Remapare Logan 1.6i 16v 105CP - Impresii

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Doc
    replied
    Nu. Nu se poate pune in practica pe calculatorul de logan. Singura varianta este sa ai doua calculatoare puse in paralel cu un comutator.

    Leave a comment:


  • Teo_730
    replied
    Ok. Mai am o singura intrebare. Zilele trecute ma gandeam daca s-ar putea face o resoftare cu doua "stiluri". De exemplu: Stilul sport sa aiba o acceleratie mai rapida, o crestere a puterii mai mare decat la chiptunigurile obisnuite, dar si un consum mai mare de carburant. Al doliea stil, cel economic, sa poata fi activat printr-un comutator si sa transforme motorul intr-unul lenes, dar care are un consum redus de carburant.
    Se poate pune ideea mea in practica?

    Leave a comment:


  • Doc
    replied
    Sigur. Noteaza numarul meu de telefon si ma suni in perioada respectiva sa ma anunti cand vii.

    Leave a comment:


  • Teo_730
    replied
    Multumesc, Doc! Totusi, Deva este cam departe. In schimb am un drum in Bucuresti in luna martie si voi incerca sa impusc 2 iepuri dintr-o lovitura. As putea apela la serviciile tale, Doc?

    Leave a comment:


  • Doc
    replied
    Incearca la dealerul Dimsport din Deva. Cred ca este cel mai aproape de Sibiu.

    Leave a comment:


  • Teo_730
    replied
    Salut! Am in plan sa imi adaug un chip tuning pe Loganul meu. Stiti pe cineva din Sibiu sau din imprejurimi care ofera aceste servicii?

    Leave a comment:


  • Seba
    replied
    nu musai. alte loganuri, cu acelasi soft, trag bine si in ture mari. cred ca mai depinde si d emotor, benzina, bujii, etc. eu in 45000km n-am schimbat nimic la ea, inca. la inceput stiu ca nu mergea mai tare, insa acum cu pinion de dizal cu tot, am dus acul la aprox 208km/h. cert e ca fata de unul stock, ma misc mai bine in orice treapta, iar timpii pe 0-100 si 0-400m sunt mai buni dupa resoftare. pana la urma, cred ca e si o senzatie ca nu prinde, asteptarile sunt prea amri, dracu stie

    Leave a comment:


  • sorinacho
    replied
    Ti-a modificat curba de cuplu. Asta e toata chestia la resoftarea motoarelor pe benzina, trage mai bine in ture joase si mai slab (sa nu zic mai prost) cand o urci in ture.
    Adica un fel de diesel )

    Leave a comment:


  • Seba
    replied
    da, je. inexplicabil.

    Leave a comment:


  • bbszilveszter
    replied
    De un an de zile am resoftata masina, consumul depinde de cum conduci, mie mi-a ramas la fel. La ture joase se simte diferenta, trage mult mai bine,(proba am facut-o: in treapta a 2-a o tineam la 50 si de acolo ii dedeam talpa pana la limitare...), problema e la viteza maxima.... inainte culcam acul, acuma...nu prea, in treapta 1-2-3 o limitez lejer in ture... a mai patit cineva?

    Leave a comment:


  • andreyi
    replied
    Si eu il astept pe dealerul din GL sa fie disponibil pentru remapare. In weekend te ocupi, Doc? Sau dupa ora 18:30? La mine e problema cu timpul liber.

    Leave a comment:


  • Doc
    replied
    Multumesc si eu. La cum ai plecat de la mine sa tot arzi benzina din rezervor.

    Leave a comment:


  • florin_x2004
    replied
    Salut.
    Astazi Doc a facut chiptuning la masina din semnatura.
    Opinii:
    +masina trage mai bine si urca mai repede in ture.
    +consumul a ramas in jur de 9-10 in functie de aglomeratie si de talpa

    - motorul in sarcina este putin mai zgomotos(asa cred eu )

    In rest , sa am benzina de ars si drumuri de alergat.

    Ms DOC > Up! de la mine.

    Leave a comment:


  • fuzzy
    replied
    No offense dar, sa faci remapare si sa te astepti la performante cu benzina de 95, e putin cam aiurea, nu? Performante mai bune ai si cu harta stock dar cu benzina buna, nu mai zic dupa remapare.

    Leave a comment:


  • Cristi_Xp
    replied
    eu nu am auzit sa tacane niciuna din cate am facut ,acuma depinde de cat de proasta e benzina , ca daca nici macar 95 nu are, o sa tacane si cu softu din fabrica.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google