Anvelope (iarna/vara) si tot ce tine de ele

[cristi....]

care martie?! minim mijlocul lui aprilie.. intre mijlocul lui aprilie si inceputul lui mai

in martie iarna nu e dusa nici poveste, oricand poate ''pica'' o ninsoare din senin

cat ai dat pe blueresponsuri?

ma gandesc ce ar mai mai avantajos... jante din aliaj cu anvelopele de vara achizitionate anul trecut (nu au mai mult de 5 mii de km rulati, sunt noi) sau jante de tabla noi cu blueresponse?

am inceput sa prind gustul anvelopelor mai de calitate

anvelopele achizitionate anu trecut sunt viking citytech 2, sunt multumit de ele dar astea de iarna sunt unele din gama medie, nu de buget, hankook w452 si care se simt altfel decat cele de vara. altfel amortizeaza denivelarile, sunt parca si mai silentioase

stiu ca le vazusem si anul trecut de unde am luat vikingurile dar nu mai retin exact pretul, daca erau 300 fix sau peste

alta chestie interesanta care mi s-a parut la ele, la bluresponse, din cate imi amintesc adancimea benzii de rulare nu era foarte mare, ca la viking, posibil sa nu fi retinut corect dar cu impresia asta am ramas

[Kojak]

cat ai dat pe blueresponsuri?

ma gandesc ce ar mai mai avantajos... jante din aliaj cu anvelopele de vara achizitionate anul trecut (nu au mai mult de 5 mii de km rulati, sunt noi) sau jante de tabla noi cu blueresponse?
...............
alta chestie interesanta care mi s-a parut la ele, la bluresponse, din cate imi amintesc adancimea benzii de rulare nu era foarte mare, ca la viking, posibil sa nu fi retinut corect dar cu impresia asta am ramas

fix 300...fara 2 lei am dat pe bucata.

asa e, au carne o idee mai putina fata de alte marci, dar au mult cauciuc de calitate in compozitie, de unde rezulta comportament excelent d.t.p.d.v., dar uzura destul de rapida. Un compromis acceptabil d.p.m.d.v.

jante de tabla noi cu blueresponse?

Cea mai buna varianta!

[vitriol]

am inceput sa prind gustul anvelopelor mai de calitate

anvelopele achizitionate anu trecut sunt viking citytech 2, sunt multumit de ele dar astea de iarna sunt unele din gama medie, nu de buget, hankook w452 si care se simt altfel decat cele de vara. altfel amortizeaza denivelarile, sunt parca si mai silentioase

Adevarul este ca Vikingurile sunt din clasa Super Premium (nu doar premium). Sau sunt din clasa "mai de calitate"...

Pe aia cu gustul n-am prea inteles-o, dar nici nu tin neaparat sa aflu.

[cristi....]

nu inteleg aluzia ta cu gama super premium

am afirmat eu undeva chestia asta? am spus doar ca sunt brandul de buget de la continental si fie vorba intre noi, pt cine nu e foarte pretentios, raportul pret calitate e mai mult decat onorabil

iar cu hankookurile, am spus doar ca fata de viking masina are un altfel de comportament, mai ”fin”. acum nu stiu daca acest + e apanajul exclusiv al anvelopelor sau si accidentului suferit nu demult care a mai ”bagat mintile in cap” masinii

cert e ca before and after the accident exista o diferenta perceptibila clara in bine

[B997NDL]

vitriol spunea ca n-aveai cum sa dai de gustul anvelopelor premium, daca n-ai avut pe masina. asta era aluzia...

[stolniceanulucian]

Cand am trecut de la Dayton la BFGoodrich am zis ca sunt chiar bune BF urile.
Acum am trecut la GoodYear UltraGrip si e cu totul alta treaba.
Sub -10 grade se simte diferenta intre anvelope medii si cele din top 5.

UltraGripurile sunt foarte elastice si confortul si aderenta sunt net superioare fata de ce am avut inainte.

[prometheus]

Ultragrip-urile sunt superbe!! dar ai grija pe unde umbli cu ele!! ca halesc orice "mizerie" de pe carosabil si se gauresc rapid.

Pe unde am circulat cu UltraGrip-urile , no comment!! si ma oftic ca o guma am gaurit-o cu un turture

[cristi....]

chiar cu un turture? anvelopele am vazut ca au multe "carcase"/ invelisuri de protectie, nu e doar o bucata de cauciuc simpla

e un film interesant cu socurile si deformarile pe care le suporta o anvelopa

https://www.youtube.com/watch?v=bnG4KHa0DgA

https://www.youtube.com/watch?v=K474RYse9P8

deci fara gropi si mai ales fara atins/urcat borduri!!

[aris86]

Ma declar multumit de Continental TS850. La frânarea pe umed este foarte eficienta, in schimb pe uscat distanta de franare este mai lunga ca cele de vara. Anu trecut, am luat un holsurub, dar este ok in prezent.

[Kojak]

Pe unde am circulat cu UltraGrip-urile , no comment!! si ma oftic ca o guma am gaurit-o cu un turture

esti sotto ca era turture si nu vreun piron/cui deghizat in turture?

Nokian-urile, acum in al 2-lea sezon de folosire sunt decente...da' nu ma dau pe spate asa cum m-au dat dupa aceasi perioada de utilizare, wintersport M3-urile.

[prometheus]

Da ma era turture ca nici mie nu mi-a venit sa cred!!! unul destul de mare intrat pe partea de rulare catre exterior la momentul respectiv guma nu avea mai mult de 2 ani si cateva mii de km , sa lesin de ciuda! asta e !
Tind sa cred ca mi-a facut-o vreunu prin parcare pentru ca nici nu incepusem sa merg cu masina decat cativa metri si deodata am auzit un zgomot ciudat ce venea de la roata , cand m-am uitat ... Un mega turture si de atunci tot timpul mi se lasa roata am fost la vulcanizare mi-au peticit-o pe interior dar tot nu tine asa ca .. the final solution !! punem camera pe ea ca la batrana dacie.

[aris86]

Sau cumperi alta anvelopa. Mie mi-au pus petic si a zis ca tine mai mult ca cealalta metoda. O sa verific constant presiunea pe fata. Ma gândeam sa schimb roata fata stanga cu spate stanga? Este o idee buna?

[prometheus]

Nu vad de ce n-ar fi o idee buna atat timp cat le vei schimba pe ambele de pe fata cu cele de pe spate.

[cristi....]

http://www.autolatest.ro/stiri-masini/michelin-crossclimate-este-o-anvelopa-compromis-francezii-spun-ca-este-mai-slaba-decat-una-de-iarna-sau-una-de-vara

[B997NDL]

daaa... le-au testat cu michelin primacy si alpin 5, pe care romanii nu si le permit.

http://www.compari.ro/CategorySearch.php?st=michelin+primacy

http://www.compari.ro/CategorySearch.php?st=michelin+alpin+5

sa le testeze cu ce pun romanii: debica, sava, viking, reiken si alte balarii

"Mai jos vezi cateva rezultate oficiale care arata ca noua anvelopa CrossClimate este un produs compromis, de unde este si putin recomandat pentru clientii din Romania cu veri toride si ierni siberiene."

care dracu ierni siberiene ? iar verile sunt clar mai toride in sudul frantei. articol scris de niste idioti.
la noi se merge cu debica navigator si facem mofturi la crossclimate care sunt 3 clase peste ele.