Schimbare Culoare BORD

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Bogdan90
    replied
    Am rezolvat problema. Imi cer scuze ca sunt cascat. De lene sa deschid capota sa alimentez direct la borne, alimentam de la bricheta printr-un incarcator de telefon care furnizeaza 5-6V, fara sa imi dau seama de greseala. Nu avea tensiune suficienta sa aprinda toate ledurile.

    gaboneygg, spui ca totusi rezistenta e subdimensionata? Ele se aprind super frumos. Am gasit un calculator:

    Conform acestuia as avea nevoie de rezistenta de 400ohm...

    Leave a comment:


  • gaboneygg
    replied
    refa lipiturile si schimba rezistentele de la ace cu unele de minim 180 ohmi (220 recomandat)altfel se vor arde in maxim 2 luni.smd-ul rosu se alimenteaza la 2.1 v normal si ai minim 3 v acum.

    Leave a comment:


  • Bogdan90
    replied
    Am scris mai sus ca alimentate la 9V se aprind toate! SMD-urile au fost lipite cu statie de lipit. Sacaz s-a folosit din belsug...

    Leave a comment:


  • gaboneygg
    replied
    la ce lipituri ai facut precis ai ars un smd si automat se stinge si al doilea(sunt inseriate),sau lipitura proasta.pune multimetru pe continuitate si verifica fiecare smd in parte.daca se aprind atunci e lipitura nasoala,daca nu inseamna ca s-a ars.foloseste un pistol de maxim 30 w sau daca ai cu reglare de temperatura pui la 300 grade. nu e nevoie sa pui 2 smd-uri la ace,poti pune doar unul cu rezistenta de 220 ohmi.spor la treaba.obligatoriu folosesti flux,altfel o sa ai lipituri reci.din poze cam asa se vad
    Attached Files
    Last edited by gaboneygg; 29 March 2015, 13:24.

    Leave a comment:


  • Bogdan90
    replied
    Nu se aprind toate ledurile

    Buna ziua! Va rog frumos sa ma ajutati cu o idee, un sfat, poate gasesc rezolvarea problemei mele. Am inlocuit ledurile smd de la ceasuri si display, cu leduri rosii la display, si albastre la ceasuri, rosii la ace.
    La ace am pus cate 2 leduri pentru a fi lumina uniforma in orice pozitie a acului. Aceste 2 leduri sunt legate in paralel printr-o siguranta de 100ohm. Nu stiu de cati wati e siguranta ca nu stiu codurile culorilor, iar ohmii i-am masurat eu cu multimetrul. Montajul l-a efectuat un prieten cu statie de lipit.
    Proba s-a facut cu o baterie de 9V cu care ledurile se aprind superb si toate!
    Problema este ca atunci cand le alimentez la bornele bateriei nu se aprind 2 leduri de la turometru si la vitezometru nici unul (decat cele laterale anemic, abia se vede un punct albastru).


    Va rog sa vizualizati pozele atasate. Sper sa gasim o solutie.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • ghioka
    replied
    am observat va multumesc

    Leave a comment:


  • dr_p
    replied
    vezi ca nu toate ledurile au catodul unde trebuie, adica unele chinezarii sunt invers in capsula. Ia un aparat de masura cu tester de continuitate si "masoara" LED-ul. Intr-un sens il aprinde usor, invers nu. Asta functioneaza la LED-uri moderne (de eficienta mare) rosii si in functie de aparat, si la restul culorilor.

    Leave a comment:


  • gaboneygg
    replied
    le-ai pus invers. minusul trebuie sa-l pui la semnul k de pe placa

    Leave a comment:


  • ghioka
    replied
    salutare am inlociut ledurie de la cadrane cu unele rosii si vad ca nu se mai aprind
    din ce cauza?
    va multumesc!

    Leave a comment:


  • danielliviu
    replied
    Eu lipeam separatorul de plasticul alb al aceasurilor, nu de folie. E mai greu, dar nu afecteaza daca vrea sa schimbe serigrafia cu alta.

    Leave a comment:


  • razwyrazvan
    replied
    Originally posted by gaboneygg View Post
    norocul tau ca m-ai prins cu ceasurile pe masa.uite poze.ledul rosu ar fi indicat sa-l muti cam la 1 cm de axul acului. si de ce nu ai facut si acele alta culoare daca tot te-ai apucat de modificari ?
    Mersi mult!! Am sa incerc maine sa vad ce iese!

    Leave a comment:


  • gaboneygg
    replied
    norocul tau ca m-ai prins cu ceasurile pe masa.uite poze.ledul rosu ar fi indicat sa-l muti cam la 1 cm de axul acului. si de ce nu ai facut si acele alta culoare daca tot te-ai apucat de modificari ?
    Attached Files

    Leave a comment:


  • razwyrazvan
    replied
    Salut. Mi-am schimbat si eu LED-urile in ceasuri, totul bine, dar nu pot sa fac separatorul de culori, de la o anumita turatie sa fie rosu
    Am incercat cu mai multe materiale, punandu-le intre LED-ul rosu si cel albastru dar tot se amesteca culorile.
    Am sa pun niste poze ca sa vedeti.
    Imi poate explica cineva si mie cum pot face separarea culorilor?





    Multumesc!

    Leave a comment:


  • cappucinno
    replied
    Salut! In Constanta stiti unde as putea modifica luminile din bord si consola?

    Leave a comment:


  • gabonz
    replied
    1.Multumesc frumos Dsign pentru "oferta" )
    2.Da, le am schimbate si sunt schimbate de mine.
    3.Oricum tot la schimbatul lor ajungeam, dar era putin dubios faptul ca acul se aprinde care are lumina luata de la ledul de sus si celelalte 2 (stanga-dreapta) sa nu mai mearga brusc nici unul si asta doar la turometru.

    Oricum multumesc pentru ajutor.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google