R A R - I T P

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Ok.Multumesc frumos pt raspunsuri
    Limba noastra'i o comoara, in adancuri infundata..
    My ride

    Comment


    • La ITP este nevoie obligatoriu de Carte Identitate Vehicul,original,se accepta copie comform cu originalul numai la vehicule sau autovehicule in leasing sau care au fost cumparate cu credit bancar si cartea originala este la banca sau firma de leasing,certificat de inmatriculare,RCA valabil,buletinul celui care prezinta masina la ITP si bineinteles autovehiculul sau vehiculul.
      LOGAN--> <--TOYOTA

      Comment


      • Am facut-o si pe asta.
        75 Ron ITP-u + 40 Ron impins la baieti.
        Au comentat ceva de folii, parasolar si pleoape; mi-au spus ca vine inspectia RAR; am venit mai tarziu dupa ce a trecut inspectia, si am rezolvat.

        Vi se pare ceva in neregula cu parasolarul meu?
        Attached Files
        Last edited by Punk; 2 March 2012, 17:22.
        Limba noastra'i o comoara, in adancuri infundata..
        My ride

        Comment


        • Nu te poti uita dupa elicoptere...
          Si daca ai, sa zicem, 2m20 inaltime nu treci itepeul?
          [Decât mult şi fără rost mai bine puţin şi prost!

          Comment


          • Pe mine in Romania ma enerveaza ca RAR-ul asta se ia de nimicuri, dar uita sa treaca in controale pe la diverse magazine de piese auto, care scapa pe piata piese contrafacute sau cu defecte, sau sa ia la bani marunti furnizorii de rebuturi. Daca ai niste pleoape pe faruri pt ei e tragedie, sau ai folie pe geamuri, sau ti-ai pus jante de 16 gata, esti pericol public. Si multi am vazut la ITP ca au boala pe masinile astea noi, le verifica de le sar fulgii, si alaturi vezi ca trec ITP-ul niste jafuri de acum 30 de ani, care cand pornesc afuma tot in jur...

            Comment


            • Nu o data am vazut taxiuri carora le jucau rotile in toate directiile, gaurite si indoite vai de ele. Si se presupune ca ar trebui sa fie de nota 10 din punct de vedere tehnic, ca doar deservesc transportului de persoane. Pt genul asta de situatii mi-as dori verificari RAR in orase, sa fie vizati in mare parte taximetristii cu probleme grave. Dar, asa e la noi, o folie pe geam e mai importanta decat un unghi la o roata sau o echilibrare a franelor.
              Mi-a parut rau ca a trebuit sa dau 40 de lei ca sa fiu 'in regula'.Asta e. Doi ani de zile nu mai am treaba.
              Limba noastra'i o comoara, in adancuri infundata..
              My ride

              Comment


              • am fost de curand la RAR acum vreo 4 zile sa omologhez o instalatie GPL si m-au respins din cauza xenonului si foliei pe fata si nu ai cum sa te certi cu ei ca tot acolo revii, bine daca stai sa privesti in ansamblu au dreptate cu folia ca nu o data mi sa intamplat sa nu vad un pieton cand dau cu spatele in oglinzi, cand este mai inchisa pe fata nu esti deloc sigur pe vedenie , in fine ajung a 2 ora a trebuit sa dau folia jos si xenonul la fel, intru in garaj si ma pune sa ridic capota sa se uite la cum era montata si ma intreaba pe mine unde este vaporizatorul (am ramas prost) am inceput sa rad si i-am intins cartea instalatiei de gaz si sa-i vedeti cum 3 inspectori RAR erau pe sub masina pe deasupra ei sa gaseasca vaporizatoru (am fost marlan ca stiam unde este ) ) dar fiind motoru f aglomerat 16 16v baieti de la gaz le-au montat si ei pe unde au avut loc si nu prea se vedea....iau luat noxele a fost OK si dupaia m-am oprit sa montez xenonul inapoi si la folie am renuntat si nici nu va recomand sa va montati pe fata so vedea mai frumos dar e nashpa cu vederea

                Comment


                • Incepand cu 01.04.2012,tot ce inseamna transport marfa,nu conteaza capacitatea, inclusiv auto mixte,vor face ITP anual.
                  LOGAN--> <--TOYOTA

                  Comment


                  • am fost sa fac si eu azi itp-ul. masina logan diesel 85 cp de doi ani cu 58.000km. vreau sa spun ca abia abia l-am trecut din cauza noxelor. a turat motorul la blana(asa cerea softul de 20 de ori) cauza: la motoarele euro 4 incepand cu 1.04.2012 cifra de fum (noxe) a scazut de la 3 la 1.5 lucru foarte greu de atins de motorul euro 4. eu merg turat si mi-a gasit initial 1.9 deci il treceam fara mai mult de 3 accelerari. insa acum e naspa trebuie sa ai sub 1.5

                    Comment


                    • Salutare! Eu am rezolvat-o la o statie itp pe la metrou la Anghel Saligny. Aveam o gramada de bube pe la lumini, saboti, placute si discuri noi, deci nu prea frane, un pic de fum, dar am vorbit cu 2 zile inainte cu ei si i-am prevenit. Baietii m-au asteptat, iar atentia a fost inclusa in pretul final de 150 ron. Io zic ca fu bine.

                      Comment


                      • io zic sa nu le faci probleme oamenilor...daca ti-au facut un bine nu-i da in gat pe aici, ca iti dai seama ca toti avem pe cineva la ITP dar nu le facem viata asa usoara cum le-o faci tu...bafta

                        NU mai cita postul anterior! Foloseste Post Reply!
                        Last edited by 77sky; 24 April 2012, 09:16.

                        Comment


                        • Va salut, se apropie ITP-ul si la mine si vroiam sa stiu cam cat mai costa pt 1.6 8v ?

                          Comment


                          • La benzinare cam in jurul a 80-90 ron; fireste depinde de statie, dar nu cred sa fie mare diferenta. Si eu fac anul acesta.
                            Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.

                            Comment


                            • pentru zona galati unde este cel mai accesibil ca pret un ITP..
                              LOGAN 1.4

                              Comment


                              • Nu cred sa fie diferente, demne de luat in seama, in ceea ce priveste pretul la diferite statii ITP, din Galati; cam 80 lei.
                                Degradarea unei societati, incepe cu criza morala profunda a acesteia.

                                Comment

                                Working...
                                X
                                Anulare DPF
                                Politica de Securitate Google