Remapare Logan 1.6i 16v 105CP - Impresii

[Shakar]

Mi-am facut si eu remapare si dupa primii 150 km ma declar multumit. Nu e racheta sau OZN dar se simte fara doar si poate. La mers normal consumul mi se pare ca e chiar mai mic sau in orice caz, nu mai mare.

Avand in vedere pretul de 150 lei si consumul care nu e afectat (nu ma refer pe forja) eu zic ca merita.

[Doc]

Vezi sectiunea de liniute Logan: http://www.loganclub.ro/forum/showth...7&goto=newpost

Sunt sigur ca acolo ai posibilitatea sa gasesti informatii legate de acest versus.

[Shakar]

Alte pareri de 16V resoftat ? A incercat cineva 16V stock vs 16V resoftat pe 400m ?

[Doc]

Ma ce va arde si voua acum, care este mai bun pe g-tech. Eu v-as sugera sa lucrati putin la greutatea frigiderului, poate asa se vad diferentele mai bine. Sau in afara de soft poate mai faceti si alte modificare care sa scoata in evidenta ceea ce s-a schimbat din ecu.

[crististreulea]

stau la un bot in fata lui streulea cu dizal de 65 de cai remapat, nu e chiar placut, cand teoretic ar trebui sa am macar 110cai sub capota si el vreo 90.

urat domnule, urat
bestia dracu loganu' lu' streulea.
cat despre ventuza, basca lor de ventuze, din cauza lor am scos 0-400, sub 18s

[Cristi_Xp]

asa ti-o intrat tie in cap de cand ai luat`o ca nu trage si gata ...
ma conteaza ventuza aia ,pentru ca ala tre sa fie cat de cat fix pe parbriz nu sa zboare prin masina ,conteaza daca a fost frig afara sau cald ,zi sau noapte .
ca sa nu mai vb de loganu lu streulea, care aproape ca facea 16v stock

[Seba]

bah, nu te mai ataca cu gtecu ala, ca n-o avut ventuze, ca nu stiu ce. 16v ph1 stock a scos 10.28, 16v ph2 softat a scos 10.8. daca zic ca 16v ph2 stock a scos 10.4 cu gumele alea petarda barum, or sa-i sare toti in cap lui doc sa le puna softurile stock inapoi. eu am zis de la inceput ca masina asta va avea o mare realizare daca softata trage cum tragea aialalta stock. de cand am luat-o, a mers ca ceaiu. asta e. mare vrajeala...
de aia am spus acum o saptamana, parca, o s-o mai alerg de cateva ori, pe 2 gtecu tau si pe gtecu lui alex, sa comparam rezultatele. s-ar putea ca gtecu tau sa fie prastie, dar pe 250m sa stau la un bot in fata lui streulea cu dizal de 65 de cai remapat, nu e chiar placut, cand teoretic ar trebui sa am macar 110cai sub capota si el vreo 90.

[Cristi_Xp]

pai toti o sa zica ca sunt meseriasi ) ,conteaza sa stii
diferenta o vezi pe sosea intre masini .In principiu hartile se descarca din masina , se trimit la modificat si se pune fila modificata , pentru ca softul din ECU difera de la o masina la alta .

[Adi16v]

Salut, am si eu o intrebare sper sa nu fie cu suparare , dar ce diferente exista intre un 1.6 16v remapat de Dimsport si unul remapat de o alta firma (tot de incredere)? , nu ma refer la amatori.Si remaparea se face separat pt fiecare masina sau se vine cu programul gata modificat si se instaleaza? Multumesc

[Doc]

Nu stiu ce aveti voi cu Gtech-ul asta, eu am unul si il tin aruncat intr-o cutie. Chiar nu imi foloseste la nimic.

[Cristi_Xp]

m-am dat mai demult si pe gtech si "liniuta" cu streulea
rezultatul a fost ca-mi venea sa-i dau foc la masina. 11 secunde suta cand stock in rodaj o lua in 10.4? si loganul de dinainte, stock, scotea 10.28... o sa-i acord a doua sansa, sa se reabiliteze; daca nu reuseste, cu parere de rau, dar la 16valve-le asta merge de-andoaselea. 1.6mpi am avut resoftat si ala chiar mergea mai bine, dar asta, no way. inca o data, senzatia din scaun e irelevanta, timpii sunt aia care ne omoara. inca ceva, un ford fiesta 1.6 102cai manaca un logan benzinar chipuit, pe paine

trebuie testate amandoua ture in aceeasi situatie ,rescriem stock si modificat si comparam , ca asa dupa o valoare data acu 2 luni si una cand sunt 10 grade mai mult afara , nu e nicio relevanta,plus ca gtechu avea lipsa o ventuza ) si facem si pariu ca masina merge mai bine :P ca stock

[margelatu]

cred ca vrea sa spuna ca a avut ghinionul de a nimerit un logan prost.seba eu zic sa-l vinzi pe asta si sa ei unul ph 1 la sh.

[bossake]

probabil se refera ca remaparea e egala cu 0 la 16v, ba chiar merge si mai prost decat stock. asta am inteles eu.

[Doc]

Seba, chiar n-am inteles ce ai vrut sa zici in postul de mai sus. Poti fi mai explicit?

[Seba]

m-am dat mai demult si pe gtech si "liniuta" cu streulea
rezultatul a fost ca-mi venea sa-i dau foc la masina. 11 secunde suta cand stock in rodaj o lua in 10.4? si loganul de dinainte, stock, scotea 10.28... o sa-i acord a doua sansa, sa se reabiliteze; daca nu reuseste, cu parere de rau, dar la 16valve-le asta merge de-andoaselea. 1.6mpi am avut resoftat si ala chiar mergea mai bine, dar asta, no way. inca o data, senzatia din scaun e irelevanta, timpii sunt aia care ne omoara. inca ceva, un ford fiesta 1.6 102cai manaca un logan benzinar chipuit, pe paine