

    Leave a comment:


  • zmihaiionut
    replied
    Salut, dragi colegi

    Ca tot nu s-a mai discutat de anvelope, vreau sa cumpar sapt urmatoare anvelope de vara 185/65 R15
    Voi ce marci folositi si sunteti multumiti?
    Pana acum am folosit Khumo 195/55 R16 timp de 5 ani, aproximativ 33k km, bunicele pana am luat o piatra mica si a gaurit anvelopa fata drepta, mers cu el reparat cu snur aproximativ 1 an, cand dupa 1 an a inceput sa imi vibreze volanul si sa am senzatia de roata descentrata (a mai luat saraca roata si niste gropi maricele, ca doar mergem in Romania). Intr-un final am descoperit ca anvelopa este de vina.
    Foloseste cineva BRIDGESTONE Turanza T005 185/65 R15 88 H

    Leave a comment:


  • valioglu
    replied
    Cea mai buna idee e sa ii pui sa le stranga la mana. Eu am o dinamometrica destul de ieftina, sincer 105 Nm e destul de putin, nu trebuie multa forta sa ajungi la valoarea aia.
    Dupa niste prezoane rupte la VW m-am invatat minte, imi schimb singur rotile. Sa stai sa scoti la dalta prezonul rupt, care oricum nu prea mergea el usor, e de nepretuit.

    Leave a comment:


  • Gil26
    replied
    Cam asa este. Setarea pistolului pneumatic este foarte importanta si destul de imprecisa iar de cele mai multe ori cu efecte ”nedorite”. In opinia mea nu ar trebui sa fie folosit in vulcanizari (dar nu numai) pentru montarea\demontarea rotilor (atat la insurubare cat si la desurubare).
    Desigur majoritatea stim ca suruburile rotilor se strang la 105 Nm. Dar daca a venit vorba atasez cateva capturi referitoare la momente\proceduri de strangere, sunt generale, extrase din manualul producatorului, foarte multi le cunosc, dar poate vor fi de interes pentru unii colegi (si clar ca sunt si cazuri cand se impun anumite cupluri de strangere particulare).
    Attached Files

    Leave a comment:


  • 77sky
    replied
    OK, dar cum au infiletat suruburile?
    Cea mai idioata manevra este exact asta: strang cu pistolul, apoi cheie D.
    Este 0!
    In functie de cum este setat acel pistol se poate produce "alungirea" surubului, practic se slabeste rezistenta acestuia.
    Caz patit de mine, la masina tatalui: la un moment dat, cand am strans cu cheia masinii (!) desi nu l-am fortat, stiam foarte precis cat sa strang, mi s-a retezat in fuzeta!
    Asta e cauza, mai sus expusa.
    Este unul din motivele pentru care imi fac eu servisarea masinilor mele. Am cautat manualele producatorilor pentru a vedea exact ce cupluri sunt stabilite pentru diverse suruburi

    Leave a comment:


  • Fanez
    replied
    Am schimbat rotile la o vulcanizare. Baietii au strans suruburile cu cheie dinamometrica.

    Leave a comment:


  • alex1ioan
    replied
    Ținând cont că le-am schimbat la începutul lui noiembrie si le-am dat jos la început lui aprilie, aceeași km lunar tot timpul anului, rezultă jumătate din km reali ai masinii(cu aproximatie), adică , cam 12k.
    La munte ninge c-an povesti, asteptam si in "provincie"
    Last edited by alex1ioan; 1 November 2020, 08:31.

    Leave a comment:


  • iatagan
    replied
    Cam cati km ai mers cu anvelopele pana acum?

    Leave a comment:


  • alex1ioan
    replied
    Astazi am venit in întâmpinarea anotimpului friguros, chiar dacă nu avem, încă, drumuri acoperite cu zăpadă sau polei , cu anvelopele de iarnă Debica Frigo 2(f multumit), aflate în stare perfecta la al 3 lea sezon. Operatiunea s-a făcut în regie proprie, în curtea părinților, cu berea de rigoare, ocazie cu care am analizat si gradul de uzura al plăcuțelor, aflate la 1/2 in 24k km(la reprezentanta, în primăvara mi s-a sugerat schimbarea). Sper ca anul asta sa-si gaseasca utilitatea. Halloween placut!
    Last edited by alex1ioan; 31 October 2020, 20:57.

    Leave a comment:


  • mumus
    replied
    Originally posted by Cherubino View Post
    Uitasem să atașez și dovada.
    Este un compromis bun.

    Leave a comment:


  • Maskatu
    replied
    Originally posted by emilian_rks View Post
    Eu am pus HANKOOK WINTER I CEPT RS2 W452 185/65R15 88T, luate anul trecut in toamna pe la 180 lei. Sunt anvelope fabricate in Ungaria iar Hankook e un producator sud correan care furnizeaza anvelope de prim montaj pentru Audi si Hyundai.
    Subscriu. Asa am facut si eu setul de iarna, cu Hankook Winter I CEPT RS2. Eu le am luat la 200 bucata anul asta. Am facut setul pe 15 si nu pe 16 cu dimensiunea 195 55 16 pentru ca erau foarte scumpe anvelopele. Asa pe 15 am luat si jante de tabla in aceeasi bani pe care ii dadeam daca luam DOAR anvelopele pe 16. Dimensiunea asta este foarte ciudata si atipica si o anvelopa de iarna decenta sare de 300 lei.

    Despre Hankook am auzit numai de bine. Pe anumite site-uri sunt catalogate ca fiind premium....

    Leave a comment:


  • Cherubino
    replied
    Originally posted by Cherubino View Post
    Ne-am "innoit". Întrucât am fost extrem de mulțumit de "CrossClimatele" cumpărate în nov. 2016, cu care am mers 47000 km, am recidivat și am mai contribuit o dată la bunăstarea firmei Michelin.
    Uitasem să atașez și dovada.
    You do not have permission to view this gallery.
    This gallery has 1 photos.

    Leave a comment:


  • IancuMIC
    replied
    Originally posted by Fanez View Post
    Eu cred ca iarna asta va fi total atipica. Adica vom avea zapada multa. Zic asta din cauza caldurilor pe care le avem acum. Mi-am pus rotile de iarna de ceva vreme sa nu "ma prinda nepregatit"
    Pai, ce le-ai mai schimbat? De Pasti, parca erai cu alea de iarna...

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google