Laureate

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • livas
    replied
    Salut,
    Sunt super nou pe acest site,am o dacie break 1410...dar in curind voi avea un Logan Diesel.
    As vrea sa va intreb care sunt cele 6 functii ale computerului de bord, si daca este de real folos acesta.Nu stiu la ce versiune sa optez ..ABS+ sau Laureat...!
    Multumesc....si in curind sper sa va spun si parerile mele...caci pina acum doar am citit...

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    Mai intinde arcurile sau pune un amortizor de portbagaj de Nova sau de altceva si adapteaza-l.

    Leave a comment:


  • 66CYP
    replied
    mii de multumiri ANDREI

    Iam dat de cap si am rezolvat problema cu frana si acu merg in siguranta.
    La portbagaj ce stii, ce pot sa ii fac sa nu mai imi sara in gura.Vine cu asa mare putere incat unde are opritoarele alea p tabla de sub luneta, mi-a indoit tabla si mia sarit si vopseaua.am mutat arcurile in toate pozitiile posibile, am fost la service si nu stiu ce sa ii faca, ei umbla tot la arcuri.ma gandeam ca poate au undeva un surub ceva si se mai strang.am niste prieteni la care se deschide zici ca are telescoape dalea ca la masini straine.
    Last edited by crististreulea; 17 February 2008, 14:41.

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    E contactorul in care intra mufa roz.
    Pentru a-l demonta se face asa:
    • Se scoate butonu de pe pedalier prin desurubare un sfert de tura in sens trigonometric.
    • Se impinge butonul mai inauntru (respectiv daca s-a impins prea inauntru, se scoate in afara) pur si simplu prin impingere/respectiv tragere, astfel incat sa se simta ca a alunecat pe suport, adica nu se impinge doar cursa lui normala, ci trebuie sa se simta cum a miscat fata de suportul intern de plastic.
    • La sfarsit se pune butonul de contact pedala frana la loc pe pedalier, prin insurubare in sensul acelor de ceasornic.


    Preferabil sa scoati mufa de la contactor pentru putea lucra mai usor si sa nu tragi tare de el, ca daca iese de tot nu se mai poate pune, decat foarte greu.

    Leave a comment:


  • 66CYP
    replied
    Originally posted by andrei View Post
    Sub pedala de frana e un contactor, roz deobicei, pe care il reglezi. Te prinzi tu, e usor.

    Andrei am scos contactorul acela de care zici tu dar nu se regleaza si cred ca trebuie sa il skimb k era sa ma pupe unu cu o Dacie dar noroc ca am avut eu grija si am dat mai in fata cand am auzit scartait.

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    Sub pedala de frana e un contactor, roz deobicei, pe care il reglezi. Te prinzi tu, e usor.

    Leave a comment:


  • 66CYP
    replied
    Am si io o nelamurire sau poate e o prob si trebuie sa o rezolv.
    cand apas frana stopurile se aprind foarte tarziu, adica cateodata pun frana si nu apas pana la podea si traiesc cu stresul ca sa fiu atent daca e cine aproape in spatele meu sa nu ma impinga. am mers si cu alte logane si nu se intampla la fel si se aprind stopurile knd pedala e apasata f putin. mam holbat eu pe acolo pe la pedala de frana dar nu stiu la ce sa umblu.daca stiti despre ce este vorba poate ma ajutati sa aprind si io stopurile ca un om normal :P Ast rasp. poate ma ajuti tot tu Andrei.

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    Se poate face chestia cu cheia. Vorbeste cu un electrician din service Dacia, ti-o face in timpul liber poate.

    Leave a comment:


  • 66CYP
    replied
    cat costa sa imi pun noile lampi pe spate alea cu semnalizarea alba?
    am o cheie de Logan cu butoane, crede-ti ca as putea sa clonez frecventa de la a mea si sa ii schimb cheia ca sa am 2 chei cu inchidere ??

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    Poti lua curent de la bricheta daca vrei sa ai curent doar cu contactul pus sau de la cestofon daca vrei sa ai + permanent.
    Nuca schimbatorului se scoate prin fortare. Te pui intre cele doua scaune si tragi cu forta de ea rotind putin. Daca nu iese scoate-o cu un cleste e tip "papagal".
    Se pot pune ceasuri de Prestige, costa 300 ron si le poti monta si tu.
    Se gasesc aici.
    La dealer sunt foarte scumpe, nu merita luate de acolo.
    Si sa stii ca odata cu schimbarea lor nu o sa mai ai consum instant (daca aveai).

    Leave a comment:


  • 66CYP
    replied
    Andrei stii cumva unde e la Logan chestia aceea cum era la 1310 undeva sub bord de unde luai curent, permanent sau aveai curent doar cand puneai contactul??
    cum pot schimba nuca schimbatorului, adica nu reusesc sa o scot p cea veche pentru ca vreau sa o inlocuiesc cu cea argintie de 16V?
    se pot schimba ceasurile cu cele de 16V, cele albe si la ce pret? in service?

    Leave a comment:


  • 66CYP
    replied
    Multumesc Andrei au venit la fix schemele tale, chiar ma intrebam unde e surubul care tine partea din spate.

    P.S. Scuze de confuzie, cu toate ca nu mi-ar fi stricat un vecin asa priceput. Daca ai vedea ce bine ii sta la masina asta facuta asa, e chiar frumoasa.

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    Uite aici schemele.

    PS: Masina din semnatura nu e a mea, e o poza luata de pe net. Deci nu suntem vecini.
    Attached Files

    Leave a comment:


  • 66CYP
    replied
    da vecine as ramane recunoscator daca mi-ai spune cum se desface partea din spate.daca chiar ai niste skeme disponibile ar fi OK.astept un raspuns ar trebui sa vina repede ca stam la 2 blocuri distanta.

    Leave a comment:


  • andrei
    replied
    Se desface mai intai partea din spate, dupa care cea din fata.
    Daca vrei iti atatsez si niste scheme.

    Leave a comment:

Working...
X
Anulare DPF
Politica de Securitate Google