Probleme Tehnice Logan II

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Originally posted by luchian26 View Post
    Buna seara tuturor
    Am si eu logan ll 1.2 16V 2014 acum are 60000km cu instalatie gpl montata ulterior, problema pe care o am cu ea de vreo o luna oscilaleza relantiul pe benzina iar dimineata cand face prima trecere de la benzina pe gpl ,merge in doua pistoane dupa care trece inapoi pe benzina ,numai merge nici benzina nici gpl.
    O las cca o ora sa se raceasca dupa acer o pornesc merge si pe benzina si pe gpl bine dar tot cu oscilatii la relantiu
    Mentionez faptul ca am schimbat bujii, bobina de inductie, fise, reglat supape cu deschizatura mare de gpl,set de membrane in vaporizator teste la reprezentata pentru calculatorul de benzina ptr. cel de gpl cei de la Dacia au spus ca nu mai stiu ce sa fac cu ea cei de la gpl dau vina pe oscilatiile relantiului
    As fi foarte recunoscator daca m-ar putea ajuta cineva care s-a mai intalnit cu acest defect
    In sfarsit am rezolvat una dintre problemele pe care le aveam un injector de gaz nu functiona bine la rece si imi perturba tot motorul
    Cum mi-am dat seama mi-am inlocuit rampa de injectoare de pe o alta masina si surpriza placuta masina functioneaza ok in schimb cu mici oscilatii la relantiu care nu ma deranjeaza
    Multumesc colegilor de pe forum care mi-au dat cate o idee mult succes si km fara evenimente

    Trimis de pe al meu V1_Viper folosind Tapatalk

    Comment


    • @robert13

      Pentru 1


      dacă ai Euro6 e de înțeles - nu și de acceptat.
      Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.

      Comment


      • Salut.

        Am si eu o problema, Logan 1.2 Laureate septembrie 2015.
        Pe la 1500 km mi-a aparut un zgomot care nu se aude imediat cum pornesc masina, apare la cald undeva in zona curelei de accesorii/alternator (un fel de scartait de curea). Are cineva idee ce ar putea fi?

        PS: Am sunat deja la ei si m-au programat la service, dar as vrea sa stiu cam la ce sa ma astept (sper ca nu "asa face toate").

        Comment


        • sa nu fie inca un "zgomot tehnologic" marca Dacia. Daca ai putea sa postezi si un filmuletz cu zgomotul respectiv te-ai ajuta foarte mult

          Comment


          • Buna ziua. Detin un Logan ll 1.5 dci E5 din 2013, cu un rulaj de 44000 km. De ceva timp intampin o problem caruia nu-i dau de cap la service urile dacia din bucuresti. Problema se manifesta astfel: la un viraj maidin scurt sau la viraj de la 40-50 km in sus se aude un huruit Relativ discontinu, acesta contina apoicsi pe linie dreapta dupa care dispare. Reapare ori de cate ori iau un viraj mai tare. Am fost la trei service uri dacia si nu au constatat nimic(probabil asteapta sa iasa masina din garantie. Au verificat toata bucsaraia si rotile si au zis ca nu are nimic. Imi puteti recomanda o solutie sau un service

            Comment


            • Planetara, diferential? Cu masina pe elevator se poate invarti o roata bracata cu mana si s-ar auzi ceva sau simti.
              Nu contraziceti moderatorii, iti iei ban daca ai dreptate.

              Comment


              • eu am avut o d-asta de rasul curcilor ... cand am pus prezoane lungi ce atingeau in fuzeta )
                Daca prostii ar zbura, ar fi intuneric.

                Comment


                • @p_vio46 Eu am avut cu multi ani in urma o problema oarecum asemanatoare. Imi facusem destule griji, credeam ca este ceva grav pe la articulatii, directie. Spre surprinderea mea (evident placuta) erau slabite suruburile la scutul de la motor (scut metalic, nu cum sunt acum din plastic). Problema a fost rezolvata la IPSO Otopeni. Am asteptat sa vina momentul reviziei nu m-am repezit imediat sa vad ce are (cei drept in timp zgomotul crescuse in intensitate - masina nu mai era in garantie). Stiu ca IPSO este acum service autorizat Dacia (inclusiv garantii). A fost dealer Dacia + Renault ulterior a rupt contractul iar acum a revenit doar pentru reparatii. Mai este si Dacoserv Militari.

                  Comment


                  • Originally posted by p_vio46 View Post
                    Buna ziua. Detin un Logan ll 1.5 dci E5 din 2013, cu un rulaj de 44000 km. De ceva timp intampin o problem caruia nu-i dau de cap la service urile dacia din bucuresti. Problema se manifesta astfel: la un viraj maidin scurt sau la viraj de la 40-50 km in sus se aude un huruit Relativ discontinu, acesta contina apoicsi pe linie dreapta dupa care dispare. Reapare ori de cate ori iau un viraj mai tare. Am fost la trei service uri dacia si nu au constatat nimic(probabil asteapta sa iasa masina din garantie. Au verificat toata bucsaraia si rotile si au zis ca nu are nimic. Imi puteti recomanda o solutie sau un service
                    Cat si ce ulei ai in cutia de viteze?

                    Comment


                    • Prezoanele sunt originale de la dacia si jantele chiar am set separat aliaj si tabla cu prezoane dedicate pt fiecare si nu e de acolo. De dacoserv sa nu mai aud a fost nevoie de seful de service sa se faca ca au auzit zgomotul dupa 4 vizite si nici asa nu au facut nimic. Legat de ulei cutie este cel de fabrica. Nu sunt scurgeri sau pete pe nicaieri. O sa ii pun sa verifice uleiul de la cutie si planetarele. Catre planetara tind si eu. O sa fac o vizita la Ipso poate ii dau ei de cap macar sa faca constatarea

                      Comment


                      • Eu tind catre diferential. Planetarele de Logan sunt rezistente.
                        Bine ca ai masina in garantie.

                        Comment


                        • Sunetul huruitul pare a se auzi din zona centrala (sa zic putin spre stanga) si se manifesta la viraje sa zicem mai tare abordate dar nu va ganditi la ceva exagerat si apoi continua putin si in linie dreapta dupa viraj apoi dispare si reapare la utmatoarea virare mai tare putin sau sa zic peste 50 km.

                          Comment


                          • Pai, si ce e central stanga? Cutia.

                            Comment


                            • Am patit o si eu,azi cand am dat drumul la aeroterma s a auzit un zgomot ciudat pe treapta 1, cand am dat pe 2 se auzea mult mai tare ,iar pe 3 sau 4 vibra tare bordul iar zgomotul era urat tare, maine merg la garantie,aveti idee trebuie dat jos bordul pt a schimba aeroterma? Ca probabil asta se va intampla

                              Comment


                              • Frunze?

                                Da trebuie dat bordul jos, antigelul și agentul frigorific pentru demontarea cutiei de aerotermă.

                                Dacă e doar motorul se demontează mai nimic.
                                Pentru H4B(0,9 TCe) datu' cu părerea (mai ales cand nu ai toate datele) e sport național - Do not feed the trolls.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google