Stai sa ghicesc 80-90km/h in tr5-a nu? Bravo bravo!!! Continua asa si vezi ca piesele o sa fie mai scumpe decat litru ala de motorina pe care il economisesti. Daca iti cad injectoarele sa nu te miri.
-
I HAVE A !sigpic
fara linkuri externe in semnatura -
daca nu e bine cu treapta 5 la 80-90 km/h in exterior, cu trepta e bine ??? a 3-a?!Comment
-
Nu , cu a-2-a ! Acum hai sa fim seriosi, ca toata lumea parca a inebunit, trage de consumul asta de parca ar fi o competitie , care consuma mai putin primeste premiul 1. Sincer si pe mine ma pasiona la inceput, dar acum nu ma mai intereseaza. Oricum in conditii normale de exploatare nu poate sa-mi consume de sa ma arda la buzunar , si vorba unor colegi , mersul subturat dauneaza grav motorului. Asa ca nimeni nu-ti zice sa mergi cu a-2-a la 90km/h , dar nici cu a-5-a la 50 km/h . Trebuie sa o simti si tu in talpa.
Cu stima, FLO.
, sunt cu ochii pe voi !
:thumbsup:Comment
-
Eu il am din 2007 si consumul suna cam asa:
drum intins noaptea cind nu este circulat90-100 km/h = 3.7 l/100km
drum intins ziua cu trafic normal 90-100 km/h = 4 l/100km
oras Brasov ziua trafic aglomerat =5.5 l/100km
iarna in oras consumul creste cu aproximativ 0.5-0.7 l
consumurile se refera la motorina Euro 4 de la MOL si OMV
motorina Euro 5 arde mai repede decit Euro 4 deci creste si consumul.Comment
-
Nu eu ma gandeam la treapta 1-a. Cum poti sa intrebi asa ceva?? La 80-90km/h meri cu a patra mama nu cu a 5-a ca doar ii o masina nu o batranica. masina ii contruit pentru a-i da talpa nu pentru a-l sugruma.Originally posted by sacalaca View PostI HAVE A !sigpic
fara linkuri externe in semnaturaComment
-
Hm...la DCi 70Cp cuplul maxim este la 1700 rpm. La 80km/h in V am in jur de 1700-1800 (deci clar nu e subturat, mai alesc ca masina e goala, doar sofer, drum neted).
Ca imi vin zamabalacii si o tin cu a IV-a pana la 100-110 km/h mmm...e alta poveste, ca fac depasiri cu a IV-a, iarasi, alta naratiune.
Eu in oras merg cu I, II, III si raaaar, unde imi permite, cu IV.
Asadaaar ...
Si acum sa revenim la consum
Logan Ambition-dCi, 70 CP (+25); C.V.-JR5, A.H.; barza sosita in 2007, iulieComment
-
azi am facut 160km consum cb 5.3l .golanul a halit 8.5l motorina cb .Comment
-
Ultimul consum al meu pe un drum de 300 de km Iasi-Bacau si inapoi a fost de 5.2. Am alimentat de la Rompetrol si am mers cu max 130 in afara si 60-70 in localitate. Da destul de multe localitati cu radare pe drumul ala
Multumesc doamne de detector!!
Comment
-
Am o nelamurire:
Mi s-a aprins becul de rezerva combustibil la 26.3L(cantitatea de motorina pe care o utilizasem de la ultima resetare a CB).
Am mers la LukOil si am alimentat 5.01L(sa fac un mini-test).
La 30.6L(pe CB) mi s-a reaprins becul de rezerva combustibil.
30.6-26.3=4.3L (5.01L alimentati)
As dori sa stiu si eu:
1. Consuma Loganul mai mult decat zice CB-ul?
2. Sunt furat la pompa?
3. Acel sistem de monitorizare a cantitatii de motorina din rezervor e facut de romani si are o marja de eroare foarte mare?
Testul l-am facut dupa ce am constat ca se duce cam repede motorina din rezervor raportat la consum si km pe care ii parcurg.Comment
-
Ultimul meu consum in totalitate "urban" iarna...600km ... 40 l motorina=6,6%sigpicComment
-
eu am avut consum mixt....si iarna..de 5%...
am mers exact 106 km cu 5 l..deci e bn
Comment
-
pai si la mine cand dau reset la CB si sunt cu a-Va la 60 km/h imi arata si 1.7
sigpic
Comment
-
In ce conditii este obtinut acesta?Originally posted by valeriuciprian View Post
Ma refer in primul rand la distanta parcursa, probabil ca faci pana in 5-7km si il opresti si tot asa (poate si mai putin de atat )
Cat ai rulat mediu, zilnic?Logan Ambition-dCi, 70 CP (+25); C.V.-JR5, A.H.; barza sosita in 2007, iulieComment
-
Pai acest consum l-am "obtinut" astfel.
Dimineata duc juniorii la gradinita(1km aproximativ) si oresc masina cam un sfert de ora.Apoi pana la munca am vreo 8-9 km.La pranz e la fel doar ca in sens inversApa se ridica la doua liniute cand sunt la jumatatea traseului.
Rulajul mediu...25-27 km pe zi.sigpicComment
Comment