Probleme Pornire La Rece Logan Gpl

[silvanu]

salutare, si eu am aceiasi problema .trepideaza rau tare la pornirea de dimineata dupa care nu m-ai am probleme .am tomaseto stag2000 si cam 3500km efectuati .sunt din galati si trebuie cred sa ma duc la service si sa vad ce spune meseriasii este in garantie .momentan merg cateva sute pe benzina sa vad ce ganduri are dupa care m-ai vad .e cineva prin galati in privat care se pricepe la asa ceva.sper sa o rezolv .multumesc va tin la curent daca rezolv ceva

[andreyi]

Nu poate schimba cineva titlul acestui thread cu unul mai omenos gen:
"Probleme pornire la rece Logan GPL", poate intereseaza si pe altii cu logan 16 nu numai 14?

[tica]

Multumes frumos pentru informatie

[vitriol]

Suna-i pe cei de la Vernesti si explica-le problema. Se deplaseaza si ei in Bucuresti pentru remediere, nu trebuie neaparat sa bati tu drumul pana acolo.

[tica]

Am mai scris de xxx ori asta...mergi NUMAI pe benzina citeva zile si daca isi revine iei barda si la montator cu ea
Asta daca ai schimbat filtrele la timp eventual mai devrerme, daca nu ai pus gaz "la oferta" de la colt de strada etc...asta cu oferta s-a vazut si la Luk si nu numai...

OK multumesc frumos pentru raspuns.Mai astept pana la 10000 si fac si schimbul de filtre daca tot fac drumul pana la Vernesti.

[ovi730]

Nu va faceti prea mai probleme de injectoare la logan. Se pot curata cu un banal spray de carburator - se curata " boboc". Trebuie doar conectate la o sursa de 12v si un microswitch pt actionare - Se adapteaza o mica reductie din cauciuc pt a se potrivi in capatul la spray. Initial se lasa circa 20-30 min la inmuiat in solutie ( atentie cu o-ringurile scoase). Apoi se pufaie 5-6 apasari sau dupa caz pana cad jetul este uniform distribuit. Nu va fie frica este banala demontarea. La montate este obligatorie curararea locasurilor in admisie si rampa. Se utilizeaza vaselina siliconica tehmnica care nu ataca o-ring-urile Viton. Chiar si daca ar fi super colmatat pretul este undeva la 100-130 ron. Sincer nici dupa 150.000 nu am constatat depuneri. Toata treaba este ca nu se schimba destul de des benzina din rezervor - multi merg cu rez de benzina gol 3-4 l. sincer injectoarele de pe renault au foarte bune rezultate ca si fiabilitate (cele benzina ). O curatare profesionala cu ultrasunete are rezultate garantate.

[77ACE]

Multumesc inca o data ,lucruri bine de stiut.

[cosmin1978]

si la mine baietii care mi-au montat LR-ul mi-au recomandat ca la 4-5000 km sa mai merg 100 si pe benzina si nu am avut probleme cu pornirea sau altele...

[moog]

In general la 60-70000km de utilizare normala a unei instalatii OEM de ex sau una AM reglata ~bine, injectoarele de benzina deja dau semne de oboseala...amestecul e mai sarac cu ~15-20%
Nu e o regula apropo de mers pe benzina...dar mai ales pt cei ce merg oras preponderent e bine o mica forja la peste 3000rpm constant...se mai curata si catalizatorul, si injectoarele...
Eu o fac cand imi aduc aminte...3-4-5k...mai pui si ceva benzina proaspata pe chestia asta

[77ACE]

ok,multumesc de raspuns

[moog]

La 2-3-4000 cand iesi pe extern un cox de 10-20-30km face bine la injectoare...

[77ACE]

daca tot e discutia asta,poate imi zice careva si cati km trebuie sa merg pe benzina si la cat timp/km,in conditiile in care fac cam 50-70km zilnic cu 2-4 porniri? Logan 1.6 16v, Instalatie gpl BRC 24.11

[moog]

Am mai scris de xxx ori asta...mergi NUMAI pe benzina citeva zile si daca isi revine iei barda si la montator cu ea
Asta daca ai schimbat filtrele la timp eventual mai devrerme, daca nu ai pus gaz "la oferta" de la colt de strada etc...asta cu oferta s-a vazut si la Luk si nu numai...

[tica]

Pana la urma inteleg ca daca isi revine dupa ce merg pe penzina este de la reglaj gpl?

[moog]

S-a inventat comutatorul...eu vorbeam sa mergi pe benzina 20-30-40km/1000 fara porniri...mai ales pt cei ce merg mult...